Датчик скорости двигателя Датчик оборота с импульсным сигналом 12V / 24V магнитный / эффект Холла для двигателя ISUZU ELF 4HK1

Прецизионный датчик оборотов двигателя отслеживает скорость вращения коленчатого вала, предоставляя критически важные данные для ЭБУ для точного времени впрыска топлива и управления двигателем в дизельных двигателях ISUZU 4HK1.

• Качество OE: Изготовлено в соответствии со строгими размерными и электрическими спецификациями ISUZU для идеальной установки и функционирования
• Точное определение: Высококачественный чувствительный элемент обеспечивает точные, надежные данные об оборотах двигателя
• Прочная конструкция: Прочный корпус выдерживает экстремальные температуры, вибрацию и воздействие моторного масла
• Надежная передача сигнала: Прецизионный электрический разъем обеспечивает безопасную, стабильную связь с ЭБУ
• Оптимизирует работу двигателя: Точные данные об оборотах двигателя обеспечивают точное время впрыска топлива для максимальной мощности и эффективности
• Улучшает экономию топлива: Правильное время работы двигателя оптимизирует сгорание и топливную экономичность
• Обеспечивает надежный запуск: Точные данные датчика необходимы для правильного запуска двигателя
• Восстанавливает управляемость: Устраняет неравномерный холостой ход, остановки и потерю мощности, вызванные неисправными датчиками
• Прямая замена: Простая установка plug-and-play с разъемом OE-спецификации
• Длительный срок службы: Разработан для надежности в требовательных коммерческих приложениях

Этот датчик оборотов двигателя специально разработан для автомобилей и оборудования ISUZU, оснащенных двигателем 4HK1. Распространенные применения включают:

• ISUZU ELF - Легкие и среднетоннажные грузовики
• ISUZU NPR - Среднетоннажные грузовики
• ISUZU NQR - Среднетоннажные грузовики
• ISUZU 700P - Среднетоннажные грузовики
• ISUZU FRR - Среднетоннажные грузовики

• 4-цилиндровый, рядный дизель
• Рабочий объем: 5.2 л (5193 куб. см)
• Турбированный, с промежуточным охлаждением
• Система впрыска топлива Common Rail
• Широко используется в грузовиках серий ELF, NPR и 700P

1. Отключите аккумулятор - Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора перед началом работы
2. Найдите датчик оборотов двигателя - Определите датчик положения/оборотов коленчатого вала на блоке двигателя, обычно рядом с картером маховика или шкивом коленчатого вала
3. Отсоедините электрический разъем - Аккуратно отсоедините разъем жгута проводов от датчика
4. Снимите старый датчик - Открутите и снимите старый датчик оборотов двигателя
5. Осмотрите монтажное отверстие - Проверьте монтажное отверстие на наличие мусора, повреждений или металлических стружек
6. Очистите монтажную область - Очистите монтажную поверхность и прилегающую область
7. Осмотрите уплотнительное кольцо/уплотнение - Проверьте уплотнительное кольцо датчика на наличие повреждений; при необходимости замените
8. Подготовьте новый датчик - Осмотрите новый датчик и убедитесь, что он соответствует оригиналу
9. Установите новый датчик - Установите новый датчик и закрепите крепежными болтами
10. Проверьте воздушный зазор - Убедитесь, что датчик правильно расположен с правильным зазором до зубчатого колеса
11. Подключите электрический разъем - Подключите жгут проводов к новому датчику
12. Подключите аккумулятор - Подключите отрицательный кабель аккумулятора
13. Сбросьте коды неисправностей - Используйте диагностический инструмент для сброса любых кодов неисправностей, связанных с датчиком оборотов двигателя
14. Запустите двигатель - Запустите двигатель и проверьте правильность работы, плавность холостого хода и отсутствие сигнальных ламп
15. Проверьте данные в реальном времени - Отслеживайте данные в реальном времени от датчика с помощью диагностического инструмента, чтобы проверить правильность показаний
16. Тестовая поездка - Проведите тестовую поездку на автомобиле, чтобы убедиться в восстановлении работы двигателя

• Проверка материалов: Подтверждает соответствие материалов корпуса и чувствительного элемента спецификациям OE
• Проверка размеров: Размеры корпуса, точки крепления и положение контактов разъема проверены на соответствие допускам OEM
• Электрические испытания: Выходной сигнал и напряжение датчика проверены на точность в рабочем диапазоне
• Испытания на температуру: Работа датчика проверена в рабочем диапазоне температур
• Целостность уплотнения: Целостность уплотнения датчика проверена для защиты внутренних компонентов от влаги и загрязнений
• Визуальный осмотр: 100% проверка на наличие дефектов, производственных недостатков или повреждений
• Безопасная упаковка: Защищен в антистатической упаковке для предотвращения электростатического повреждения во время транспортировки

• Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка
• Картонная или деревянная коробка для безопасной транспортировки
• Быстрая доставка для товаров на складе
• Доставка экспресс-авиа или морским транспортом