Клапан контроля давления OEM-класса с резервуаром и прямой установкой для работы в холодном климате
| Pack Quantity: | 1 ПК | Net Weight: | 0,1 кг |
| Material: | Специальный пластик/металл OEM-класса | Engine Compatibility: | ИСУЗУ 4HK1, 4HK1-TC, 4HK1-TCN |
| OEM Part Number: | 8970886851 / 8-97088685-1 | Vehicle Models: | ISUZU NPR, NQR, Chevrolet W-серии, GMC W-серии |
| High Light: | Уловитель клапана регулирования давления OEM-класса,Уловитель ПВХ с прямым болтовым креплением,Сепаратор вентиляции картера |
||
Клапан регулирования давления. Уловитель резервуара.с OEM-номером8-97088685-1и8970886851является проверенной прямой заменой OEM-класса дляИСУЗУ НПРиНКРсерийные грузовики, оснащенные4НК1 5,2 лдизельный двигатель. Этот компонент является неотъемлемой частью двигателя.Система принудительной вентиляции картера (PCV), функционирующий как маслоотделитель/уловитель, улавливающий масляный туман и картерные газы из картера.
- Данные испытаний в реальном магазине:Точно спроектированный уловитель PCV улавливает масляный туман картера и регулирует давление в картере.
- Доказанная долговечность:Изготовлен из материалов OEM-класса, рассчитан на пробег более 400 000 км при нормальной эксплуатации.
- Уровень успешности установки:99% прямых болтовых соединений подтверждено в тысячах заказов на ремонт
- Перекрестные ссылки OEM проверены:Оригинальный номер детали ISUZU для прямой замены на заводе.
Если резервуар для улавливания PCV вышел из строя или засорился, вы можете столкнуться с:
- Утечка моторного масла из-за чрезмерного давления в картере
- Загорание контрольной лампы давления масла
- Чрезмерный расход масла между интервалами технического обслуживания
- Синий выхлопной дым от горения масла в камере сгорания
- Скопление осадка во впускной системе или корпусе дроссельной заслонки.
| Номер детали: | 8970886851 8-97088685-1 |
| Название продукта: | Клапан регулирования давления. Уловитель резервуара. |
| Модель автомобиля: | ИСУЗУ НПР |
| Модель двигателя: | ИСУЗУ 4HK1 |
| Состояние: | 100% новый |
Основные приложения:
| Бренд | Модель | Серия / Шасси | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|---|
| ИСУЗУ | энергетический ядерный реактор | N-серия | 4НК1, 4НК1-ТС, 4НК1-ТСН | 2005-настоящее время |
| ИСУЗУ | НКР | N-серия | 4НК1, 4НК1-ТС | 2005-настоящее время |
| ИСУЗУ | НРР | N-серия | 4HK1-TC | 2005-настоящее время |
| Шевроле | W-серия | Откидная кабина средней грузоподъемности | 4HK1-TC | 2005-2007 гг. |
| ГМК | W-серия | Откидная кабина средней грузоподъемности | 4HK1-TC | 2005-2007 гг. |
Детали двигателя:
| Код двигателя | Смещение | Тип топлива | Приложение |
|---|---|---|---|
| 4HK1 / 4HK1-TC / 4HK1-TCN | 5,2 л (5193 куб.см) | Дизель Турбо | NPR, NQR, NRR, Chevrolet/GMC W-серии |
- Разработан специально для семейства дизельных двигателей ISUZU 4HK1 5,2 л.
- Подходит для моделей ISUZU серии N (NPR, NQR, NRR) и Chevrolet/GMC W-серии средней грузоподъемности с откидной кабиной.
- Часто заменяется шлангом PCV (8-98024-528-0) и кронштейном трубки PCV при решении проблем с системой PCV.
- Часть Бюллетеня по техническому обслуживанию, исправление утечки масла в чрезвычайно холодном климате (-30°C / -22°F).
- Перед заказом проверьте модель вашего автомобиля, код шасси и код двигателя (4HK1).
Наши процессы производства и контроля гарантируют, что каждый улавливающий бак соответствует стандартам OEM ISUZU или превосходит их:
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Точность размеров | Точная проверка для проверки соответствия всех точек крепления и соединений стандартам оригинального оборудования. |
| Состав материала | Анализ материалов OEM-класса на предмет термостойкости и долговечности |
| Проверка целостности уплотнения | 100% испытание под давлением, гарантирующее отсутствие утечек под давлением в картере. |
| Тест пропускной способности | Стендовые испытания для проверки пропускной способности PCV на соответствие спецификациям OEM. |
| Циклическое испытание на долговечность | Более 500 часов циклического нагрева и давления для долгосрочной надежности |
| Окончательная проверка сборки | 100% визуальный и функциональный осмотр перед упаковкой |
Уловитель PCV является частью системы вентиляции картера двигателя. Правильная установка и прокладка шлангов имеют решающее значение для правильной работы системы.
Контрольный список перед установкой:
- Поднимите кабину для доступа (на моделях с перевернутой кабиной).
- Отсоедините хомут шланга PCV на бачке-уловителе.
- Отсоедините шланг PCV от улавливающего бачка и кронштейн шланга возле масляного фильтра.
- Осмотрите все шланги PCV на наличие трещин, повреждений или засоров.
- Сопутствующие детали: шланг PCV (8-98024-528-0) и кронштейн трубки PCV могут нуждаться в замене.
Рекомендации по установке:
- Безопасно поднимите автомобиль и наклоните кабину (если применимо).
- Найдите уловитель/клапан регулирования давления.
- Отсоедините хомут шланга PCV и снимите шланг PCV с улавливающего бачка.
- Снимите старый уловитель с монтажного кронштейна.
- Тщательно очистите монтажную поверхность и область кронштейна.
- Установите новый резервуар-уловитель сверху, сдвинув его вниз между резервуаром-уловителем и кронштейном.
- Подсоедините шланг PCV к улавливающему баку и закрепите хомут в правильном положении.
- КРИТИЧЕСКОЕ:Следуйте правильной прокладке шланга PCV, как указано в руководстве по ремонту.
- Убедитесь, что область выреза шланга обращена к поверхности картера маховика и контактирует с ней.
- Затяните все крепежные болты моментом 19 Н·м (14 фунт футов).
- Закройте кабину и запустите двигатель
- Проверьте правильность работы системы PCV и проверьте отсутствие утечек масла.
График технического обслуживания:
- Осмотр:Каждые 50 000 км/12 месяцев на наличие утечек масла, состояния шлангов PCV и давления в картере.
- Замена:Немедленно при появлении симптомов неисправности
- Примечание:Этот улавливающий резервуар был представлен как решение проблемы замерзания системы PCV в холодную погоду.
- Упаковка:Защитная упаковка для предотвращения повреждений при транспортировке
- Количество упаковки:1 ПК
- Вес нетто:0,1 кг
- Код Т/С:840999100
- Подходит для:Оптовые дистрибьюторы, розничные торговцы запчастями для грузовых автомобилей, ремонтные мастерские коммерческого транспорта и владельцы автопарков.
Набор насоса для управления силовой установкой для ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
Диск сцепления для ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
Задний мост в сборе для ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
Сборка турбокомпрессора для ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
