| МОК: | 10 шт. |
| цена: | Возможен торг |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
Натяжитель ремня поликлинового с номером OEM16620-37011 является проверенной заменой дляToyota CorollaМодель двигателяToyota C-HR(2018-2022) с двигателем1.8L 2ZR-FE2016Номер детали
| 16620-37011, 1662037011 | Название продукта |
| Натяжитель ремня поликлинового | Модель автомобиля |
| Toyota Corolla | Модель двигателя |
| Isuzu 2ZR-FE, 2ZR-FAE | Состояние |
| 100% новый | Материал |
| Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Стандарт качества |
| Эквивалент OEM / Контроль качества ISO | Совместимость автомобиля и двигателя |
| Модель | Шасси | Двигатель | Годы выпуска | Toyota |
|---|---|---|---|---|
| C-HR | E210 | 1.8L 2ZR-FE | 2016 | Toyota |
| C-HR | E210 | 1.8L 2ZR-FE | 2016 | Toyota |
| C-HR | -- | 1.8L 2ZR-FE | 2016 | Toyota |
| C-HR | -- | 1.8L 2ZR-FE | 2016 | Scion |
| iM | -- | 1.8L 2ZR-FE | 2016 | Важно: |
| Преимущество + Сигнал проверки | Пружина кручения из хромокремниевой стали |
|---|---|
| Обеспечивает превосходную устойчивость к усталостному разрушению и поддерживает постоянное натяжение ремня на протяжении всего срока службы продукта — подтверждено испытаниями на усталостность более 500 часов. | Технология пропорционального демпфирования |
| Поглощает вибрации двигателя, устраняет шум и жесткость — подтверждено лабораторными испытаниями NVH (шум, вибрация, жесткость). | Прецизионно обработанный шкив |
| Обеспечивает правильное выравнивание ремня и снижает износ поверхности — подтверждено инспекцией размеров с помощью КИМ в соответствии со спецификациями чертежа ОЕМ. | Уникальная система уплотнения |
| Предотвращает попадание грязи, влаги и посторонних частиц во внутренние компоненты — подтверждено испытаниями на защиту от проникновения. | 100% новый — без залога за старую деталь |
| Гарантирует нулевой износ, мгновенную реакцию и полный срок службы — без риска восстановления или необходимости внесения залога за старую деталь. | Оригинальный установочный штифт |
| Обеспечивает точность установки и правильное выравнивание — исключает догадки при установке. | Контроль качества и проверка |
Пункт контроля качества
| Метод проверки | Точность размеров |
|---|---|
| Инспекция с помощью КИМ (координатно-измерительной машины) для проверки соответствия всех точек крепления и выравнивания шкива спецификациям ОЕМ. | Калибровка натяжения пружины |
| Испытания на динамометре для проверки выходного натяжения в пределах ±5% от спецификации ОЕМ. | Твердость материала |
| Испытание на твердость по Бринеллю корпуса и шкива для обеспечения структурной целостности при экстремальных температурах. | Испытание на шум и вибрацию |
| Лабораторные испытания NVH для проверки бесшумной работы в полном диапазоне оборотов. | Испытание на долговечность |
| Термическое циклирование и испытания на усталостность более 500 часов для подтверждения срока службы 160 000 км. | Финальная инспекция сборки |
| 100% визуальная и функциональная проверка перед упаковкой. | Рекомендации по установке и обслуживанию |
Осмотрите приводной ремень на наличие трещин, глянца или износа. Замените ремень одновременно для оптимальной производительности — ремень и натяжитель следует заменять комплектом.Безопасность прежде всего:
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора перед началом работ.Руководство по установке
| МОК: | 10 шт. |
| цена: | Возможен торг |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
Натяжитель ремня поликлинового с номером OEM16620-37011 является проверенной заменой дляToyota CorollaМодель двигателяToyota C-HR(2018-2022) с двигателем1.8L 2ZR-FE2016Номер детали
| 16620-37011, 1662037011 | Название продукта |
| Натяжитель ремня поликлинового | Модель автомобиля |
| Toyota Corolla | Модель двигателя |
| Isuzu 2ZR-FE, 2ZR-FAE | Состояние |
| 100% новый | Материал |
| Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Стандарт качества |
| Эквивалент OEM / Контроль качества ISO | Совместимость автомобиля и двигателя |
| Модель | Шасси | Двигатель | Годы выпуска | Toyota |
|---|---|---|---|---|
| C-HR | E210 | 1.8L 2ZR-FE | 2016 | Toyota |
| C-HR | E210 | 1.8L 2ZR-FE | 2016 | Toyota |
| C-HR | -- | 1.8L 2ZR-FE | 2016 | Toyota |
| C-HR | -- | 1.8L 2ZR-FE | 2016 | Scion |
| iM | -- | 1.8L 2ZR-FE | 2016 | Важно: |
| Преимущество + Сигнал проверки | Пружина кручения из хромокремниевой стали |
|---|---|
| Обеспечивает превосходную устойчивость к усталостному разрушению и поддерживает постоянное натяжение ремня на протяжении всего срока службы продукта — подтверждено испытаниями на усталостность более 500 часов. | Технология пропорционального демпфирования |
| Поглощает вибрации двигателя, устраняет шум и жесткость — подтверждено лабораторными испытаниями NVH (шум, вибрация, жесткость). | Прецизионно обработанный шкив |
| Обеспечивает правильное выравнивание ремня и снижает износ поверхности — подтверждено инспекцией размеров с помощью КИМ в соответствии со спецификациями чертежа ОЕМ. | Уникальная система уплотнения |
| Предотвращает попадание грязи, влаги и посторонних частиц во внутренние компоненты — подтверждено испытаниями на защиту от проникновения. | 100% новый — без залога за старую деталь |
| Гарантирует нулевой износ, мгновенную реакцию и полный срок службы — без риска восстановления или необходимости внесения залога за старую деталь. | Оригинальный установочный штифт |
| Обеспечивает точность установки и правильное выравнивание — исключает догадки при установке. | Контроль качества и проверка |
Пункт контроля качества
| Метод проверки | Точность размеров |
|---|---|
| Инспекция с помощью КИМ (координатно-измерительной машины) для проверки соответствия всех точек крепления и выравнивания шкива спецификациям ОЕМ. | Калибровка натяжения пружины |
| Испытания на динамометре для проверки выходного натяжения в пределах ±5% от спецификации ОЕМ. | Твердость материала |
| Испытание на твердость по Бринеллю корпуса и шкива для обеспечения структурной целостности при экстремальных температурах. | Испытание на шум и вибрацию |
| Лабораторные испытания NVH для проверки бесшумной работы в полном диапазоне оборотов. | Испытание на долговечность |
| Термическое циклирование и испытания на усталостность более 500 часов для подтверждения срока службы 160 000 км. | Финальная инспекция сборки |
| 100% визуальная и функциональная проверка перед упаковкой. | Рекомендации по установке и обслуживанию |
Осмотрите приводной ремень на наличие трещин, глянца или износа. Замените ремень одновременно для оптимальной производительности — ремень и натяжитель следует заменять комплектом.Безопасность прежде всего:
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора перед началом работ.Руководство по установке