OEM 45410-36030 Центр ручной скобки для Toyota Coaster - высококачественное железо/сталь конструкция с прямым болтом-на установке
| OEM Part Number: | 45410-36030 / 4541036030 | Material: | Высококачественное железо/сталь |
| Engine Compatibility: | 15BF, 15BFTE, 1HZ, 1HDT, 1HDFTE, N04C | Chassis Compatibility: | ББ58, ХДБ50, ХЗБ50, ХЗБ51 |
| Vehicle Models: | КАБОТАЖНОЕ СУДНО ТОЙОТА | Installation Success Rate: | 99% прямое крепление на болтах |
| Cooling Type: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя | Weight: | Стандарт |
| High Light: | OEM 45410-36030 Кронштейн центрального рычага,Кронштейн центрального рычага из высококачественного железа/стали,Кронштейн центрального рычага рулевого управления с прямым креплением на болтах |
||
ВСредняя застежка рук (ASSY, CENTER ARM)с номером OEM45410-36030является проверенной прямой заменойАвтомобиль ToyotaВ качестве важного компонента системы управления транспортным средством, эта стойка надежно устанавливает центральную руку,работающий в сочетании с рулем и штангами, чтобы преобразовывать вход руля в точное движение колеса.
- Данные испытаний в реальном магазине:Прецизионно сконструированный центр рулевой ручки
- Доказанная долговечность:Изготовлены из высококачественных материалов, чтобы выдержать тяжелое коммерческое использование
- Уровень успеха установки:99% прямого нажатия болта подтверждено на шасси Toyota Coaster BB58, HDB50, HZB50, XZB51
- OEM перекрестная ссылка подтверждена:Заменяет 45410-36030, 4541036030
| Номер части | 45410-36030 | Наименование продукта | Опорный элемент центральной руки |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля | Автомобиль Toyota | Модель двигателя | Toyota |
| Состояние | 100% совершенно новый. | Размер | Стандартный |
| Материал | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники | Стандарт качества | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO |
Если у вас нарушается опорное соединение центральной руки, у вас может возникнуть один или несколько из следующих симптомов:
- Нагрузка на рулевое управлениеТранспортное средство чувствует себя неустойчивым и требует постоянных коррекций руля
- Звук срыва:Металлические стук звуки от передней подвески при повороте или переходе на выступы
- Неравномерное износ шины:Преждевременное или нерегулярное изнашивание шин из-за неправильной геометрии руля
- Уменьшенная реакция руля:Заметная задержка или расплывчатость в вводе управления
- Видимое повреждение или коррозия:Трещины, изгибы или чрезмерная ржавчина на брекете
Основные применения:
| Бренд | Модель | Шасси | Двигатель | Годы / Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Подъемник | BB58 | 15BF, 15BFTE | 1999-2002 гг. |
| Toyota | Подъемник | HDB50 | 1HDT, 1HDFTE | 1993 - 2003 гг. |
| Toyota | Подъемник | HZB50 | 1 Гц | 1994 |
| Toyota | Подъемник | XZB51 | N04C | 2014 |
- Эта центральная подвеска предназначена специально для автобусов Toyota Coaster. Проверьте код шасси перед заказом.
- В диаграммах деталей Toyota этот компонент указан в разделе "Передняя рулевая передача и связь"
- Эта часть отличается от крепежного рукава (45070-36030)
- Совместима как с механической, так и с автоматической трансмиссией
- Пожалуйста, проверьте код шасси и номер автомобиля перед заказом
Наши производственные и инспекционные процессы гарантируют, что каждая центральная застежка соответствует или превышает стандарты Toyota OEM.
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Точность измерений | Точная проверка для проверки соответствия всех точек крепления и геометрии кронштейна спецификациям OE blueprint |
| Состав материала | Высококачественный анализ железа/стали для проверки целостности и долговечности конструкции |
| Испытание твердости | Проверка твердости для обеспечения того, чтобы компонент выдерживал тяжелые нагрузки на рулевое управление |
| Устойчивость к коррозии | Проверка покрытия/покрытия для обеспечения долгосрочной защиты от ржавчины |
| Окончательная инспекция сборки | 100% визуальный и размерный контроль перед упаковкой |
Центральный подвес является важнейшим компонентом рулевого управления. Замена требует специализированных инструментов и экспертных знаний систем рулевого управления коммерческих транспортных средств.
Проверка перед установкой:
- Безопасно поднять транспортное средство и поддержать его на подъемники
- Проверьте центральную руку, бездействующую руку и завязывайте стержни на износ заменяйте по мере необходимости
- А.требуется переднее выравниваниепосле установки
- Использованиеновые монтажные болты и гайки— they are torque-to-yield and must be replaced
Руководящие принципы установки(ссылка на руководство Toyota):
- Безопасно поднять транспортное средство и поддержать его на подъемники
- Удалить центральную руку от кронштейна
- Удалить монтажные болты, закрепляющие крепление к раме
- Уберите старую скобку
- Тщательно очистите поверхность крепления
- Критическое:Установите новый кран с новыми монтажными болтами
- Направьте вращающий момент на установленные производителем параметры крутящего момента
- Установите центральную руку на новом скобке
- Критическое:Провести переднее выравнивание для обеспечения правильной геометрии рулевого управления
- Испытательный ход для проверки устойчивости руля и проверки необычного шума
График обслуживания:
- Проверка:Каждые 50 000 км / 12 месяцев проверяйте на наличие шума рулевого колеса, шума, и видимых повреждений
- Замена:Немедленно при появлении симптомов сбоя
- Примечание:Этот брелок может быть использован в коммерческих транспортных средствах с большим пробегом. Рекомендуется проактивная проверка.
- Опаковка:Каждый центральный подвесок надежно упакован в картонную или деревянную коробку
- Опаковка:Нейтральная упаковка / индивидуальная упаковка
- МОК:1 шт.
- Время доставки:7-15 дней
- Порт:Порт Гуанчжоу / Порт Фошань
- Подходит для:Оптовые дистрибьюторы, розничные продавцы автобусных запчастей, автосервисы и владельцы автопарков