logo

ISUZU Подшипник 42×62×24 мм высококачественный подшипник из стали OEM Стандартная замена NPR 4BE1

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Сертификация: ISO/TS16949
Номер модели: NPR 4BE1
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 20 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 10000 шт/месяц
Технические характеристики
Inner Diameter: 42 мм Outer Diameter: 62 мм
Thickness: 24 мм Net Weight: 0,4~0,425 кг
Material: Высококачественная подшипниковая сталь Installation Position: Передняя часть входного вала коробки передач/на вилке выключения
Compatible Engine: ИСУЗУ 4BE1, 4BE2 Compatible Models: ISUZU НПР, НКР, НХР, ЭЛЬФ
High Light:

Подшипник выключения сцепления 42×62×24 мм

,

Выжимной подшипник из высококачественной подшипниковой стали

,

Стандартный сменный подшипник выключения OEM в сборе

Описание продукта
ISUZU подшипник для снятия сцепления 8-97023074-0 8970230740 для NPR 4BE1
Обзор продукции

Подшипник для снятия сцепления ISUZU с номерами OEM8-97023074-0 / 8970230740, ссылкаRCT473, это точно разработанная замена для ISUZUНПРсерийные грузовики, совместимые с4BE1этот компонент является основным элементом управления системой сцепления, отвечающим за нажатие пружины диафрагмы пластинки давления сцепления, когда водитель нажимает на педаль сцепления,позволяет беспрепятственно отключать и задействовать мощность двигателя в трансмиссию.

Примечание по нумерации:Этот номер товара:8-97023074-0 / 8970230740Справочные номера включаютRCT473SA, VKC3621, BRG886, 8-97022-320-0, и ADZ93312Эти подшипники поставляются такими брендами, как:Айсин, Койо, и подходитПлатформа/шасси ISUZU ELF (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6).
Рабочий принцип

Подшипник спуска сцепления (также известный как "подшипник с выбросом") является ключевым компонентом механизма управления сцеплением, установленного на вилке спуска в передней части вала ввода трансмиссии.

  • Процесс отключения:Когда водитель нажимает на педаль сцепления, гидравлическая или механическая сила толкает вилку вперед, перемещая подшипник к диафрагме пружины пальцев пластинки давления.
  • Уменьшение трения:Подшипник для отпуска имеет конструкцию высокоточного прокатного подшипника при высокоскоростном вращении пластинки давления.наружное кольцо подшипника вращается с пластинкой давления, а внутреннее кольцо остается неподвижным, эффективно уменьшая трение и износ.
  • Отключение питания:Подшипник освобождения толкает пружину диафрагмы, отделяя плитку давления от диска сцепления, отрезая передачу мощности двигателя к трансмиссии для переключения передач.
  • Процесс привлечения:Когда водитель освобождает педаль сцепления, под давлением обратной пружины подшипник сцепления отступает, а пластина давления вновь включает диск сцепления, восстанавливая передачу мощности.
Симптомы неудачи
Немедленно проверяйте, если обнаружено что-либо из следующего:
Симптом Вероятная причина
Металлический шум "скрикания" или "моляния" при нажатии педали сцепления Изготовление из нержавеющих или нежирных материалов
Педаль сцепления тяжелый и трудно нажимать Клепящийся или сильно изношенный подшипник; повышенное сопротивление
Сцепление не может полностью отключиться; сложность смены, измельчение передач Износ подшипника, уменьшающий движение; пластина давления не может полностью отключиться
Трепет или вибрация сцепления во время движения Неравномерное износ подшипника, вызывающий неравномерную нагрузку на пластинку давления
Постоянный металлический шум вблизи трансмиссии (заметен при холостом ходе, исчезает при нажатии педали) Сильно изношенный или поврежденный подшипник
Технические спецификации
Размеры: Внутренний диаметр 42 мм × внешний диаметр 62 мм × толщина 24 мм
Чистая масса: 00,4 ‰ 0,425 кг
Материал: Сталь для подшипников высокого качества
Сертификация: Сертификат CE и сертификат ISO9001
Поставка бренда: AISIN, KOYO, SKF, QRL
Состояние: Совершенно новая. Проверено 100% качества.
Гарантия: 1 год или 50 000 км
Время доставки: 7-10 рабочих дней
ISUZU Clutch Release Bearing 8-97023074-0
Подробная информация о продукции
Номер части: 8-97023074-0 8970230740 Наименование продукта: Подшипник для освобождения сцепления
Модель автомобиля: НПР Модель двигателя: 4BE1
Состояние: 100% совершенно новый. Размер: Стандартный
Происхождение Материковый Китай Основной рынок: Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Совместимость транспортного средства
Основные применения:Серии ISUZU NPR, NKR, NHR, ELF с двигателем 4BE1 (1992/09 ?? 2003/09)
Расширенное применение:ISUZU TFR/TFS, FTR/FRR/FSR, CXZ/CXM/CYZ/CYH/EXZ, D-MAX, HINO серии 300/500/700
Важные предостережения
  • Номер подтверждения:Перед заказом убедитесь в конкретном номере на оригинальной части
  • Сопутствующие компоненты:Рекомендуется одновременно проверять или заменять давление пластинки сцепления и диска
  • Установка смазки:Наносить высокотемпературный жир на контактные поверхности
  • Послеустановка:Свободное действие педали сцепления должно быть регулировано в соответствии со спецификацией (рекомендуемый просвет: 2,5 мм)
  • Профессиональная установка:Критический компонент, требующий удаления коробки передач
Особенности и преимущества
Точность измерений (42×62×24 мм) Обеспечивает точное устройство с входным валом трансмиссии
Высококачественная несущая сталь Отличная износостойкость и стойкость к усталости
Международно признанные бренды Обеспечение качества от AISIN, KOYO, SKF
Сертификат CE & ISO9001 Соблюдение международных стандартов
100% заводская проверка качества Каждая деталь подвергается строгому контролю качества.
Гарантия 1 год / 50 000 км Надежная послепродажная защита
Упаковка и поставки
Опаковка: Нейтральная коробка / цветовая коробка / упаковка фирменной марки
Количество на упаковку: 1 шт. на коробку
Минимальное количество заказа: 10 штук
Способность поставки: 601000 штук
Целевые клиенты: Оптовики грузовых автомобилей, ремонтные мастерские, покупатели автопарка, торговцы экспортом