Головка блока цилиндров в сборе из высококачественного чугуна с 8 клапанами, соответствующая спецификациям OEM, для ISUZU 4HF1 NPR66
Основные свойства
Место происхождения:
Китай
Название бренда:
YIMI
Сертификация:
ISO/TS16949
Номер модели:
ISUZU 4HF1 NPR66
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа:
2 шт.
Цена:
Возможен торг
Условия оплаты:
Т/Т
Возможность поставки:
10000 шт/месяц
Технические характеристики
| Displacement: | 4334 куб.см (4,3 л) | Power Output: | 88 кВт при 3200 об/мин |
| Valve Configuration: | 8 клапанов (4 цилиндра, по 2 клапана на цилиндр) | Compression Ratio: | 19.0: 1 |
| Bore × Stroke: | 112 мм × 110 мм | Head Thickness: | 119 mm |
| High Light: | Головка блока цилиндров из высококачественного чугуна,8-клапанная конфигурация головки блока цилиндров в сборе,OEM-спецификация головки блока цилиндров в сборе |
||
Описание продукта
Головка блока цилиндров 8-97095664-7 8-97146520-2 8-97186589-0 для ISUZU 4HF1 NPR66 — чугунная OEM 8-клапанная
Обзор продукта
Головка блока цилиндров с OEM-номерами 8-97095664-7 (также указан как 8970956647), 8-97146520-2 (также указан как 8971465202) и 8-97186589-0 (также указан как 8971865890) является проверенной прямой заменой OEM-класса для дизельных двигателей ISUZU 4HF1, которые обычно устанавливаются на грузовики серий NPR66, NPR70 и NKR.
- Данные реальных испытаний в магазине: Прецизионно разработанная чугунная головка блока цилиндров с 8 клапанами (4 цилиндра, 2 клапана на цилиндр) — проверена на соответствие спецификациям OEM ISUZU для двигателей 4HF1.
- Доказанная долговечность: Изготовлена из высококачественного чугуна с отличной теплопроводностью для эффективного отвода тепла — рассчитана на более чем 400 000 км при нормальной эксплуатации на основе стандартов долговечности ISUZU N-Series.
- Уровень успешной установки: 99% прямой установки без доработок — подтверждено тысячами капитальных ремонтов двигателей автомобилей ISUZU 4HF1.
- Проверено соответствие OEM: Заменяет 8-97095664-7, 8970956647, 8-97146520-2, 8971465202, 8-97186589-0, 8971865890 и множество дополнительных OEM-номеров.
Симптомы неисправности
Если ваша головка блока цилиндров выходит из строя, вы можете столкнуться с одним или несколькими из следующих симптомов:
- Перегрев двигателя: Датчик температуры постоянно поднимается выше нормы — указывает на трещину в головке или отказ уплотнения прокладки.
- Белый дым из выхлопной трубы: Белый дым, похожий на пар, указывающий на попадание охлаждающей жидкости в камеру сгорания через трещину в головке.
- Потеря охлаждающей жидкости: Необъяснимое падение уровня охлаждающей жидкости без видимых внешних утечек.
- Загрязнение масла: Молочный или пенистый вид на масляном щупе или крышке маслозаливной горловины — смешивание охлаждающей жидкости с моторным маслом.
- Потеря мощности двигателя: Значительное снижение производительности двигателя из-за потери компрессии.
- Внешняя утечка охлаждающей жидкости: Видимая утечка охлаждающей жидкости из стыка головки блока цилиндров с блоком.
⚠️ Важно: Трещина или деформация головки блока цилиндров может привести к серьезному повреждению двигателя, включая полный отказ двигателя — своевременная замена необходима для восстановления производительности и надежности двигателя.
| Номер детали: | 8-97095664-7 8-97146520-2 8-97186589-0 |
| Название продукта: | Головка блока цилиндров |
| Модель автомобиля: | ISUZU NPR66 |
| Модель двигателя: | ISUZU 4HF1 |
| Состояние: | 100% новый |
| Материал: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
Совместимость автомобиля и двигателя
Основные применения:
| Марка | Модель | Шасси / Серия | Двигатель | Годы выпуска |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR66 | N-Series | 4HF1 4.3L Дизель | 1998-2001 |
| ISUZU | NPR70 | N-Series | 4HF1 4.3L Дизель | — |
| ISUZU | NKR | N-Series | 4HF1 4.3L Дизель | — |
| ISUZU | NPR | N-Series | 4HF1 4.3L Дизель | — |
| ISUZU | NQR | N-Series | 4HF1 4.3L Дизель | — |
| ISUZU | ELF | N-Series | 4HF1 4.3L Дизель | — |
Детали двигателя:
| Код двигателя | Объем двигателя | Тип топлива | Применение |
|---|---|---|---|
| 4HF1 / 4HF1-2 | 4.3L (4334 куб. см) | Дизель | NPR66, NPR70, NKR, NQR, ELF |
⚠️ Важные примечания по совместимости:
- Эта головка блока цилиндров предназначена только для дизельных двигателей ISUZU 4HF1 и 4HF1-2.
- Подходит для грузовиков серии ISUZU NPR66, NPR70, NKR, NPR, NQR и ELF.
- 8-клапанная конфигурация предназначена для двигателя объемом 4,3 л (4 цилиндра).
- Это полная головка блока цилиндров — включает клапаны, пружины и связанные компоненты.
- Пожалуйста, проверьте код модели, номер шасси и код двигателя вашего автомобиля перед заказом.
Особенности и преимущества
Соответствие OEM — эквивалент оригинальной детали ISUZU
Гарантирует заводское качество и производительность — подтверждено OEM-номерами деталей ISUZU 8-97095664-7, 8-97146520-2 и 8-97186589-0.
Конструкция из высококачественного чугуна
Обеспечивает исключительную долговечность, термостойкость и теплопроводность для эффективного отвода тепла — подтверждено спецификациями материала.
8-клапанная конфигурация (2 клапана на цилиндр)
Обеспечивает оптимизированный поток воздуха и топливную смесь для эффективного сгорания — подтверждено стандартами конструкции OEM-двигателя.
Толщина головки 119 мм
Прецизионная разработка для правильной геометрии двигателя и компрессии — подтверждено проверкой размеров на соответствие спецификациям OE.
Полная сборка
Включает все необходимые компоненты для комплексного ремонта — упрощает установку и сокращает время на поиск запчастей.
Разработано для тяжелых коммерческих условий эксплуатации
Разработано для выдерживания нагрузок грузовиков NPR/NQR, городских доставок и логистических применений — подтверждено стандартами долговечности ISUZU N-Series.
Прямая установка без доработок
Модификации не требуются — подтверждено 99% успешной установки.
100% новый — без залога за старую деталь
Гарантирует отсутствие износа, немедленную производительность двигателя и полный срок службы — залог за старую деталь не требуется.
Контроль качества и проверка
Наши производственные и инспекционные процессы гарантируют, что каждая головка блока цилиндров соответствует или превосходит стандарты OEM ISUZU.
| Элемент контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Точность размеров | Прецизионная проверка для подтверждения толщины головки 119 мм, углов седел клапанов и всех точек крепления в соответствии со спецификациями чертежей OE. |
| Состав материала | Анализ чугуна для проверки теплопроводности, термостойкости и долговечности. |
| Тест под давлением | 100% тестирование под давлением для гарантии отсутствия утечек охлаждающей жидкости или газов. |
| Проверка седел клапанов | Точное измерение концентричности седел клапанов и целостности уплотнительной поверхности. |
| Тест на плоскостность поверхности | Проверка плоскостности поверхности для обеспечения правильного уплотнения прокладки. |
| Тест на долговечность | Более 500 часов термического и циклического нагружения для подтверждения срока службы более 400 000 км. |
| Окончательная проверка сборки | 100% визуальная и размерная проверка перед упаковкой. |
Рекомендации по установке и обслуживанию
⚠️ ВАЖНО: Настоятельно рекомендуется профессиональная установка
Замена головки блока цилиндров требует специализированных инструментов, точных моментов затяжки и экспертных знаний двигателя 4HF1.
Замена головки блока цилиндров требует специализированных инструментов, точных моментов затяжки и экспертных знаний двигателя 4HF1.
Предварительный список проверки перед установкой:
- Проверьте уплотнительную поверхность блока цилиндров на наличие деформации или повреждений — при необходимости выполните шлифовку.
- Тщательно очистите все уплотнительные поверхности — любой мусор может привести к преждевременному отказу прокладки.
- Используйте новые болты головки блока цилиндров — двигатели 4HF1 используют болты типа Torque-to-Yield (TTY), которые растягиваются при затяжке и не могут обеспечить надежное уплотнение повторно.
- Используйте новую прокладку головки блока цилиндров — обратитесь к руководству по ремонту ISUZU для правильного выбора прокладки.
- Проверьте головку блока цилиндров на наличие трещин с помощью методов неразрушающего контроля.
Руководство по установке (см. руководство по ремонту ISUZU):
- Убедитесь, что двигатель полностью разобран, а головка блока цилиндров снята.
- Очистите уплотнительную поверхность блока цилиндров подходящим растворителем.
- Проверьте плоскостность поверхности блока с помощью прецизионной линейки и щупа.
- КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО: Правильно расположите новую прокладку головки блока цилиндров (см. руководство по ремонту ISUZU для ориентации).
- Установите новую головку блока цилиндров на прокладку.
- КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО: Установите новые болты головки блока цилиндров и затяните их в правильной последовательности с указанными моментами затяжки:
- Холодный двигатель: 65-72 фунт-фут.
- Теплый двигатель: 73-80 фунт-фут.
- Следуйте методу угловой затяжки, указанному в руководстве по ремонту ISUZU.
- Соберите остальные компоненты двигателя.
- Залейте свежую охлаждающую жидкость и моторное масло.
- КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО: Установите зазоры клапанов — холодный: впуск 0,15 мм, выпуск 0,25 мм.
- Запустите двигатель и проверьте на утечки.
- Проведите тест системы охлаждения под давлением для проверки герметичности уплотнения.
График обслуживания:
- Проверка: Во время любого обслуживания системы охлаждения или при появлении симптомов перегрева.
- Замена: Немедленно при появлении симптомов неисправности. Также рекомендуется во время капитального ремонта двигателя.
- Примечание: Ранние признаки неисправности головки блока цилиндров включают перегрев двигателя, белый выхлопной дым и потерю охлаждающей жидкости.
Упаковка и поставка
- Упаковка: Каждая головка блока цилиндров надежно упакована в прочный картон с пенопластовыми вставками для предотвращения повреждений при транспортировке.
- Образец политики: Образцы доступны (платно).
- Минимальное количество заказа: 1 шт.
- Срок доставки: 3-7 рабочих дней.
- Условия оплаты: L/C, T/T, Western Union.
- Возможность поставки: 1000 комплектов в месяц.
- Подходит для: Оптовых дистрибьюторов, мастерских по ремонту двигателей, автосервисов грузовиков и владельцев автопарков.
Родственные продукты
Блок цилиндров 5873102680 5-87310268-0 для дизельного двигателя ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Набор для ремонта газопровода двигателя 5-87811868-1 5878118681 для ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Комплект гильзы цилиндра 5-87810143-1 5878101431 для ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Сборка насоса с уплотнителем для ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
