logo

Коррозионностойкий стальной пьезорезистивный нефтяной агрегат для дизельных двигателей ISUZU 4JB1 серии NKR55

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Сертификация: ISO/TS16949
Номер модели: ИСУЗУ НКР55 серии
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 10 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 10000 шт/месяц
Технические характеристики
Housing Material: Коррозионностойкая сталь/латунь Sensor Type: Пьезорезистивный/датчик давления
Part No: 9-82720209-2, 9827202092 Engine Application: Дизельный двигатель ISUZU 4JB1 (2,8 л)
Electrical Connector: Электрический разъем OEM-спецификации Material: Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники
Cooling Type: Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя Displacement: 2,8 л (2771 куб.см)
High Light:

Блок давления масла из коррозионностойкой стали

,

Пьезорезистивный датчик давления масла

,

Датчик давления масла в дизельном двигателе ISUZU 4JB1

Описание продукта
Устройство давления масла 9-82720209-2 Для ISUZU NKR55 4JB1 Двигатель 9827202092 Части грузовиков
Прецизное устройство контроля давления масла контролирует давление масла двигателя и посылает электрические сигналы на приборную панель или на ECU, что позволяет точно контролировать давление масла для дизельных двигателей ISUZU 4JB1.
Номер части 9-82720209-2, 9827202092
Наименование продукта Устройство давления масла / датчик давления масла / переключатель давления масла
Модель автомобиля Серия ISUZU NKR55
Модель двигателя Дизельный двигатель ISUZU 4JB1 (2.8L)
Состояние 100% совершенно новый.
Производство Материковый Китай
Основной рынок Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Гарантия 6 месяцев
Материал Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники
ISUZU Oil Pressure Unit 9-82720209-2
Особенности и преимущества
  • Качество ОЭ:Изготовлено по строгим спецификациям ISUZU для идеального приспособления и функции.
  • Точное обнаружение:Точное измерение давления для надежного мониторинга давления масла
  • Прочное строительство:Прочный, коррозионностойкий корпус выдерживает суровые условия работы двигателя
  • Надежная передача сигнала:Точный электрический соединитель обеспечивает безопасную связь с габаритом/эку.
  • Защищает двигатель:Раннее предупреждение о потере давления масла предотвращает катастрофические сбои двигателя
  • Восстанавливает функцию измерения:Устраняет неточные или неработающие показания давления масла
  • Прямая замена:Простая установка plug-and-play с разъемом OE-spec
  • Долгий срок службы:Проектировано для надежности в требовательных коммерческих приложениях
ISUZU Oil Pressure Unit Technical Details
Совместимость транспортного средства и двигателя
Этот агрегат давления масла специально разработан для легких грузовых автомобилей ISUZU.
  • ISUZU NKR55Лёгкие грузовики
  • ISUZU NHRЛёгкие грузовики
  • ISUZU NPR(выберите легкие модели с двигателем 4JB1)
  • ISUZU ELF(выберите модели с двигателем 4JB1)
Спецификации двигателя ISUZU 4JB1
  • 4-цилиндровый дизельный двигатель
  • Дисплимент: 2,8 л (2771 см3)
  • Природно всасываемый / турбонаддувный (4JB1T)
  • Подвеска клапанов: OHV
  • Широко используется в NKR55 и различных легких приложениях
Примечания к установке
Рекомендуется профессиональная установка.
  1. Отсоедините батареюПрежде чем приступить к работе, отсоедините отрицательный кабель батареи.
  2. Найдите блок давления маслаОпределить датчик давления масла на блоке двигателя
  3. Отсоедините электрический разъемОсторожно отсоедините соединитель
  4. Уберите старый датчик.¢ Разверните старый масляный агрегат с помощью соответствующих инструментов
  5. Проверьте натяжные ниткиПроверьте нитки блоков двигателя на наличие повреждений или обломков
  6. Очистить зону установкиОчистить нитки и поверхность крепления
  7. Нанести герметизатор нитейПрименить герметик на новые сенсорные нитки, если указано
  8. Подготовьте новый датчик.Проверьте и убедитесь, что он соответствует оригиналу.
  9. Установите новый датчикВключите новый блок в блок двигателя.
  10. Крутящий момент в соответствии со спецификацией¢ Соблюдение спецификаций производителя
  11. Подключите электрический разъемВключите проводку в новый датчик.
  12. Пересоедините батарею√ Пересоедините отрицательный кабель батареи
  13. Запустите двигатель.Проверьте наличие утечек масла вокруг датчика
  14. Проверка операцииПроверьте приборную панель для точного чтения давления масла
Контроль качества
  • Проверка материала:Подтверждает, что корпус и материалы датчиков соответствуют спецификациям ОЭ
  • Размерная проверка:Размеры корпуса и монтажные нитки, проверенные в соответствии с допустимыми допустимыми значениями OEM
  • Электрические испытания:Выходный сигнал датчика и напряжение проверены на точность
  • Калибровка давления:Датчик, калиброванный по спецификациям ОЭ в пределах рабочего диапазона
  • Испытание температуры:Проверка работы в диапазоне температуры работы
  • Целостность уплотнения:Проверка герметизации датчиков для предотвращения утечки масла
  • Визуальный осмотр:100% проверены на наличие дефектов, дефектов обработки или повреждений
Упаковка и доставка
  • Нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка доступна
  • Картонный или деревянный чехол для безопасной транспортировки
  • Быстрая доставка товаров на складе
  • Перевозка экспрессным воздушным или морским транспортом
Расследование
Для ценообразования, доступности или оптовой покупки масляного давления 9-82720209-2 для ISUZU NKR55 4JB1 двигателя 9827202092Пожалуйста, свяжитесь с нашей командой по продажам для получения конкурентной цены и экспертной технической поддержки..