logo

Выжимной подшипник сцепления ISUZU 8-94389416-1 Высококачественный хромированный стальной прецизионный подшипник качения, сертифицированный по ISO/TS16949, разработанный для NPR 4BD1

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Сертификация: ISO/TS16949
Номер модели: НПР 4БД1
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 20 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 10000 шт/месяц
Технические характеристики
Outer Diameter: 87mm Inner Diameter: 43 мм
Thickness: 24 мм Net Weight: 0,42 кг
Material: Высококачественная хромированная сталь Installation Position: Передняя часть входного вала коробки передач/на вилке выключения
Compatible Engine: Исузу 4BD1 OEM Part Number: 8-94389416-1/8943894161
High Light:

Высококачественный подшипник выключения сцепления из хромированной стали

,

Сертифицированный выжимной подшипник ISO/TS16949

,

Прецизионный подшипник качения в сборе с подшипником выключения сцепления

Описание продукта
Выжимной подшипник сцепления ISUZU 8-94389416-1 8943894161 для NPR 4BD1
Точный сменный выжимной подшипник сцепления OEM, разработанный для грузовиков серии ISUZU NPR с дизельными двигателями 4BD1. Этот критически важный компонент обеспечивает плавное выключение и включение сцепления для оптимальной работы трансмиссии.
Обзор продукта
Выжимной подшипник сцепления ISUZU (OEM: 8-94389416-1 / 8943894161) является основным элементом привода в системе сцепления. Когда водитель нажимает на педаль сцепления, этот подшипник давит на пружину диафрагмы нажимного диска сцепления, обеспечивая плавное выключение и включение передачи мощности.
Примечание по номеру: Номер данного продукта: 8-94389416-1 / 8943894161. В ту же серию входят номера 8-94389416-0 / 8943894160. Перекрестные номера включают RCT432 и BRG465. Пожалуйста, проверьте конкретный номер в соответствии с фактической конфигурацией автомобиля.
Принцип работы
  • Процесс выключения: Гидравлическое или механическое усилие перемещает вилку выключения вперед, позиционируя подшипник напротив пружины диафрагмы нажимного диска.
  • Снижение трения: Конструкция прецизионного подшипника качения позволяет наружному кольцу вращаться, в то время как внутреннее кольцо остается неподвижным, минимизируя трение и износ.
  • Отключение питания: Давление подшипника отделяет нажимной диск от диска сцепления, прерывая передачу мощности для переключения передач.
  • Процесс включения: Возвратная пружина втягивает подшипник, позволяя нажимному диску снова соединиться с диском сцепления и восстановить передачу мощности.
Симптомы неисправности
Симптом Вероятная причина
Металлический шум "скрипа" или "скрежета" при нажатии на педаль сцепления Изношенные или плохо смазанные внутренние части подшипника
Педаль сцепления кажется тяжелой и трудно нажимается Залипающий или сильно изношенный выжимной подшипник; увеличенное сопротивление
Сцепление не выключается полностью; затрудненное переключение передач, скрежет шестерен Изношенный подшипник уменьшает ход; нажимной диск не может полностью выключиться
Дрожь или вибрация сцепления во время движения Неравномерный износ подшипника, вызывающий неравномерную нагрузку на нажимной диск
Постоянный металлический шум возле трансмиссии (заметен на холостом ходу) Сильно изношенный или поврежденный выжимной подшипник
Технические характеристики
Номер детали 8-94389416-1 8943894161
Название продукта Выжимной подшипник сцепления
Модель автомобиля NPR
Модель двигателя 4BD1
Размеры Наружный диаметр: 87 мм, Внутренний диаметр: 43 мм, Толщина: 24 мм
Вес продукта 0,42 кг
Материал Высококачественная хромированная сталь
Состояние 100% новый
Гарантия 1 год
ISUZU Clutch Release Bearing 8-94389416-1 for NPR 4BD1 Engine
Совместимость с автомобилем и двигателем
Бренд Серия модели Совместимый двигатель Примечания
ISUZU NPR 4BD1 Легкий/среднетоннажный грузовик
ISUZU NKR 4BD1 Легкий грузовик
ISUZU NHR 4BD1 Легкий грузовик
ISUZU ELF 4BD1 Легкий грузовик
Важные предупреждения о совместимости:
  • Перед заказом убедитесь, что номер детали 8-94389416-1 / 8943894161 соответствует оригинальной детали.
  • Рекомендуется одновременно осмотреть или заменить нажимной диск сцепления и диск сцепления.
  • При установке нанесите высокотемпературную смазку на контактные поверхности.
  • Отрегулируйте свободный ход педали сцепления в соответствии со спецификацией (приблизительно 3-4 мм).
  • Настоятельно рекомендуется профессиональная установка из-за необходимости снятия трансмиссии.
Особенности и преимущества
Особенность
Преимущество
Конструкция из высококачественной хромированной стали
Отличная износостойкость и прочность на усталость для долгосрочной надежной работы в условиях высоких скоростей и больших нагрузок.
Конструкция прецизионного подшипника качения
Снижает сопротивление трению для более легкого усилия на педали сцепления и более быстрой реакции, улучшая комфорт вождения.
Сертификация по системе менеджмента качества ISO/TS16949
Международно признанный стандарт качества автомобильной промышленности, обеспечивающий полный контроль качества на всех этапах.
100% заводская проверка качества
Каждая деталь проходит строгую проверку качества, гарантируя поставку без дефектов.
Широкая совместимость с OEM
Совместим с несколькими номерами OEM и перекрестными номерами, что упрощает поиск для ремонтных мастерских.
1-летняя гарантия
Надежная послепродажная защита с комплексной гарантией качества.
Упаковка и поставка
Упаковка Нейтральная упаковка или индивидуальная по запросу клиента.
Количество в упаковке 1 шт./коробка (стандартная упаковка для отправки)
Бренд BZLP / QRL
Место происхождения Китай
Минимальный объем заказа 10 штук
Срок поставки 7–10 рабочих дней
Производственная мощность Имеется стабильный запас.