logo

ТНВД Common Rail 8-98253441-0 для Isuzu NJR85 / 4JJ1 — топливная форсунка OEM Denso

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Сертификация: ISO/TS16949
Номер модели: Исузу NJR85/4JJ1
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 2 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Возможность поставки: 5000 шт/месяц
Технические характеристики
OEM Part Numbers: 8-98253441-0, 8982534410 Part Name: Форсунка Common Rail/топливная форсунка/форсунка в сборе
Engine Compatibility: Isuzu 4JJ1 (3,0 л, 4-цилиндровый турбодизель Common Rail) Vehicle Applications: Грузовики Isuzu NJR85, NKR85, NNR85, NPR85, N-серии
Engine Output: 110 кВт / 150 л.с. Displacement: 2999 куб.см
Fuel System: Непосредственный впрыск Common Rail высокого давления Operating Pressure: До 1800 бар
Condition: Совершенно новый — 100% проверенное качество.
High Light:

ТНВД Common Rail для Isuzu NJR85

,

Топливная форсунка OEM Denso 8-98253441-0

,

Топливная форсунка ISUZU 4JJ1 с гарантией

Описание продукта

8-98253441-0 Инжектор Common Rail Denso для Isuzu NJR85 NKR85 4JJ1 3.0L — замена OEM

Описание продукта

Инжектор Common Railс номером OEM8-98253441-0(также в формате8982534410) представляет собойпроверенная замена с прямой посадкойдляIsuzu 4JJ1 3,0 л турбодизельный двигатель, обычно встречающийся вИсузу НДЖР85легкий грузовик, а также другие модели серии N, такие какНКР85, ННР85 и НПР85[9†Л10-Л11][9†Л21]. ПроизводительДЭНСО, мирового лидера в области автомобильных топливных систем, эта форсунка является прецизионным компонентом системы впрыска топлива Common Rail, отвечающей за распыление и точное дозирование дизельного топлива в камеру сгорания при экстремальном давлении в рампе [3†L32-L33][7†L36-L38].

В системе Common Rail используется аккумуляторная камера, называемая топливной рампой, для хранения топлива под давлением, а также форсунки, которые содержат электромагнитные клапаны с электронным управлением для распыления топлива под давлением в камере сгорания [3†L17-L21][3†L36-L39]. Этот инжектор подает точное количество топлива и форму распыла, необходимые для оптимального сгорания, обеспечивая максимальную выходную мощность, топливную экономичность и соответствие требованиям по выбросам [7†L22-L23].

Изношенная, протекающая или несоответствующая техническим характеристикам форсунка является распространенной причиной неисправности.грубая работа, чрезмерный дым, трудный запуск и плохая экономия топлива.на двигателях 4JJ1. Эта сменная форсунка оригинального исполнения восстанавливает заводскую подачу топлива и производительность двигателя.

Номер детали: 8-98253441-0 Название продукта: Инжектор Common Rail
Модель автомобиля: Исузу НДЖР85 Модель двигателя: Исузу 4JJ1
Состояние: 100% новый Размер: Стандартный
Масса: Стандартный Источник: Материковый Китай
Основной рынок: Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа Упаковка: Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу
Материал: Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники Тип охлаждения: Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка: Прямая замена OEM Стандарт качества: OEM-эквивалент / контроль качества ISO
ТНВД Common Rail 8-98253441-0 для Isuzu NJR85 / 4JJ1 — топливная форсунка OEM Denso

Совместимость с автомобилем

Основные области применения (двигатель Isuzu 4JJ1 3,0 л):



Модель Двигатель Выходная мощность Годы
Исузу НДЖР85 4JJ1-TC 110 кВт / 150 л.с. 2008 г. и далее
Исузу НКР85 4JJ1-TC 110 кВт / 150 л.с. 2008 г. и далее
Исузу ННР85 4JJ1-TC 110 кВт / 150 л.с. 2008 г. и далее
Исузу НПР85 4JJ1-TC 91–110 кВт 2008 г. и далее

Детали двигателя:

  • Исузу 4JJ1— 3,0 л (2999 куб.см), 4-цилиндровый турбодизель Common Rail

  • Варианты двигателей:4JJ1-TC, 4JJ1-TCS, 4JJ1-X  

  • Система впрыска:Непосредственный впрыск Common Rail высокого давления

  • Стремление:Турбокомпрессор VNT с промежуточным охладителем воздух-воздух

⚠️ Важно:Этот инжектор специально разработан дляИсузу 4JJ1 3,0 л дизельный двигательнайден вNJR85, NKR85, NNR85 и NPR85модели. Двигатель 4JJ1 известен своей долговечностью и надежностью в тяжелых условиях эксплуатации, обеспечивая мощность до150 л.с. (110 кВт)мощности и высокого крутящего момента [9†L21][3†L12-L13]. Перед заказом всегда проверяйте код двигателя вашего автомобиля (4JJ1) и оригинальный номер детали форсунки. В случае сомнений обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля или укажите свой VIN-код для подтверждения совместимости.


Распространенные симптомы неисправности



Симптом Описание
Грубый или неравномерный холостой ход Двигатель работает на холостом ходу; присутствует стук или дребезжание дизельного двигателя
Трудный запуск/затяжной проворачивание Двигатель с трудом запускается, особенно в холодное время.
Чрезмерное курение Белый дым под нагрузкой или на холостом ходу; черный дым из-за неправильной подачи топлива
Потеря силы/колебания Снижение производительности, особенно под нагрузкой
Повышенный расход топлива Плохая экономия топлива
Проверьте свет двигателя Коды неисправностей, такие как P0200, P0201, P0202 (неисправность цепи форсунки)
Двигатель глохнет Нестабильная работа двигателя, возможно заглохание при нажатии на газ.

⚠️ Игнорирование неисправной топливной форсунки может привести к:

  • Серьезное повреждение двигателя из-за неправильного сгорания

  • Загрязнение моторного масла из-за разбавления топлива

  • Повреждение каталитического нейтрализатора

  • Дорогостоящий ремонт двигателя.


Особенности и преимущества



Особенность Выгода
Оригинальное производство DENSO OE Изготовлено поставщиком оригинального оборудования для Isuzu — гарантированное качество, идеальная посадка и надежная работа.
Технология Common Rail высокого давления Работает при давлении до 1800 бар — обеспечивает точное распыление топлива для оптимального сгорания, максимальной мощности и эффективности.
Электромагнитный клапан с электронным управлением Обеспечивает точную дозировку топлива и форму распыла — снижает выбросы и обеспечивает плавную работу двигателя [3†L18-L20]
Прямая замена оригинального оборудования Никаких модификаций не требуется — точно соответствует заводским спецификациям и требованиям калибровки ЭБУ.
Восстанавливает работоспособность двигателя Устраняет грубую работу, дымность, затрудненный запуск и потерю мощности — восстанавливает плавность работы двигателя.
Проверенная долговечность Создан для тяжелых условий эксплуатации в экстремальных условиях — обеспечивает длительный срок службы.
100% качество проверено Совершенно новый, запечатанный и протестированный — надежный сразу после распаковки.

Важная информация по установке

⚠️ВАЖНО: Замена топливной форсунки требует навыков механика и специального диагностического оборудования. Настоятельно рекомендуется профессиональная установка.

Критические требования:

  • Кодирование/калибровка форсунокявляетсяобязательныйпосле установки. Форсунки Common Rail должны быть закодированы для каждого цилиндра с помощью профессионального диагностического сканирующего прибора (например, Isuzu Diagnostic Service System — IDSS, Tech 2, G-Scan или эквивалентного).

  • Ановая уплотнительная шайба и уплотнительное кольцо форсункиследует устанавливать вместе с форсункой

  • При замене форсунок всегда заменяйте уплотнительные шайбы и уплотнительные кольца форсунок.

Рекомендации по установке(Подробные инструкции см. в руководстве по ремонту Isuzu):

  1. Безопасность превыше всего— сбросьте давление в топливной системе перед отсоединением топливопроводов.

  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора

  3. Снимите жгут проводов форсунки и линии возврата топлива.

  4. Снимите хомут крепления форсунки.

  5. Снимите старую форсунку с головки блока цилиндров.

  6. Сравните новую форсункусо старым блоком — проверьте совпадение номера детали (8-98253441-0)

  7. Осмотретьотверстие форсунки и уплотнительные поверхности на наличие повреждений

  8. Установите новую прокладку форсунки на головку блока цилиндров.

  9. Установите новую форсунку в головку блока цилиндров.

  10. Установите зажим форсунки, как показано на схеме.

  11. Подсоедините топливопроводы и жгут проводов.

  12. Подсоедините батарею

  13. Заправьте топливную систему— несколько раз включите зажигание, чтобы создать давление

  14. Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек топлива.

  15. Выполнить кодирование/адаптацию форсунокс помощью профессионального диагностического сканера —обязателен для правильной работы 

Советы профессионалов:

  • Используйте только качественное дизельное топливо, чтобы предотвратить загрязнение и преждевременный износ форсунок.

  • Всегда заменяйте топливный фильтр через рекомендованные интервалы времени.

  • При замене одной форсунки рассмотрите возможность проверки и балансировки всех форсунок.

  • В двигателе 4JJ1 используются топливные форсунки Common Rail высокого давления, которые представляют собой прецизионные компоненты с очень жесткими внутренними допусками и напрямую зависят от качества топлива.


Упаковка и поставка

  • Оригинальная новая форсунка DENSO.в оригинальной запечатанной упаковке

  • Индивидуально запечатаны и упакованы в коробку

  • Доступно индивидуально или в комплекте

  • Оптовая продажа доступна в картонных коробках.

  • Подходит для: специализированных ремонтных мастерских Isuzu, станций технического обслуживания коммерческих автомобилей, специалистов по впрыску дизельных двигателей, дистрибьюторов автозапчастей.