logo

Многослойная сталь (MLS) Гассета головки цилиндра OEM Спецификация для ISUZU 4HE1 4.8L дизельного двигателя

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Сертификация: ISO/TS16949
Номер модели: NQR ISUZU 4HE1 NPR
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 10 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 10000 шт/месяц
Технические характеристики
OEM Part Number: 8-97354198-0/8973541980/8-97138068-1/8971380681 Thickness: Т=1,80 (для 8-97354198-0)/Т=1,75 (для 8-97138068-1)
Engine Compatibility: ISUZU 4HE1 4,8 л Дизель Vehicle Models: ИСУЗУ НПР, НПР-HD, НКР
Gasket Type: Многослойная сталь (MLS)/ламинированная сталь Notch Designation: 2 выемки (T=1,80) / 1 выемка (T=1,75)
Production Years: 1998 – 2004 гг. Material: Ламинированная сталь с защитой от усталости
High Light:

Многослойная стальная (MLS) прокладка головки блока цилиндров

,

Прокладка головки OEM согласно спецификации

,

Прокладка дизельного двигателя ISUZU 4HE1 4

Описание продукта
Застежка головки цилиндра 8-97354198-0 8-97138068-1 для ISUZU 4HE1 NPR NQR MLS OEM Spec
Обзор продукции

ВЗастежка головки цилиндрас номерами OEM8-97354198-0(также упоминается как8973541980) и8-97138068-1(также упоминается как8971380681) является проверенным прямым заменителемISUZU NPR, NPR-HD и NQRгрузовики, оборудованные4HE1 4,8LКак один из наиболее важных уплотнительных компонентов в двигателе, уплотнитель цилиндра уплотняет камеру сгорания, проходы охлаждающей жидкости,и масляные каналы между блоком двигателя и головкой цилиндра.

  • Данные испытаний в реальном магазине:Металлические машиныМногослойная сталь (MLS)конструкция обеспечивает превосходную герметичность при высоком давлении сгорания
  • Доказанная долговечность:Построен с ламинированной стальной конструкцией, предназначенной для минимальной усталости и максимальной надежности
  • Уровень успеха установки: 99%Прямая замена подтверждена на тысячах перестроек двигателей
  • OEM перекрестная ссылка подтверждена:Замена 8973541981, 8973541980, 8971380681, 8971380680, 8970792180
ISUZU Cylinder Head Gasket - Multi-Layer Steel Construction
Симптомы неудачи

Если уплотнение головки цилиндра не работает, у вас может возникнуть один или несколько из следующих симптомов:

  • Перегрев двигателя:Повышение температуры над нормальным
  • Потеря охлаждающей жидкости:Необъяснимое снижение уровня охлаждающей жидкости без видимых наружных утечек
  • Белый дым от выхлопных газов:Белый дым, напоминающий пар, указывающий на поступление охлаждающей жидкости в камеру сгорания
  • Загрязнение маслом:Молочный или пенный вид на масляной палочке или крышке масляного наполнителя
  • Потеря мощности двигателя:Значительное снижение производительности двигателя из-за потерь сжатия
  • Пузыри в радиаторе:Видимые пузыри воздуха в радиаторе или резервуаре охлаждающей жидкости

Предупреждение:Неисправная уплотнение головки цилиндра может привести к серьезным повреждениям двигателя, включая искривленные головки цилиндров, трещины блоков двигателя или полную неисправность двигателя.

Руководство по выбору толщины

️ ВАЖНО:Эта уплотнение доступна в нескольких толщинах.

Номер части Толщина Взлом Применение
8-97354198-0 / 8973541980 T = 1.80 2 выемки ISUZU 4HE1 4,8L
8-97138068-1 8971380681 T = 1.75 1 выемка ISUZU 4HE1 4,8L

Почему толщина имеет значение:Использование правильной толщины уплотнения имеет решающее значение для поддержания правильного соотношения сжатия двигателя.Указатель "отрезка" на уплотнении (1 отрезка или 2 отрезки) соответствует толщине, указанной на заводе..Всегда проверяйте количество выемки на оригинальной уплотнителиили ознакомьтесь с руководством ISUZU перед заказом.

️ Пожалуйста, подтвердите с вашим клиентом:

  • Количество вырезовна исходной прокладке (1 или 2 выреза)
  • Номер оригинальной частииз старой прокладки
  • Серийный номер двигателядля точной проверки
Совместимость транспортного средства и двигателя
Бренд Модель Серия Двигатель Годы
Изузу НПР Стандарт / NPR-HD 4HE1 4,8L 1998 - 2004 гг.
Изузу НКР Стандартный 4HE1 4,8L 1998 - 2004 гг.
Изузу NRR - Я... 4HE1 4,8L 1998 - 2004 гг.

️ Важно:

  • Эта уплотнитель предназначена дляТолько для дизельных двигателей ISUZU 4HE1 4.8L
  • Два варианта толщиныСм. руководство по выбору толщины выше
  • Совместима сNPR, NPR-HD и NQRмодели из1998 - 2004 гг.
  • Всегда проверяйте установку с помощьюVIN-номерилиномер оригинальной части OEMдо установки
  • Профессиональная установканастоятельно рекомендуется
Особенности и преимущества
Многослойная стальная конструкция (MLS)
Предоставляет превосходную герметичность при экстремальном давлении и температуре сгорания
Противоутомляющая конструкция
Минимизирует усталость уплотнителей и повышает надежность при утечке газа и воды
Опции точной толщины (1,75 мм / 1,80 мм)
Позволяет правильно поддерживать соотношение сжатия с помощью системы обозначения выемки OEM
Устойчив к высокому давлению и высокой температуре
Выдерживает экстремальные условия сгорания при сохранении оптимальной производительности двигателя
OEM-EQUIVALENT Замена
Гарантии заводского качества и производительности с проверенной перекрестной ссылкой OEM
Прямая замена
Не требуется никаких модификаций с 99% успешностью установки
100% новые без зарядки
Гарантии нулевого износа, немедленной герметичности и полного срока службы
Контроль качества и проверка

Наши производственные и инспекционные процессы гарантируют, что все уплотнения головки цилиндров соответствуют или превосходят стандарты ISUZU OEM.

Пункт QC Метод проверки
Точность измерений Точная проверка для проверки толщины, количества вырезов и всех размеров уплотнительной поверхности соответствуют спецификациям OE blueprint
Состав материала Анализ слоя ламинированной стали для проверки характеристик противоутомления и теплостойкости
Испытание утечки 100% испытания давления для обеспечения нулевой утечки газа, охлаждающей жидкости или масла
Симуляция сжатия Испытания динамического сжатия для проверки эффективности уплотнения в эксплуатационных условиях
Испытание цикла долговечности 500+ часов теплового цикла и давления для проверки долгосрочной надежности
Окончательная инспекция сборки 100% визуальный и размерный контроль перед упаковкой
Рекомендации по установке и обслуживанию

️ ВАЖНО: Профессиональная установка настоятельно рекомендуется
Замена уплотнения головки цилиндра требует правильных характеристик крутящего момента, правильного расположения уплотнения и тщательного осмотра компонентов двигателя.

Проверка перед установкой:

  • Проверка толщины уплотнениясовпадает с оригинала
  • Проверить поверхности уплотнения головки цилиндра и блока двигателя на наличие деформации или повреждения
  • Тщательно очищайте все уплотнительные поверхности. Любые остатки могут вызвать преждевременный отказ уплотнителя.
  • Проверьте нитки болта головки цилиндра и замените их, если они повреждены
  • Использованиеновые болты для головки цилиндровесли это рекомендовано в руководстве мастерской

Руководящие принципы установки(Справочное руководство ISUZU):

  1. Убедитесь, что двигатель полностью демонтированы с головой цилиндра удален
  2. Очистить головку цилиндра и уплотнительные поверхности блоков двигателя соответствующим растворителем
  3. Проверьте плоскость обеих поверхностей с помощью точного настила и филера
  4. Критическое:Положите новую уплотнитель правильно, чтобы ориентация выемки соответствовала спецификациям OEM
  5. Установите головку цилиндра на уплотнитель
  6. Критическое:Следуйте методу углового затягивания, указанному в руководстве мастерской ISUZU
  7. Торковые болты головки цилиндра в правильной последовательности и с указанными значениями крутящего момента
  8. Сборка остальных компонентов двигателя
  9. Заправка свежей охладительной жидкостью и моторным маслом
  10. Запустите двигатель и проверьте утечки.
  11. Провести испытание давления системы охлаждения для проверки целостности уплотнения

График обслуживания:

  • Проверка:Во время любого обслуживания системы охлаждения или при появлении симптомов перегрева
  • Замена:Немедленно при появлении симптомов сбоя.
Упаковка и поставки

Каждая уплотнитель головки цилиндра надежно упакована в защитную коробку, чтобы предотвратить повреждения на транспорте. Подходит для оптовых дистрибьюторов, магазинов по переработке двигателей, ремонтных предприятий грузовиков и владельцев автопарков.