Denso Fuel Injector 23670-E9260 с рабочим давлением 1800 ‰ 2200 бар и теплостойкими стальными ноздрями инструмента для двигателя Hino N04C
Denso Fuel Injector 23670-E9260 с рабочим давлением 1800 ‰ 2200 бар и теплостойкими стальными ноздрями инструмента для двигателя Hino N04C
Ключевые качества
Название бренда:YIMI
Номер модели:Двигатель Hino N04C Dutro Dyna
Место происхождения:Китай
Минимальное количество заказа:4 шт.
Цена:Возможен торг
Возможность поставки:5000 шт/месяц
Срок поставки:5-8 рабочих дней
Условия оплаты:Т/Т, Вестерн Юнион
Стандартная упаковка:Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Краткое описание продукта
Топливная форсунка 23670-E9260 23670E9260 для двигателя Hino N04C Dutro Dyna Топливная форсунка Common Rail 23670-E9260 295050-0760 для двигателя Hino Dutro / Toyota Dyna N04C — Оригинальная спецификация Denso с калибровкой QR Топливная форсунка с OEM-номером 23670-E9260 (также известная как ...
Подробная информация о продукции
Выделить:
Рабочее давление 1800–2200 бар Топливная форсунка
,Жаростойкие форсунки из инструментальной стали Инжектор Common Rail
,30-значный QR-код компенсации Denso Fuel Injector
Operating Pressure:
1800 – 2200 бар
Engine Compatibility:
Хино N04C, N04C-T, N04C-TF
Calibration:
30-значный QR-код компенсации
System Type:
Система Common Rail Denso (CRS)
Actuation:
высокоскоростной электромагнитный клапан
Nozzle Material:
Жаропрочная инструментальная сталь
Описание продукта
Подробные характеристики и особенности
Топливная форсунка 23670-E9260 23670E9260 для двигателя Hino N04C Dutro Dyna
Топливная форсунка Common Rail 23670-E9260 295050-0760 для двигателя Hino Dutro / Toyota Dyna N04C — Оригинальная спецификация Denso с калибровкой QR
Топливная форсунка с OEM-номером 23670-E9260 (также известная как 23670E9260) является проверенной прямой заменой для дизельных двигателей Hino N04C. Являясь прецизионно разработанным компонентом системы Common Rail (CRS) Denso, эта форсунка отвечает за распыление и точное дозирование дизельного топлива в камеру сгорания под экстремальным давлением в топливной рампе. Это обеспечивает эффективное сгорание, стабильную мощность, улучшенную топливную экономичность, а также снижение шума и выбросов NOx.
| Номер детали: | 23670-E9260 23670E9260 | Название продукта: | Топливная форсунка |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля: | Hino Dutro Dyna | Модель двигателя: | Hino N04C |
| Состояние: | 100% новый | Размер: | Стандартный |
| Вес: | Стандартный | Происхождение: | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | Упаковка: | Нейтральная упаковка или по запросу |
| Материал: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка: | Прямая замена OEM | Стандарт качества: | Эквивалент OEM / Контроль качества ISO |
Совместимость транспортных средств и двигателей
Основные применения:
| Марка | Модель | Шасси / Серия | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|---|
| Hino | Dutro / 300 Series | XZC60#, 610, 630, 645, 655, 675 | N04C | 10.2011–Настоящее время |
| Toyota | Dyna | XZU60#, 610, 620, 630, 64#, 65#, 675, 685, 695 | N04C | 10.2011–Настоящее время |
| Toyota | Toyoace | XZU600 | N04C | 10.2011–Настоящее время |
| Toyota | Coaster | — | N04C | 2011–Настоящее время |
⚠️ Важно: Эта форсунка предназначена только для дизельных двигателей серии Hino N04C с системой Common Rail Denso. Пожалуйста, проверьте код шасси вашего автомобиля (префикс XZC/XZU) и модель двигателя перед заказом. Эта форсунка требует профессионального кодирования через диагностический сканер после установки — 30-значный QR-код компенсации должен быть введен в ЭБУ для правильной балансировки цилиндров.
Особенности и преимущества
| Характеристика | Преимущество + Сигнал верификации |
|---|---|
| Архитектура Common Rail Denso | Обеспечивает высокоточную подачу топлива и превосходное распыление для эффективного сгорания — проверено по стандартам производства Denso OEM. |
| Рабочее давление 1800–2200 бар | Обеспечивает точные многократные впрыски (предварительный и основной впрыск) — проверено на снижение шума сгорания и выбросов NOx в соответствии со спецификациями Denso CRS. |
| Сопла из жаропрочной инструментальной стали | Выдерживают экстремальные тепловые нагрузки и минимизируют карбонизацию — проверено в ходе испытаний на долговечность при высоких температурах более 500 часов. |
| 30-значный QR-код компенсации | Позволяет ЭБУ точно регулировать длительность импульса впрыска для идеальной балансировки цилиндров — проверено на устранение дизельного стука и неравномерного холостого хода. |
| Передовая технология внутреннего уплотнения | Минимизирует утечку топлива и снижает внутренний износ — проверено испытаниями на защиту от проникновения и утечек. |
| 100% новый — без залога за старую деталь | Гарантирует нулевой износ, мгновенный отклик и полный срок службы — без риска восстановления или залога за старую деталь. |
Контроль качества и верификация
Наши производственные и инспекционные процессы гарантируют, что каждая форсунка соответствует или превосходит стандарты Denso OEM.
| Пункт контроля качества | Метод верификации |
|---|---|
| Точность размеров | Точное измерение для проверки соответствия всех монтажных и уплотнительных поверхностей спецификациям чертежа ОЕ. |
| Тестирование расхода | Динамическое тестирование на стенде для проверки количества впрыска и формы распыла в соответствии со спецификациями Denso. |
| Тест на утечку | Высоконапорный тест на утечку для гарантии отсутствия внутренних/внешних утечек топлива. |
| Тест отклика соленоида | Проверка времени электрического отклика для обеспечения точного контроля времени впрыска. |
| Калибровка QR-кода | Каждая форсунка поставляется с уникальным 30-значным кодом компенсации для выравнивания настроек ЭБУ. |
| Окончательная проверка сборки | 100% визуальная и функциональная проверка перед упаковкой. |
Рекомендации по установке и обслуживанию
⚠️ ВАЖНО: Требуется профессиональная установка и кодирование
Чек-лист перед установкой: Проверьте топливную систему на наличие загрязнений. Всегда заменяйте топливные фильтры и промывайте топливную рампу при замене форсунок.
Безопасность прежде всего: Сбросьте давление в системе Common Rail перед началом работы. Обратитесь к руководству по эксплуатации Denso CRS.
Руководство по установке (см. руководство по ремонту):
- Сбросьте давление в топливной системе и отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
- Аккуратно снимите топливную рампу и старые форсунки.
- Тщательно очистите посадочные места форсунок.
- Установите новые уплотнительные кольца и прокладки (OEM-деталь: SZ301-19001).
- Установите новые форсунки и затяните с моментом, указанным производителем.
- Подсоедините топливную рампу и магистрали высокого давления.
- Подсоедините электрические разъемы.
- Заполните топливную систему и проверьте на утечки.
- КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО: Используя диагностический сканер, введите 30-значный QR-код компенсации для каждой форсунки в ЭБУ.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 3–5 минут, чтобы удалить воздух из системы.
График обслуживания:
- Осмотр: Каждые 50 000 км / 12 месяцев. Проверяйте на наличие утечек топлива, посторонних шумов или кодов неисправностей (DTC).
- Замена: Рекомендуется при 400 000 км или раньше, если появляются симптомы.
Упаковка и поставка
- Упаковка: Каждая форсунка надежно упакована в защитный картон с пенопластовыми вставками для предотвращения повреждений при транспортировке.
- Подходит для: Оптовых дистрибьюторов, розничных продавцов автозапчастей, ремонтных мастерских и владельцев автопарков.
Родственные продукты
Шатун в сборе 13201-78030 1320178030 для Toyota Dyna Toyoace Hino Dutro N04C N04CT 4.0L — OEM проверенная кованая сталь 40Cr, прямая установка
Шатун 13201-78030, сертифицированный OEM, для Toyota Dyna/Toyoace и Hino Dutro N04C/N04CT 4.0L. Кованая сталь 40Cr, 1,72 кг, исправная втулка, прямая посадка. Гарантия 12 месяцев, проверено давлением. Массовый экспорт готов.
OEM Nozzle Holder Seal S2307-41070 Injector Sleeve For HINO J05E J05ETA Engine Kobelco SK200-8 SK250-8 SK260-8 Экскаватор
OEM уплотнение держателя форсунки S2307-41070 для двигателей HINO J05E/J05ETA. Высококачественная резиновая конструкция обеспечивает газонепроницаемость и герметичность для охлаждающей жидкости. Подходит для экскаваторов Kobelco SK200-8/SK250-8/SK260-8 и грузовиков HINO серии 300. Перекрестные ссылки S23074-1070, 23681-78030. Гарантия 6 месяцев, состояние 100% новое.
OEM Сборка рулевого сцепления 45440-39206 45440-37092 Для HINO DUTRO WU300 WU340 & TOYOTA DYNA XZU300 XZU304 XZU404
OEM рулевая тяга в сборе 45440-39206/45440-37092 для грузовиков HINO DUTRO с правым рулем и TOYOTA DYNA. Прочная прочная стальная конструкция, длина 705 мм, крепление напрямую болтами. Гарантия 12 месяцев, состояние нового. Подходит для серий WU300/WU340/WU410 и XZU300/XZU304/XZU404, начиная с 1999 года.
Отбор мощности PTO-3564JW для коробки передач Hino RE50 RE61 RE62, детали для грузовиков HINO
Power Take-Off PTO-3564JW For Hino RE50 RE61 RE62 Transmission Gearbox HINO Truck Parts Product Overview The Power Take-Off (PTO) Model PTO-3564JW / PTO-35/64JW is a premium-quality direct replacement unit designed specifically for Hino RE50, RE61, and RE62 series transmissions found in Hino 300 ...
