logo

ISUZU тормозное колесо цилиндр 1 дюймовый провод 16-зубный редуктор тяжелое литовое железо заднее правое OEM стандарт

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Сертификация: ISO/TS16949
Номер модели: nkr 4jb1
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 20 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 10000 шт/месяц
Технические характеристики
Gear Teeth: 16 зубов Net Weight: 1,0 kg
Material: Сверхпрочный чугун Brake Type: Барабанное торможение
Bore Size: 1 дюйм (25.4MM) Installation Position: Задний правый (правый)
Feature: Двухуровневый этап монтажа Part Type: Гидравлический тормозной цилиндр в сборе
High Light:

Тормозной цилиндр диаметром 1 дюйм

,

Гидравлический тормозной цилиндр с 16 зубьями в сборе

,

Чугунный задний правый тормозной цилиндр для тяжелых условий эксплуатации

Описание продукта
ISUZU тормозное колесо цилиндр 8-97139841-0 8971398410 для NKR 4JB1 ?? 1 дюйм 16T Задняя правая OEM стандарт
Обзор продукции

Силиндр тормозного колеса ISUZU с номерами OEM8-97139841-0 / 8971398410Это точно разработанная замена для ISUZU.NKR, NLR и ELFсерийные легкие грузовики, совместимые с4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1 и 4HG1Данный компонент является основным элементом привода гидравлической тормозной системы транспортного средстваКонструкция цилиндра заднего правого тормозного колеса- ответственный за преобразование гидравлического давления из главного цилиндра в механическую силу, чтобы толкать тормозные обувь против тормозного барабана.

Примечание по нумерации:Этот номер товара:8-97139841-0 / 8971398410. В число ссылок входят:8-97078683-0 / 8970786830,8-94128142-1 / 8941281421,8-94128142-2 / 8941281422, и8-94128142-3 / 8941281423. Референтный номер JMC (Jiangling Motors)3502310A1Пожалуйста, проверьте конкретный номер и положение установки на основе фактической конфигурации транспортного средства.
Рабочий принцип

Цилиндр тормозного колеса является важнейшим элементом управления гидравлической тормозной системой, установленным на тормозной пластине и соединенным с основным цилиндром через провода тормозной жидкости.

  • Гидравлический вход:Когда водитель нажимает на педаль тормоза, главный цилиндр преобразует силу педали в гидравлическое давление, передаваемое через провода тормозной жидкости.
  • Установка поршневого привода:Гидравлическое давление толкает поршень внутри цилиндра колеса наружу.
  • Расширение тормозной обуви:Стержень передает силу через толкательный стержень к тормозным обуви, расширяя их против вращающегося тормозного барабана, чтобы создать трение для замедления.
  • Выпуск тормоза:Когда водитель освобождает педаль тормоза, гидравлическое давление высвобождается, и обратные пружины тянут поршень назад, отделяя тормозные обувь от барабана.
Симптомы неудачи

Немедленно осмотрите, если возникнут какие- либо из следующих симптомов:

Симптом Вероятная причина
Снижение тормозных характеристик; увеличение стоп-расстояния Износ внутренних уплотнений; гидравлическая утечка; недостаточная сила торможения
При торможении транспортное средство тянется в одну сторону Неисправность одностороннего цилиндра; неравномерная сила торможения
Противодействие тормоза; автомобиль все еще чувствует себя торможенным после освобождения педали Застрявший поршень; цилиндр не возвращается
Видимая утечка тормозной жидкости в зоне цилиндра колеса Износленные/поврежденные уплотнения цилиндров
Мягкая или губчатая педаль тормоза; увеличенное движение педали Внутренняя утечка или воздух в гидравлической системе
Технические спецификации
  • Размер отверстия:1 дюйм (25,4 мм) ️ проверенная промышленностью стандартная спецификация для моделей NKR/4JB1
  • Зубы редуктора:16 зубов для регулирования просвета тормозной обуви
  • Положение установки:Заднее правое колесо (RH)
  • Особенности:Двухуровневая ступень монтажа обеспечивает безопасную и надежную установку
  • Стандарт материалов:Тяжелое литое железо, прочное, выдерживающее высокое давление и тепловые циклы
  • Тип тормоза:Барабанное торможение
  • Предварительно собранные уплотнители:Высококачественные предварительно собранные уплотнения предотвращают утечки и загрязнение
  • Кровавый винт:Стандартно оборудованный
  • Сертификация марки:Бренд DAMIN, сертифицированный по ISO/TS16949
  • Место происхождения:Китай
  • Способность поставки:1000 штук в месяц
  • Время доставки:5­8 рабочих дней
ISUZU Brake Wheel Cylinder 8-97139841-0 8971398410
Совместимость транспортного средства и двигателя
Бренд Модель Совместимый двигатель Годы
Изузу NKR 4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1 1994 год
Изузу NHR 4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1 1994 год
Изузу NLR / NMR 4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1 2008 год
Изузу ELF100/200/300 4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1
СМК 1030, 1031, 1032, 1040, 1041, 1042, 1043, N720
Важные предостережения
  • Номер подтверждения:Этот номер товара:8-97139841-0 / 8971398410. В число ссылок входят:8-97078683-0 / 8970786830,8-94128142-1/2/3 / 8941281421/1422/1423, и3502310A1Перед заказом проверьте конкретный номер на оригинальной части.
  • Положение установки:Это...Задняя правая сторона (RH)Подтвердите, нужна ли левая или правая сторона.
  • Замена пары рекомендуется:Должны быть заменены цилиндры тормозных колеспарами (слева и справа)обеспечить сбалансированную тормозную силу.
  • Сопутствующие компоненты:При замене цилиндра колеса рекомендуется проверить:тормозные обувь, тормозные барабаны и тормозные проводаВ случае необходимости заменить.
  • Замена тормозной жидкости:Заменитьтормозная жидкость (DOT 3 или DOT 4)и отключить гидравлическую систему при замене цилиндра колеса.
  • Профессиональная установка:Цилиндр тормозного колесакомпонент безопасности критической тормозной системыПрофессиональная установка настоятельно рекомендуется.
Особенности и преимущества
1 дюймовый точный отверстий (25,4 мм)
обеспечивает достаточную гидравлическую тягу для быстрого и надежного торможения
Строительство из тяжелого литого железа
Отличная коррозионная стойкость и механическая прочность для долгосрочной надежной работы
16-зубный точный регулировщик передач
Позволяет точно регулировать просвет тормозной обуви
Проектирование двухуровневых ступеней для установки
Обеспечивает безопасную и надежную установку на тормозной подставной пластине
Предварительно собранные высококачественные уплотнители
Эффективно предотвращает утечку и загрязнение тормозной жидкости
Стандартный винт для кровотечения
Упрощает кровотечение тормозной системы для стабильной тормозной работы
Сертификат по управлению качеством по ISO/TS 16949
Международно признанный стандарт качества автомобильной промышленности
Дизайн прямого приспособления
Произведено по оригинальным спецификациям ISUZU ∙ без изменений
Контроль качества
Пункт QC Метод проверки Критерий принятия
Размер отверстия цилиндра Измеритель отверстия / CMM 1 дюйм (25,4 мм) ± допустимость
Пространство между поршнем и отверстием Специальные габариты Стандартный диапазон
Целостность уплотнения Визуальная + размерная проверка Без повреждений, без деформации.
Испытание гидравлического уплотнения Пробная скамейка для испытаний давления Никаких утечек; стабильное удержание давления
Состав материала Спектрометр По стандарту чугуна
Точность редуктора Специальное оборудование для проверки снаряжения Стандартная спецификация 16-зубной
Установка и обслуживание
Важная информация о безопасности:Цилиндр тормозного колесакомпонент безопасности критической тормозной системыкоторые напрямую влияют на тормозные характеристики транспортного средства и безопасность вождения.Профессиональная установка со специализированными инструментами настоятельно рекомендуется.
Руководящие принципы установки
  • Подтвердить положение установки (заднее правое) и номер детали (8-97139841-0)
  • Подготовить инструменты: ключик от розетки, ключ от тормозной линии, ключ от крутящего момента, тормозная жидкость (DOT 3 или DOT 4)
  • Парковать транспортное средство на ровной поверхности, задействовать парковочный тормоз, и надежно поддерживать с помощью подъемников
  • Удалить соответствующее колесо для доступа к тормозной установке
  • Отсоедините линию тормозной жидкости от старого цилиндра с помощью тормозного ключа
  • Удалите болты или крепежные устройства, укрепляющие старый цилиндр
  • Перед установкой нового цилиндра тщательно очистите поверхность крепления
  • Пересоедините линию тормозной жидкости и убедитесь, что соединение тесное, без утечек
  • Заполните резервуар главного цилиндра тормозной жидкостью DOT 3 или DOT 4
  • Система тормоза кровотечения с помощью винта кровотечения, пока педаль тормоза не почувствует себя твердой
График обслуживания
Положение Интервал Примечания
Проверка тормозной жидкости Каждые 10 000 км / каждую поездку Проверьте уровень и цвет жидкости; тормозная жидкость должна быть прозрачной
Проверка цилиндра колеса и линий утечки Каждые 20 000 км Проверка просачивания тормозной жидкости
Замена тормозной жидкости Каждые 2 года / 40 000 км Тормозная жидкость поглощает влагу; длительное использование снижает производительность
Проверка цилиндра колеса При возникновении симптомов Проверить/исправить/заменить, если обнаружена утечка или прилипание
Упаковка и поставки
Положение Подробности
Опаковка Нейтральная упаковка
Количество по упаковке 1 шт. на коробку (стандартная упаковка для перевозки)
Чистая масса продукции 10,0 кг
Бренд ДАМИН
Место происхождения Китай
Минимальное количество заказов 1 шт.
Время доставки 5­8 рабочих дней
Пропускная способность 1000 штук в месяц