Рабочий тормозной цилиндр переднего тормоза ISUZU диаметром 1-3/16 дюйма с корпусом из высокопрочного чугуна и антикоррозийным покрытием для NKR NPR 4HF1
| Bore Size: | 1-3/16 дюйма (30,16 мм/30,163 мм) | Installation Position: | Передний левый (левый) |
| Material: | Корпус из высокопрочного чугуна + антикоррозийное покрытие. | Piston Assembly: | Прецизионно обработанный поршень в сборе |
| Brake Type: | Барабанное торможение | Part Type: | Гидравлический тормозной цилиндр в сборе |
| Model Years: | 1990–2010 гг. | OEM Part Number: | 8-97139819-0 / 8971398190 |
| High Light: | Цилиндр переднего тормозного колеса с диаметром отверстия 1-3/16 дюйма,Тормозной цилиндр колесного тормоза с высокопрочным чугунным корпусом,Гидравлический рабочий тормозной цилиндр в сборе с антикоррозийным покрытием |
||
Силиндр переднего тормозного колеса ISUZU с номерами OEM8-97139819-0 / 8971398190Это точно разработанная замена для ISUZU.NKRиНПРсерийные легкие грузовики, совместимые с4HF1Данный компонент является основным элементом привода гидравлической тормозной системы транспортного средстваКонструкция цилиндра переднего левого тормозного колеса- ответственный за преобразование гидравлического давления из главного цилиндра в механическую силу, чтобы толкать тормозные обувь против тормозного барабана.
Цилиндр тормозного колеса является важнейшим элементом управления гидравлической тормозной системой, установленным на тормозной пластине и соединенным с основным цилиндром через провода тормозной жидкости.
- Гидравлический вход:Когда водитель нажимает на педаль тормоза, главный цилиндр преобразует силу педали в гидравлическое давление, передаваемое через провода тормозной жидкости.
- Установка поршневого привода:Гидравлическое давление толкает поршень внутри цилиндра колеса наружу.
- Расширение тормозной обуви:Стержень передает силу через толкательный стержень к тормозным обуви, расширяя их против вращающегося тормозного барабана, чтобы создать трение для замедления.
- Выпуск тормоза:Когда водитель освобождает педаль тормоза, гидравлическое давление высвобождается, и обратные пружины тянут поршень назад, отделяя тормозные обувь от барабана.
Немедленно осмотрите, если возникнут какие- либо из следующих симптомов:
| Симптом | Вероятная причина |
|---|---|
| Снижение тормозных характеристик; увеличение стоп-расстояния | Износ внутренних уплотнений; гидравлическая утечка; недостаточная сила торможения |
| При торможении транспортное средство тянется в одну сторону | Неисправность одностороннего цилиндра; неравномерная сила торможения |
| Противодействие тормоза; автомобиль все еще чувствует себя торможенным после освобождения педали | Застрявший поршень; цилиндр не возвращается |
| Видимая утечка тормозной жидкости в зоне цилиндра колеса | Износленные/поврежденные уплотнения цилиндров |
| Мягкая или губчатая педаль тормоза; увеличенное движение педали | Внутренняя утечка или воздух в гидравлической системе |
| Номер части | 8-97139819-0 8971398190 |
| Наименование продукта | Цилиндр переднего тормозного колеса |
| Модель автомобиля | NKR NPR |
| Модель двигателя | 4HF1 |
| Размер отверстия | 1-3/16 дюймов (30.16 мм / 30.163 мм) |
| Положение установки | Переднее левое (LH) |
| Материал | Высокопрочное литое железо с коррозионностойкой отделкой |
| Модельные годы | 19902010 гг. |
| Состояние | 100% совершенно новый. |
| Место происхождения | Китай |
Основные применения:
| Бренд | Модель | Совместимый двигатель | Годы |
|---|---|---|---|
| Изузу | NKR | 4HF1 | 19902010 гг. |
| Изузу | НПР | 4HF1 | 19902010 гг. |
Расширенное применение:Серии ELF, NQR, NLR, NMR, NNR, NKQ с двигателями 4HF1
- Номер подтверждения:Перед заказом убедитесь в конкретном номере на оригинальной части
- Положение установки:Это передний левый цилиндр тормозного колеса (LH)
- Замена пары рекомендуется:Цилиндры тормозных колес должны быть заменены парами (слева и справа) для обеспечения сбалансированной тормозной силы.
- Сопутствующие компоненты:При замене цилиндра колеса проверяйте тормозные обувь, тормозные барабаны и тормозные трубы
- Замена тормозной жидкости:Заменить тормозную жидкость (DOT 3 или DOT 4) и вывести гидравлическую систему
- Профессиональная установка:Компонент безопасности критической тормозной системы
| Пункт QC | Метод проверки | Критерий принятия |
|---|---|---|
| Размер отверстия цилиндра | Измеритель отверстия / CMM | 1-3/16 дюймов (30,16 мм) ± допустимость |
| Пространство между поршнем и отверстием | Специальные габариты | Стандартный диапазон |
| Целостность уплотнения | Визуальная + размерная проверка | Без повреждений, без деформации. |
| Испытание гидравлического уплотнения | Пробная скамейка для испытаний давления | Никаких утечек; стабильное удержание давления |
| Состав материала | Спектрометр | По стандарту высокопрочной чугуна |
Приготовление:
- Подтвердить положение установки (слева впереди) и номер части (8-97139819-0)
- Подготовить инструменты: ключик от розетки, ключ от тормозной линии, ключ от крутящего момента, тормозная жидкость (DOT 3 или DOT 4)
- Рекомендуется также подготовить: тормозные ботинки, тормозный барабан, тормозную жидкость
Последовательность установки:
- Тщательно очистите поверхность крепления
- Установка новых болтов для установки цилиндров и крутящего момента в соответствии со спецификацией
- Вновь подключить линию тормозной жидкости с плотной, безпроницаемой связью
- Заполните резервуар главного цилиндра тормозной жидкостью DOT 3 или DOT 4
- Система тормоза кровотечения, начинающаяся с самого дальнего колеса
- Проверьте все соединения на наличие утечек.
Проверки после установки (обязательны):
- Проверка ощущения на педали тормоза подтверждает твердость ощущения, отсутствие губчатости
- Проверка утечки подтверждение отсутствия утечки тормозной жидкости
- Испытание на дороге подтверждение сбалансированного торможения, отсутствие тяги, нормальное тормозное расстояние
| Опаковка | Нейтральная упаковка или индивидуальная по запросу клиента |
| Количество по упаковке | 1 шт. на коробку (стандартная упаковка для перевозки) |
| Бренд | OEM Standard / IZUMI |
| Место происхождения | Китай |
| Минимальное количество заказов | 1 шт. |
| Время доставки | 530 рабочих дней |
Блок цилиндров 5873102680 5-87310268-0 для дизельного двигателя ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Набор для ремонта газопровода двигателя 5-87811868-1 5878118681 для ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Комплект гильзы цилиндра 5-87810143-1 5878101431 для ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Сборка насоса с уплотнителем для ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
