logo

Рабочий цилиндр сцепления ISUZU, диаметр поршня 25,4 мм, сертифицирован по ISO/TS16949, замена OEM-стандарта для NPR66 4HF1

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Сертификация: ISO/TS16949
Номер модели: NPR66 4HF1
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 20 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 10000 шт/месяц
Технические характеристики
Bore Size: 1 дюйм (25.4MM) Net Weight: 0,656~0,67 кг
Compatible Engine: ISUZU 4HF1 Installation Position: Корпус коробки передач
Material: Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники Part Type: Привод гидравлической системы сцепления
Model Years: 1994–2005 гг. Extended Engine Compatibility: ИСУЗУ 4ХГ1, 4ХЭ1, 4ДЖГ2
High Light:

Рабочий цилиндр сцепления диаметром 25

,

4 мм

,

Сертифицированный ISO/TS16949 гидравлический привод

,

Стандартная замена OEM CYL;SLAVE

Описание продукта
ISUZU Сцепление рабский цилиндр 8-97032847-1 8970328471 для NPR66 4HF1
Обзор продукции

Сборка цилиндров ISUZU Clutch Slave с номерами OEM8-97032847-1 / 8970328471Это точно разработанная замена для ISUZU.NPR66серийные грузовики, совместимые с4HF1этот компонент является основным элементом привода гидравлической системы сцепления,отвечает за преобразование гидравлического давления из мастер-цилиндра в механическую силу для толкания вилки сцепления.

Примечание по нумерации:Этот номер товара:8-97032847-1 / 8970328471В эту же серию также входят:8-97032847-0 / 8970328470для одних и тех же применений.
Рабочий принцип

Силиндр сцепления - это компонент управления гидравлической системой сцепления, установленный на корпусе трансмиссии и соединенный с главным цилиндром с помощью гидравлических линий.

  • Гидравлическая трансмиссия:Когда водитель нажимает на педаль сцепления, главный цилиндр преобразует силу педали в гидравлическое давление, передаваемое рабочему цилиндру.
  • Установка поршневого привода:Гидравлическое давление подталкивает поршень внутри рабского цилиндра наружу, перемещая толкательный стержень, чтобы запустить вилку.
  • Отсоединение сцепления:Вилка отпуска толкает подшипник отпуска, чтобы отделить пленку давления от диска сцепления, прерывая передачу мощности для переключения передач.
  • Процесс возврата:Когда водитель освобождает педаль сцепления, гидравлическое давление высвобождается, и поршень возвращается под силой пружины, снова включая сцепление.
Симптомы неудачи
Немедленно осмотрите, если возникнут какие- либо из следующих симптомов:
Симптом Вероятная причина
Трудность с переходом передач, особенно задней или первой Износ внутренних уплотнений; недостаточное гидравлическое давление
Мягкая или губчатая педаль сцепления, которая не возвращается Присоединение поршня или воздуха в гидравлическую систему
Видимая утечка тормозной жидкости в зоне рабочего цилиндра Износленные/поврежденные уплотнения цилиндров
Неполная отцепка сцепления; измельчение передач при перемещении Недостаточный проезд рабочего баллона
Педаль сцепления плавает на полу; транспортное средство по-прежнему пытается двигаться, когда в передаче Полная неисправность рабочего цилиндра; полная потеря гидравлического давления
Технические спецификации

Размер отверстия:1 дюйм (25,4 мм) обеспечивает адекватную гидравлическую тягу для требований NPR66/4HF1 отключения сцепления

Чистая масса продукта:00,656 ≈ 0,67 кг

Код HS:870893000

Ссылки на OE:Заменяет номера OEM 8-97032847-1 / 8970328471; совместим с 15651.008, 2J1808, JB7879, 8970328470

Марка:IZUMI, сертифицирован по ISO/TS16949

Состояние:Совершенно новая. Проверено 100% качества.

Гарантия:1 год

Годы модели:1994­2005 годы

Примечание к источнику данныхРазмер, вес и код HS основаны на общедоступной информации о продукте марки IZUMI и общих отраслевых стандартах.
ISUZU Clutch Slave Cylinder Assembly 8-97032847-1
Совместимость транспортного средства и двигателя

Основные применения на транспортных средствах:

Бренд Серия моделей Совместимый двигатель Годы
Изузу NPR66 4HF1 1994­2005 годы
Изузу NKR66 4HF1 1994­2005 годы
Изузу NPS66 4HF1 1996­2005 годы

Расширенное применение на транспортных средствах:

Бренд Серия моделей Совместимый двигатель Годы
Изузу NPR70 4HE1 1991­2005 годы
Изузу NPR71 4HG1 1999- 2005 гг.
Изузу NPS71 4HG1 1994­1996
Изузу NKR69 4JG2 1994­2005 годы
Изузу ELF250 4HF1 1994­1998 годы
Изузу ELF350 4HF1 1991­2000
Изузу NQR66/71 4HF1/4HG1 1994­2000
Примечание о расширенной совместимости:Этот продукт подходит для нескольких моделей ISUZU N-Series, произведенных в 1991-2005 годах, включая NKR66, NPR66, NPS66, NPR70, NPR71.Пожалуйста, проверьте код шасси и модель двигателя на табличке перед заказом.
Важные предостережения
  • Номер подтверждения:Этот номер товара 8-97032847-1 / 8970328471. В эту же серию также входит 8-97032847-0 / 8970328470. Перед заказом проверьте конкретный номер на оригинальной части.
  • Сопутствующие компоненты:При замене рабского цилиндра рекомендуется осмотреть главный цилиндр, так как оба часто выпадают примерно одновременно.
  • Замена тормозной жидкости:Заменить тормозную жидкость (DOT 3 или DOT 4) и вывести из воды гидравлическую систему при замене рабочего цилиндра.
  • Момент установки:Ссылка на руководство заводской мастерской ISUZU для спецификаций болта для установки рабского цилиндра и крутящего момента гидравлической линии.
  • Проверка штанги:Перед установкой проверьте наносимость штанги и, если необходимо, замените ее.
  • Профессиональная установка:Цилиндр сцепления является критическим компонентом системы сцепления
Особенности и преимущества
1 дюйм (25,4 мм) Прецизионный сверток
Обеспечивает достаточную гидравлическую тягу для полного разъединения сцепления и плавного переключения, подходящего для двигателей ISUZU 4HF1 и грузовиков серии NPR66/NKR66/NPS66.
Сертификат по управлению качеством по ISO/TS 16949
Международно признанный стандарт качества автомобильной промышленности, обеспечивающий полный контроль качества процесса.
100% заводская проверка качества
Каждая деталь проходит строгую проверку качества 100% проверены.
Широкая совместимость транспортных средств
Подходит для моделей NPR66, NKR66, NPS66, NPR70, NPR71, ELF250/350 и других моделей серии N ISUZU (1991~2005)
1-летняя гарантия
Надежная послепродажная защита 1 год гарантии качества.
Гибкое предложение
Гибкий MOQ с небольшим количеством заказов принимается
Контроль качества и проверка
Пункт QC Метод проверки Критерий принятия
Размер отверстия цилиндра Измеритель отверстия / CMM 250,4 мм ± допустимость
Пространство между поршнем и отверстием Специальные габариты Стандартный диапазон
Целостность уплотнения Визуальная + размерная проверка Без повреждений, без деформации.
Испытание гидравлического уплотнения Пробная скамейка для испытаний давления Никаких утечек; стабильное удержание давления
Состав материала Спектрометр По стандарту алюминия/литого железа
Поверхностная антикоррозия Испытание соляным спреем По антикоррозионному стандарту
Размер нити и точность Размер нитки По стандартным спецификациям нитей
Визуальный осмотр Визуальное Никаких царапин, выпуклых волос и ржавчины
Аудит качества по стандарту ISO/TS 16949 Третий орган по сертификации По стандарту ISO/TS16949
Установка и обслуживание
Важная информация о безопасности:Силиндр сцепления является важным компонентом системы сцепления, который напрямую влияет на перемещение транспортного средства и безопасность вождения.

Руководство по установке (учебное пособие):

Приготовление:

  • Подтвердить положение установки и номер детали (8-97032847-1)
  • Подготовить инструменты: ключик от розетки, ключ от тормозной линии, ключ от крутящего момента, тормозная жидкость (DOT 3 или DOT 4)
  • Рекомендуется также подготовить: мастер-цилиндр сцепления, тормозная жидкость

Удаление цилиндра старого раба:

  1. Припарковать транспортное средство на ровной поверхности и задействовать парковочное торможение
  2. Подготовить емкость для улавливания остаточной тормозной жидкости
  3. Отсоедините гидравлическую линию от старого раб цилиндра с помощью тормозного ключа
  4. Удалить монтажные болты, закрепляющие цилиндр
  5. Осторожно снять старый раб цилиндр, отметить установку толчок стержня положение и состояние износа

Установка нового рабского цилиндра:

  1. Чистая поверхность установки: тщательно очистить поверхность установки корпуса трансмиссии
  2. Установка нового цилиндра: правильно расположить новый цилиндр и монтировать вращающий момент болтов по спецификации
  3. Подключить гидравлическую линию: Пересоедините гидравлическую линию обеспечить плотное, безотпускное соединение
  4. Заполните тормозную жидкость: заполните резервуар главного цилиндра тормозной жидкостью DOT 3 или DOT 4 до правильного уровня.
  5. Гидравлическая система отключения: Обязательно
  6. Проверка утечки: проверка всех соединений и корпуса цилиндра подтверждение отсутствия утечки тормозной жидкости

Проверки после установки (обязательны):

  • Проверка чувствительности педали сцепления: Сжать педаль сцепления, подтвердить умеренное усиление педали, нормальное движение
  • Проверка переключения: запустить двигатель и переключить все передачи подтвердить плавное переключение
  • Проверка утечки: проверка цилиндра и соединений на наличие утечки тормозной жидкости
  • Дорожное испытание: Проведите дорожное испытание ️ подтвердите плавное зацепление сцепления, без дрожания, без скольжения

График обслуживания:

Положение Интервал Примечания
Проверка гидравлической системы сцепления Каждые 10 000 км / каждую поездку Проверьте уровень жидкости и баллон на утечку
Замена тормозной жидкости Каждые 2 года / 40 000 км Тормозная жидкость поглощает влагу; длительное использование снижает производительность
Проверка батончиков При возникновении симптомов Проверить/исправить/заменить, если обнаружена утечка или прилипание
Упаковка и поставки
Опаковка Нейтральная коробка / цветовая коробка / упаковка фирменной марки
Количество по упаковке 1 шт. на коробку
Чистая масса продукции 00,656 ≈ 0,67 кг
Бренд Изуми
Место происхождения Китай
Варианты настройки OEM индивидуальная упаковка / нейтральная упаковка / частная маркировка
Минимальное количество заказов Небольшие количества приняты
Время доставки 15-20 дней после подтверждения платежа
Гарантия 1 год
Код СС 870893000
Целевые клиенты Оптовые продавцы грузовых автозапчастей, автомастерские легких/средних грузовых автомобилей, покупатели автопарка, торговцы экспортом