logo

Датчик угла вала с эффектом Холла с трехконечным дизайном для двигателя ISUZU 4HK1 OEM Standard Replacement

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Сертификация: ISO/TS16949
Номер модели: Серия ISUZU ELF, ISUZU NPR, ISUZU NQR, ISUZU 700P, ISUZU FRR
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 10 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 10000 шт/месяц
Технические характеристики
Signal Type: Импульсный сигнал (частота пропорциональна скорости распределительного вала) Sensor Type: Датчик положения распределительного вала на эффекте Холла
Housing Material: Прочный, химически стойкий инженерный пластик Pin Configuration: 3-контактный (питание, земля, сигнал)
Engine Application: Дизельный двигатель ISUZU 4HK1 (5,2 л) Connector Type: Электрический разъем OEM-спецификации
Material: Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники Cooling Type: Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
High Light:

Датчик угла распредвала на эффекте Холла

,

3-контактный датчик положения распределительного вала

,

Стандартный датчик CMP OEM

Описание продукта
Обзор продукции

Датчик угла подшипника 8-98014831-0 для двигателя ISUZU ELF 4HK1 8980148310

Прецизно разработанный датчик положения вала подшипников контролирует положение и скорость вала подшипников.предоставление критических данных в ЭКУ для точного времени впрыска топлива и синхронизации двигателя в дизельных двигателях ISUZU 4HK1.

Спецификации продукции
Номер части8-98014831-0, 8980148310
Наименование продуктаДатчик угла вала / датчик положения вала (Датчик CMP)
Модель автомобиляСерия ISUZU ELF, ISUZU NPR, ISUZU NQR, ISUZU 700P, ISUZU FRR
Модель двигателяДизельный двигатель ISUZU 4HK1 (5.2L)
Состояние100% совершенно новый.
МатериалВысокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники
Тип охлажденияЦиркуляция охлаждающей жидкости двигателя
УстановкаПрямая замена OEM
Стандарт качестваЭквивалент OEM / контроль качества по ISO
Гарантия6 месяцев
ПроизводствоМатериковый Китай
Основной рынокБлижний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Изображения продукции
Camshaft Angle Sensor for ISUZU 4HK1 Engine Close-up view of Camshaft Position Sensor components
Особенности и преимущества
  • Качество ОЭ:Изготовлено по строгим спецификациям ISUZU для идеального приспособления и функции.
  • Точное обнаружение:Высококачественный детектор эффекта Холла обеспечивает точные и надежные данные о положении вала подшипников
  • Прочное строительство:Прочный корпус выдерживает экстремальные температуры, вибрации и воздействие моторного масла
  • Дизайн с тремя булавами:Обеспечивает безопасное соединение с проводкой транспортного средства для бесперебойного потока данных
  • Надежная передача сигнала:Точный электрический разъем обеспечивает безопасную, последовательную связь с ЭКУ
  • Оптимизирует производительность двигателя:Точные данные о положении подшипников позволяют точно вводить топливо для максимальной мощности и эффективности
  • Обеспечивает надежный старт:Точные данные датчиков необходимы для правильного запуска двигателя и идентификации цилиндров
  • Восстанавливает управляемость:Устраняет грубое простое движение, задержку и потерю мощности, вызванную неисправными датчиками
  • Прямая замена:Простая установка plug-and-play с разъемом OE-spec
  • Долгий срок службы:Проектировано для надежности в требовательных коммерческих приложениях
  • Основной компонент:Критическая для работы системы управления двигателем
Совместимость транспортного средства и двигателя

Этот датчик угла вала подшипников специально разработан для автомобилей ISUZU и оборудования, оснащенного двигателем 4HK1.

  • ISUZU ELF Легкие и средние грузовики
  • ISUZU NPR
  • ISUZU NQR
  • ISUZU 700P
  • ISUZU FRR
  • ISUZU FSR

Спецификации двигателя ISUZU 4HK1:

  • 4-цилиндровый дизельный двигатель
  • Дисплимент: 5,2 л (5193 см3)
  • С турбонаддувом, с межохлаждением
  • Система впрыска топлива для общего железнодорожного транспорта
  • Широко используется в грузовиках серии ELF, NPR, NQR и 700P
Примечания к установке

Рекомендуется профессиональная установка.

  1. Отсоедините батареюПрежде чем приступить к работе, отсоедините отрицательный кабель батареи.
  2. Найдите датчик угла вала колпаковОпределение датчика положения вала колпаков на двигателе, обычно вблизи вала колпаков или крышки клапана
  3. Отсоедините электрический разъемОсторожно отсоедините соединитель 3-конечного кабельного ремня от датчика.
  4. Уберите старый датчик.- Отстегни и сними старый датчик положения вала
  5. Проверьте отверстие крепленияПроверьте, нет ли на прокладке мусора осколков, повреждений или металлических отломок.
  6. Очистить зону установкиОчистить поверхность установки и окрестности
  7. Проверить О-кольцо/печатьПроверьте повреждение О-кольца датчика; замените, если это необходимо
  8. Подготовьте новый датчик.Проверьте новый датчик и убедитесь, что он соответствует оригиналу.
  9. Установите новый датчикПоложите новый датчик и закрепите его монтажными болтами.
  10. Проверьте воздушный разрыв.Убедитесь, что датчик правильно расположен с правильным промежутком до колеса релюктора вала колёс
  11. Подключите электрический разъемВключите 3-принтовую проводку в новый датчик
  12. Пересоедините батарею√ Пересоедините отрицательный кабель батареи
  13. Чистые коды неисправностейИспользуйте диагностический инструмент для удаления любых кодов неисправностей, связанных с датчиком положения вала подшипников
  14. Запустите двигатель.Запустите двигатель и проверьте, правильно ли он работает, как нормально, и нет никаких предупреждающих огней
  15. Проверка данных в режиме реального времениПрослеживать данные в режиме реального времени от датчика с помощью диагностического инструмента для проверки правильных показаний
  16. Испытательная поездкаПроверка движения транспортного средства для проверки восстановленной производительности двигателя
Контроль качества
  • Проверка материала:Подтверждает, что корпус и материалы датчиков соответствуют спецификациям ОЭ
  • Размерная проверка:Размеры корпуса, точки крепления и положения коннекторных булав, проверенные в соответствии с допустимыми допустимыми значениями OEM
  • Электрические испытания:Выходный сигнал датчика и напряжение проверены на точность в рабочем диапазоне
  • Испытание температуры:Действие датчика проверено в диапазоне температуры работы
  • Целостность уплотнения:Проверка герметизации датчиков для защиты внутренних компонентов от влаги и загрязняющих веществ
  • Визуальный осмотр:100% проверены на наличие дефектов, дефектов обработки или повреждений
  • Безопасно упаковано:Защищен в антистатической упаковке для предотвращения электростатического повреждения во время транспортировки
Упаковка и доставка
  • Нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка доступна
  • Картонный или деревянный чехол для безопасной транспортировки
  • Быстрая доставка товаров на складе
  • Перевозка экспрессным воздушным или морским транспортом
Расследование

Для ценообразования, доступности или оптовой покупки датчика угла подшипника 8-98014831-0 для двигателя ISUZU ELF 4HK1 8980148310,Пожалуйста, свяжитесь с нашей командой по продажам для получения конкурентной цены и экспертной технической поддержки..