Сборка высокопрочных кованых соединительных стержней из сплава стали с точными грунтовыми подшипниками для двигателя ISUZU 4JB1

Кованый шатун в сборе соединяет поршень с коленчатым валом, преобразуя возвратно-поступательное движение во вращательное для эффективной передачи мощности в дизельных двигателях ISUZU 4JB1.

• Качество ОЭ: Изготовлено в соответствии со строгими размерными и материальными спецификациями ISUZU для идеальной установки и функционирования
• Кованая конструкция: Высокопрочная ковка из легированной стали обеспечивает исключительную долговечность и сопротивление усталости
• Прецизионная обработка: Поверхности подшипников шлифуются до точных допусков для правильной установки и надежной работы
• Конструкция без гаек: Упрощает установку и обслуживание
• Восстанавливает баланс двигателя: Заменяет изношенные или поврежденные шатуны для восстановления правильного баланса двигателя и плавной работы
• Обеспечивает надежную передачу мощности: Правильная функция шатуна имеет решающее значение для эффективной передачи мощности
• Прямая замена: Простая установка при капитальном ремонте или переборке двигателя
• Длительный срок службы: Разработан для выдерживания экстремальных нагрузок при работе дизельного двигателя

Этот шатун в сборе специально разработан для автомобилей и оборудования ISUZU, оснащенных двигателем 4JB1.

• ISUZU TFR55 - Пикапы
• ISUZU TFS55 - Пикапы
• ISUZU NPR - Легкие и среднетоннажные грузовики
• ISUZU NKR - Легкие и среднетоннажные грузовики
• Промышленные применения - Вилочные погрузчики, генераторы, компрессоры и различное оборудование с двигателями 4JB1

• 4-цилиндровый, рядный дизель
• Рабочий объем: 2.8 л (2771 куб. см)
• Атмосферный / Турбированный (4JB1T)
• Газораспределительный механизм: OHV
• Широко используется в TFR55, NPR, NKR и различных промышленных применениях

Требуется профессиональная установка. Правильная сборка имеет решающее значение для надежности двигателя:

1. Отключите аккумулятор - Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора перед началом работы
2. Слейте моторное масло и охлаждающую жидкость - Слейте жидкости по мере необходимости
3. Снимите головку блока цилиндров - Снимите головку блока цилиндров для доступа к поршню и шатуну
4. Снимите масляный поддон - Снимите масляный поддон для доступа к болтам коленчатого вала и шатуна
5. Снимите старый шатун - Отметьте положение цилиндра, снимите крышку шатуна и осторожно вытолкните сборку поршня/шатуна
6. Осмотрите шейку коленчатого вала - Проверьте на износ, царапины или повреждения; при необходимости отполируйте или замените
7. Осмотрите поршневой палец - Проверьте на износ или повреждения; при необходимости замените
8. Тщательно очистите - Очистите все компоненты и масляные каналы
9. Подготовьте новый шатун - Осмотрите новый шатун и убедитесь, что он соответствует оригиналу
10. Установите новые подшипники - Установите новые подшипники шатуна (верхний и нижний)
11. Установите сборку поршня и шатуна - Аккуратно установите сборку поршня/шатуна в цилиндр
12. Установите крышку шатуна - Установите крышку шатуна и затяните болты с моментом, указанным производителем
13. Проверьте зазор подшипника - Проверьте зазор подшипника с помощью пластигаджа (согласно руководству по ремонту)
14. Установите масляный поддон - Установите масляный поддон с новой прокладкой
15. Установите головку блока цилиндров - Установите головку блока цилиндров с новой прокладкой головки блока цилиндров
16. Залейте жидкости - Залейте моторное масло и охлаждающую жидкость правильного типа и марки
17. Подключите аккумулятор - Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора
18. Запустите двигатель - Запустите двигатель и проверьте на наличие необычного шума или вибрации
19. Процедура обкатки - Следуйте рекомендованной производителем процедуре обкатки

• Проверка материала: Подтверждает, что состав кованой легированной стали соответствует спецификациям прочности и долговечности ОЭ
• Проверка размеров: Длина от центра до центра, диаметр большого конца, диаметр малого конца и общие размеры проверяются на соответствие допускам ОЕМ
• Проверка качества поверхности: Поверхности подшипников проверяются на правильную отделку и округлость
• Испытание на твердость: Проверяется твердость материала на износостойкость и долговечность
• Обнаружение трещин: Неразрушающий контроль на наличие дефектов ковки или трещин
• Визуальный осмотр: 100% проверка на наличие дефектов, дефектов обработки или повреждений
• Безопасная упаковка: Защищен и надежно упакован для предотвращения повреждений при транспортировке

• Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка
• Картонная или деревянная коробка для безопасной транспортировки
• Быстрая доставка для товаров на складе
• Доставка экспресс-авиа или морским транспортом

Для получения информации о ценах, наличии или оптовой покупке шатуна в сборе 8-98013962-0 для двигателя ISUZU 4JB1 TFR55 8980139620 8980132902, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж для получения конкурентоспособного предложения и экспертной технической поддержки.