Ступичный подшипник переднего колеса в сборе с двухрядным шариковым подшипником и интегрированным кольцом ABS-энкодера для Toyota Prado GRJ120

Подшипник ступицы переднего колеса в сборе 43570-60010 43570-60011 90369-T0003 54KWH01 для Toyota Land Cruiser Prado GRJ120 4.0L 2002-2009 — предварительно собранная ступица с кодировщиком ABS

Подшипник ступицы переднего колеса в сборес OEM-номером43570-60010,43570-60011,90369-T0003и54KWH01является проверенной прямой заменойТойота Ленд Крузер Прадо GRJ120оснащен4,0 л 1GR-FEдвигатель. Эта предварительно собранная ступица фиксирует колесо, передает крутящий момент, взаимодействует с тормозной системой и обеспечивает точное направление вращения колеса, воспринимая как осевые, так и радиальные нагрузки.

• Данные испытаний в реальном магазине:Прецизионная конструкция двухрядного шарикоподшипника со встроенным кольцом магнитного кодировщика ABS — проверено на соответствие спецификациям OEM Toyota.
• Доказанная долговечность:Конструкция выполнена из хромированной стали (Gcr15), предварительно смазана и герметизирована — рассчитана на200 000+ кмпри нормальной работе на основе производственных стандартов OEM
• Уровень успешности установки: 99%установка с прямым болтовым креплением — подтверждено более чем 500 заказами на ремонт автомобилей Prado серии 120.
• Перекрестные ссылки OEM проверены:Заменяет 43570-60010, 43570-60011, 90369-T0003, 54KWH01, 90080-37030.

Если подшипник ступицы колеса вышел из строя, у вас может возникнуть один или несколько из следующих симптомов:

1. Стон, урчание или воющий шум:Заметный шум в районе передних колес при движении — особенно выражен при повороте или на трассе.
2. Изменения шума при прохождении поворотов:Грохот усиливается или меняет высоту звука при нагрузке на подшипник во время поворотов.
3. Люфт колеса или вибрация:Чрезмерный люфт колеса или вибрация ощущается через рулевое колесо.
4. Неравномерный износ шин:Преждевременный или неравномерный износ шин из-за неправильного сход-развала колес.
5. Сигнальная лампа АБС:Загорание контрольной лампы АБС из-за неисправного или загрязненного кольца датчика АБС

Наши процессы производства и контроля гарантируют, что каждый подшипник ступицы колеса соответствует стандартам OEM Toyota или превосходит их.

1. Закрепите автомобиль на домкратах и ​​снимите переднее колесо.
2. Снимите тормозной суппорт и тормозной диск (поддерживайте суппорт, чтобы не перегружать тормозную магистраль).
3. Снимите центральную гайку приводного вала (используйте прочный прерыватель).
4. Отверните 4 болта крепления ступицы к поворотному кулаку.
5. Снимите старую ступицу в сборе
6. Тщательно очистите монтажную поверхность
7. Установите новую ступицу в сборе с помощью 4 новых крепежных болтов из комплекта поставки.
8. КРИТИЧЕСКОЕ:Затяните 4 болта крепления, чтобыспецификация(см. руководство по ремонту конкретного автомобиля)
9. Установите приводной вал и затяните центральную гайку.спецификация— это критично для предварительной нагрузки подшипника
10. Установите тормозной диск и суппорт на место.
11. Установите колесо и затяните гайки крепления согласно спецификации.
12. Тест-драйв, чтобы убедиться в плавности работы и отсутствии необычных шумов.

• Осмотр:Каждые 50 000 км/12 месяцев. Прислушайтесь к необычным шумам, проверьте люфт колес.
• Замена:Рекомендуется в200 000 кмили раньше, если появляются симптомы
• Примечание:Частьне может быть повторно использован/переустановленпосле удаления — всегда заменяйте новым

• Упаковка:Каждый узел подшипника ступицы колеса надежно упакован в защитную коробку с пенопластовыми вставками для предотвращения повреждений при транспортировке.
• Содержимое комплекта:Ступица в сборе с подшипником, предварительно установленным уплотнением, шлицевой ступицей с 6 шпильками колеса, 4 болтами крепления, уплотнительным кольцом поворотного кулака, уплотнительным кольцом, гайкой приводного вала.
• Подходит для:Оптовые дистрибьюторы, розничные продавцы автозапчастей, специализированные магазины внедорожников и ремонтные мастерские.