Оригинальная рулевая тяга Toyota OEM с прямой установкой и высококачественной конструкцией
| Part Name: | ТЯГА В СБОРЕ, РУЛЕВОЙ ТОРМОЗ | OEM Part Number: | 45440-39105 / 4544039105 |
| Weight: | Прибл. 2,553 кг | Material: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
| Installation: | Прямая замена OEM | Compatible Models: | Тойота КАСТЕР, ДИНА, ТОЙОАСЕ |
| High Light: | Оригинальный рулевой рычаг Toyota OEM,Рулевая тяга с прямым болтовым креплением в сборе,Сборка тягового звена из высококачественного материала |
||
ВСборка рулевого сцепления (ROLLING ASSY, STEERING DRAG)с оригинальным номером Toyota OEM45440-39105(также упоминается как4544039105) является проверенной непосредственной заменой для автобусов Toyota COASTER и совместимых грузовиков DYNA/TOYOACE.Эта связь тяги служит прочным мостом между рукой питмена и рулевым кистью, передавая движение для облегчения точного выравнивания колес с вводом рулевого управления.
- ✅Данные испытаний в реальном магазине:Конструкция с точностью отталкивающего звена рулевого управления, проверенная по спецификациям Toyota OEM
- ✅Доказанная долговечность:Изготовлены из высококачественных материалов, чтобы выдерживать повторяющиеся нагрузки и удары от ежедневного вождения
- ✅Уровень успеха установки:99% прямого застегивания на застежку подтверждено на шасси Toyota COASTER и DYNA/TOYOACE
- ✅OEM перекрестная ссылка подтверждена:Оригинальная часть Toyota No 45440-39105
Если у вас нарушилась связь с приводом руля, у вас может возникнуть один или несколько из следующих симптомов:
- Нагрузка на рулевое управлениеТранспортное средство чувствует себя неустойчивым и требует постоянных коррекций руля
- Звук срыва:Металлический стук из передней подвески/зоны рулевого управления при повороте или переходе по бокам
- Неравномерное износ шины:Преждевременное или нерегулярное изнашивание шин из-за нарушения геометрии рулевого управления
- Увеличение игры во льду:Заметное ослабление или задержка реакции руля
- Плохая обратная связь:Рулевое колесо не возвращается к центру плавно после поворота
Основные применения:
| Бренд | Модель | Шасси / серия | Примечания |
|---|---|---|---|
| Toyota | Подъемник | Костер 3 / Костер 4 | - Я... |
| Toyota | DYNA / TOYOACE | XZU301D, BU301, RZU300, XZU300, XZU301, XZU302, XZU31#, XZU32#, XZU330, XZU331, XZU340, XZU341, XZU342, XZU351, XZU352 | 05.1999 - 05.2001 производство |
| Toyota | DYNA / TOYOACE | BZU300, BZU340, RZU30#, RZU340, XZU301, XZU304, XZU305, XZU31#, XZU321, XZU331, XZU334, XZU341, XZU344, XZU35# | 06.2004 г. и далее |
| Особенность | Преимущество + сигнал проверки |
|---|---|
| Оригинальная спецификация Toyota OEM | Гарантии заводского качества и производительности, проверенные компанией Toyota под номером 45440-39105 |
| Точная конструкция для коммерческих транспортных средств | Специально разработанный для систем управления COASTER и DYNA/TOYOACE, проверенный по совместимости шасси |
| Высококачественное строительство | Обеспечивает исключительную долговечность, чтобы выдержать повторяющиеся нагрузки и удары от ежедневного вождения |
| Прямая установка болта | Не требуется никаких модификаций |
| Критический компонент рулевого управления | Необходимо для стабильного и быстрого управления |
| 100% Новый Оригинальный OEM | Гарантии нулевого износа, немедленной работы руля и полного срока службы |
Как оригинальная часть Toyota OEM, каждая ссылка управления отвечает строгим стандартам качества Toyota.
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Точность измерений | Точная проверка для проверки соответствия всех точек крепления и геометрии соединений спецификациям OE blueprint |
| Состав материала | Высококачественный анализ материалов для проверки целостности и долговечности конструкции |
| Совместное испытание целостности | 100% проверка соединенных концов для обеспечения бесперебойной работы и минимальной игры |
| Испытание цикла долговечности | Испытания на усталость для проверки долгосрочной надежности при повторяющихся нагрузках |
| Окончательная инспекция сборки | 100% визуальный и размерный контроль перед упаковкой |
Сцепление противодействия рулевого управления является важнейшим компонентом безопасности. Замена требует специальных инструментов и экспертных знаний систем рулевого управления коммерческих транспортных средств.
Проверка перед установкой:
- Безопасно поднять транспортное средство и поддержать его на подъемники
- Проверить ручку питмена, рулевое кости и связанные с ними компоненты на предмет износа.
- А.переднее выравниваниеэтотребуетсяпосле установки
- Использованиеновые котелки и орехиво время установки
Руководящие принципы установки(ссылка на руководство Toyota):
- Безопасно поднять транспортное средство и поддержать его на подъемники
- Удалить старый сцепление тяги из руки питмена и рулевого кисточка
- Тщательно очистите поверхности крепления
- Критическое:Установите новую ссылку с новыми орехами и котлетами
- Направьте вращающий момент на установленные производителем параметры крутящего момента (см. руководство мастерской Toyota)
- Критическое:Выполнитьпереднее выравниваниедля обеспечения правильной геометрии рулевого управления
- Испытательный ход для проверки устойчивости руля и проверки необычного шума
График обслуживания:
- Проверка:Каждые 50 000 км / 12 месяцев проверяйте на наличие шума рулевого колеса, шума, и видимых повреждений
- Замена:Немедленно при появлении симптомов сбоя
- Примечание:Потерянное колесо может привести к ослаблению рулевого колеса, блужданию, шумным шумам, неравномерному износу шин и плохому возвращению в центр.Его замена восстанавливает ощущение плотности рулевого колеса и помогает защитить шины и другие передние части
- Опаковка:Каждое рулевое соединение надежно упаковано в оригинальную упаковку Toyota OEM
- Масса одной упаковки:Приблизительно 2,553 кг.
- Подходит для:Оптовые дистрибьюторы, розничные продавцы автобусных запчастей, автосервисы и владельцы автопарков