ISUZU кованая сплавная сталь Теплообразованный соединительный стержень OEM Стандарт для двигателя 4JB1 4JB1T
Основные свойства
Место происхождения:
Китай
Название бренда:
YIMI
Сертификация:
ISO/TS16949
Номер модели:
4jb1 4jb1t
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа:
20 шт.
Цена:
Возможен торг
Условия оплаты:
Т/Т
Возможность поставки:
10000 шт/месяц
Технические характеристики
| Surface Treatment: | Термообработанные | Material: | Выкованная легированная сталь |
| OEM Part Number: | 8-94338648-0 / 8943386480 | Installation Position: | Внутри блока цилиндров двигателя/между поршнем и коленчатым валом |
| Part Type: | Движущийся компонент двигателя | Compatible Engines: | ИСУЗУ 4ДЖБ1, 4ДЖБ1Т |
| Compatible Equipment: | ИСУЗУ ЭК55Б, ДХ55 | Compatible Models: | ISUZU NKR, NKR55, NHR, NQR, серия ELF |
| High Light: | Шатун из кованой легированной стали,Термообработанный шатун,Стандартный шатун двигателя OEM |
||
Описание продукта
ISUZU соединительный стержень 8-94338648-0 8943386480 для двигателя 4JB1 4JB1T
Обзор продукции
ISUZU соединительный стержень с номерами OEM8-94338648-0 / 8943386480Это точно разработанная замена для ISUZU.4JB1и4JB1TЭтот компонент представляет собой движущуюся часть двигателя.Сборка соединительных стержней- отвечает за преобразование движения поршня в вращение коленчатого вала.
Примечание по нумерации:Этот номер товара:8-94338648-0 / 8943386480, также перечисленный как894338-6480Этот продукт также подходитEC55BиDH55Проверьте конкретный номер на основе фактической конфигурации транспортного средства или оборудования.
Рабочий принцип
Соединительный стержень - это критический компонент, соединяющий поршень с коленчатым валом, установленный внутри блока цилиндров двигателя.
- Трансмиссия мощности:Во время силового хода двигателя давление сгорания толкает поршень вниз, преобразуя вращающееся движение в вращательное движение через стыковочный стержень.
- Преобразование силы:Соединительный стержень выдерживает сложные чередующиеся нагрузки, включая сжимательные и тяговые силы от давления сгорания и инерционные силы от взаимного взаимодействия поршней.
- Смазка и охлаждение:Соединительный стержень имеет внутренние масляные проходы для смазки поршневого штифта и подшипника с большим концом с помощью смазки под давлением.
- Функция баланса:Соединительный стержень вместе с коленчатым валом и поршнем образует систему движения двигателя, его масса и жесткость напрямую влияют на гладкость двигателя.
Симптомы неудачи
Немедленно проверяйте, если обнаружено что-либо из следующего:
| Симптом | Вероятная причина |
|---|---|
| Сильный звук "стукания"от двигателя (шум подшипников с соединительными прутками) | Ношеные подшипники большого размера или чрезмерный просвет |
| Сильные вибрации двигателя; грубая эксплуатация | Нагнутый или сломанный соединительный стержень; потеря равновесия |
| Постоянно низкое давление масла | Износные подшипники соединительных стержней, вызывающие увеличение утечки масла |
| ДвигательВнезапно остановился.илине запускается | Сломанный соединительный стержень; серьезное повреждение внутреннего двигателя |
| Сгибание, скручивание или трещинысоединительный стержень, найденный при демонтаже двигателя | Длительное перегрузка или усталость материала |
Проверяемые данные
- Стандарт материалов:Изготовлены из:Высокопрочная кованая сплавная стальс тепловой обработкой обеспечивает отличную стойкость к усталости и долговечность.
- Металлическая обработка:С точностью до узких допустимых допустимых отклонений обеспечивает плавное движение поршня и эффективность двигателя.
- Проверка совместимостиПодходит для обоих.4JB1естественно аспирация и4JB1Tдвигатели с турбонаддувом.
- Применение:Подходит для ISUZUNKR, NHR, NQR, ELFгрузовики, иEC55B, DH55строительное оборудование.
- Проверенные перекрестные ссылки на ОЭ:Заменяет номера OEM8-94338648-0 / 8943386480.
- Сертификация марки:Поставлено:Изумимарки,ISO/TS16949Сертификат.
- Состояние: Совершенно новый100% проверенного качества.
- Гарантия: 3 месяца.
- Время доставки: 15 ≈ 20 днейпосле депозита.
Спецификации продукции
| Номер части: | 8-94338648-0 8943386480 | Наименование продукта: | Соединительный стержень |
| Модель автомобиля: | 4JB1 4JB1T | Модель двигателя: | 4JB1 4JB1T |
| Состояние: | 100% совершенно новый. | Размер: | Стандартный |
| Вес: | Стандартный | Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | ||
| Пакет: | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу | ||
| Материал: | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники | Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка: | Прямая замена OEM | Стандарт качества: | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO |
Совместимость транспортного средства и двигателя
Основные применения на транспортных средствах:
| Бренд | Серия моделей | Шасси | Совместимый двигатель | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Изузу | NKR | NKR55 | 4JB1 / 4JB1T | Легкие грузовики |
| Изузу | NHR | — | 4JB1 / 4JB1T | Легкие грузовики |
| Изузу | НКР | — | 4JB1 / 4JB1T | Грузовик средней грузоподъемности |
| Изузу | ELF | — | 4JB1 / 4JB1T | Легкие грузовики |
Расширенное применение оборудования:
| Бренд | Модель оборудования | Совместимый двигатель | Примечания |
|---|---|---|---|
| Изузу | EC55B | 4JB1 | Экскаватор |
| Изузу | DH55 | 4JB1 | Экскаватор |
Основные применения двигателей:
| Модель двигателя | Тип | Основное применение |
|---|---|---|
| ISUZU 4JB1 | Естественное желание | Серия NKR / NHR / NQR / ELF |
| ISUZU 4JB1T | С турбонаддувом | Серия NKR / NHR / NQR / ELF |
Важные предостережения
- Номер подтверждения:Этот номер товара:8-94338648-0 / 8943386480Проверьте номер оригинальной части перед заказом.
- Рекомендуется заменить комплект:Соединительные стержни следует заменитьв комплектах (4 шт.)для поддержания равновесия и стабильности двигателя.
- Сопутствующие компоненты:При замене соединительных стержней рекомендуется также заменитьподшипники для стыковочных стержней, поршневые булавки и поршневые кольца.
- Момент установки:Ссылаясь на спецификации крутящего момента соединительного болта, см. руководство фабрики двигателя ISUZU 4JB1.
- Ориентация установки:Соединительные стержни имеют ориентировочные знаки.
- Профессиональная установка:Замена соединительного стержняПроцедура капитального ремонта двигателятребует полного демонтажа и сборки двигателя.Должен быть выполнен квалифицированным техником по ремонту двигателей.
Особенности и преимущества
Строительство из высокопрочной кованой сплавной стали
Отличная стойкость к усталости и долговечность для долгосрочной надежной работы при высоком сжатии и высокой нагрузке, подходящей для двигателей 4JB1/4JB1T и грузовых автомобилей NKR/NHR.
Точная обработка и строгий контроль толерантности
Обеспечивает плавное движение поршня и эффективность двигателя. обеспечивает идеальный баланс прочности, веса и производительности.
Термообработка для устойчивости к усталости
Значительно улучшает устойчивость к усталости и срок службы, подходящий как для двигателей с естественным присоединением, так и для двигателей с турбонаддувом.
100% заводская проверка качества
Каждая деталь подвергается строгой проверке качества, что гарантирует доставку без дефектов.
Сертификат по управлению качеством по ISO/TS 16949
Международно признанный стандарт качества автомобильной промышленности, обеспечивающий полный контроль качества процессаИзумиБренд.
Широкая перекрестная совместимость OEM
Заменяет номера OEM8-94338648-0 / 8943386480∙ приспособленностьNKR, NHR, NQR, ELFгрузовики иEC55B, DH55оборудование.
Гибкое предложение (принимаются небольшие заказы)
Гибкий MOQ с небольшим количеством заказов принимается
Контроль качества и проверка
| Пункт QC | Метод проверки | Критерий принятия | Частота |
|---|---|---|---|
| Точность размеров стыковочных стержней | CMM | Стандартный размер OEM ± допустимость | Отбор образцов по партиям |
| Масса соединительного стержня | Точная шкала | Стандартная масса ± допустимость | Отбор образцов по партиям |
| Параллельность сцепного стержня/кручение | Специальные габариты | По стандарту ISO | Отбор образцов по партиям |
| Состав материала | Спектрометр | По стандарту кованой стали | Отбор образцов по партиям |
| Твердость материала | Тесторы Rockwell/Brinell | Стандартный диапазон твердости | Отбор образцов по партиям |
| Визуальный осмотр | Визуальный / флуоресцентный проницательный | Никаких трещин, дефектов литья, или заносов | 100% |
| Аудит качества по стандарту ISO/TS 16949 | Третий орган по сертификации | По стандарту ISO/TS16949 | Периодический аудит |
Рекомендации по установке и обслуживанию
Важная информация о безопасности:Замена соединительного стержняПроцедура капитального ремонта двигателятребует полного демонтажа и сборки двигателя.Должен быть выполнен квалифицированным техником по ремонту двигателейНеправильная эксплуатация может вызвать серьезные повреждения двигателя или инциденты с безопасностью.
Руководство по установке (учебное пособие):
Приготовление:
- Подтвердить модель двигателя (4JB1 / 4JB1T) и номер части (8-94338648-0)
- Подготовить инструменты: ключ крутящего момента, микрометр, инструмент для установки болта
- Рекомендуется также подготовить: подшипники для стыковых стержней, штыки поршней, кольца поршней, уплотнение головки цилиндра
Удаление старых соединительных стержней (референтные шаги):
- Удалить двигатель из транспортного средства/оборудования и поставить на подставку для ремонта двигателя.
- Удалите головку цилиндра и масляную кастрюлю.
- Удалить соединительные стержни поршней.обозначить каждый соединительный стержень его номером цилиндра и ориентацией.
- Используйте специальный инструмент для удаления поршневых булавок и отделения поршней от стыковочных стержней.
- Проверьте, не сгибаются ли старые стыковочные стержни.
Установка новых соединительных стержней (последовательность установки):
- Проверить новые соединительные стержни: Проверяйте наличие дефектов литья, выпуклых или трещин.
- Установка поршня: Установка поршневого штифта через поршень и соединительный стержень; установка сцепных колец.
- Установка подшипников соединительных стержней: Установите подшипники в большой конец, отмечая ориентацию.
- Смазка: наносить моторное масло на подшипники и поверхности штифтов поршней.
- Установка сборки поршневого соединительного стержня: Устанавливается в соответствующем цилиндре, отмечая ориентацию и маркировки.
- Установите крышку соединительного стержня: устанавливать болты с крышкой и крутящим моментом в соответствии со спецификацией (см. руководство ISUZU 4JB1).
- Проверка вращения коленчатого вала: Вручную поворачивать подтвердить бесперебойную работу, без связывания.
Проверки после установки (обязательны):
- Проверка ротации: Вручную поворачивать коленчатый вал.
- Испытание сжатия: Проведите испытание сжатия перед запуском ️ подтвердите дажее и стандартное давление в цилиндре.
- Испытание запускаЗапустите двигатель, проверьте, нет ли ненормального шума.
График обслуживания:
| Положение | Интервал | Примечания |
|---|---|---|
| Замена масла и фильтра масла | Каждые 5 000 10 000 км | Использовать дизельное масло стандарта API |
| Проверка шума двигателя | Каждая служба | Немедленно проверьте, если обнаружено стук |
| Проверка соединительных стержней | Во время капитального ремонта двигателя | Проверка на наличие изгиба, изгиба или трещин |
| Замена соединительного стержня | Во время капитального ремонта двигателя | Заменить на наборы (4 шт.) |
Упаковка и поставки
| Опаковка | Нейтральная коробка / цветовая коробка / упаковка фирменной марки |
| Количество по упаковке | 1 шт. на коробку (стандартная упаковка для перевозки) |
| Бренд | Изуми |
| Место происхождения | Китай |
| Варианты настройки | OEM индивидуальная упаковка / нейтральная упаковка / частная маркировка |
| Минимальное количество заказов | Небольшие количества приняты |
| Время доставки | 15~20 дней после внесения депозита |
| Гарантия | 3 месяца |
| Целевые клиенты | Оптовые продавцы запчастей для грузовых автомобилей, ремонтные мастерские двигателей, поставщики запчастей для строительной техники, покупатели автопарков, торговцы экспортом |