| МОК: | 2 шт. |
| цена: | Возможен торг |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 5000 шт/месяц |
Эта топливная форсунка с OEM-номерами 8-98238318-1 и 8982383181 является проверенной прямой заменой для дизельного двигателя ISUZU 4JJ1 объемом 3,0 л с турбонаддувом, который часто устанавливается на ISUZU NLR85, а также на другие модели серии N.
Произведенная компанией DENSO, мировым лидером в области автомобильных топливных систем, эта форсунка является прецизионным компонентом системы впрыска топлива Common Rail, ответственным за распыление и точное дозирование дизельного топлива в камеру сгорания под высоким давлением в топливной рампе.
| Номер детали | 8-98238318-1 / 8982383181 |
|---|---|
| Модель автомобиля | ISUZU NLR85 |
| Модель двигателя | Isuzu 4JJ1 |
| Состояние | 100% новый |
| Происхождение | Материковый Китай |
| Стандарт качества | Эквивалент OEM / Контроль качества ISO |
Основные применения (двигатель ISUZU 4JJ1 объемом 3,0 л):
| Модель | Годы выпуска | Мощность |
|---|---|---|
| ISUZU NLR85 | с 2006 года | 88 кВт / 118 л.с. |
| ISUZU NNR85 | с 2010 года | 88 кВт / 118 л.с. |
| ISUZU NKR85 | с 2006 года | 110 кВт / 148 л.с. |
| ISUZU NPR85 | с 2006 года | 110 кВт / 148 л.с. |
| ISUZU NLR150 / NMR250 | с 2008 года | 96 кВт / 129 л.с. |
| Симптом | Описание |
|---|---|
| Неровная или нестабильная работа на холостом ходу | Двигатель работает неровно на холостом ходу; слышен дизельный стук или дребезжание |
| Затрудненный запуск / длительное вращение стартера | Двигатель с трудом запускается, особенно в холодную погоду |
| Чрезмерный дым | Белый дым под нагрузкой или на холостом ходу; черный дым из-за неправильной подачи топлива |
| Потеря мощности / провалы | Снижение производительности, особенно под нагрузкой |
| Повышенный расход топлива | Плохая экономичность расхода топлива |
| Индикатор "Проверьте двигатель" | Коды ошибок, такие как P0200 (проблема системы впрыска топлива) |
| Остановка двигателя | Нестабильная работа двигателя, возможна остановка при нажатии на газ |
Критические требования:
Советы профессионалов:
| МОК: | 2 шт. |
| цена: | Возможен торг |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 5000 шт/месяц |
Эта топливная форсунка с OEM-номерами 8-98238318-1 и 8982383181 является проверенной прямой заменой для дизельного двигателя ISUZU 4JJ1 объемом 3,0 л с турбонаддувом, который часто устанавливается на ISUZU NLR85, а также на другие модели серии N.
Произведенная компанией DENSO, мировым лидером в области автомобильных топливных систем, эта форсунка является прецизионным компонентом системы впрыска топлива Common Rail, ответственным за распыление и точное дозирование дизельного топлива в камеру сгорания под высоким давлением в топливной рампе.
| Номер детали | 8-98238318-1 / 8982383181 |
|---|---|
| Модель автомобиля | ISUZU NLR85 |
| Модель двигателя | Isuzu 4JJ1 |
| Состояние | 100% новый |
| Происхождение | Материковый Китай |
| Стандарт качества | Эквивалент OEM / Контроль качества ISO |
Основные применения (двигатель ISUZU 4JJ1 объемом 3,0 л):
| Модель | Годы выпуска | Мощность |
|---|---|---|
| ISUZU NLR85 | с 2006 года | 88 кВт / 118 л.с. |
| ISUZU NNR85 | с 2010 года | 88 кВт / 118 л.с. |
| ISUZU NKR85 | с 2006 года | 110 кВт / 148 л.с. |
| ISUZU NPR85 | с 2006 года | 110 кВт / 148 л.с. |
| ISUZU NLR150 / NMR250 | с 2008 года | 96 кВт / 129 л.с. |
| Симптом | Описание |
|---|---|
| Неровная или нестабильная работа на холостом ходу | Двигатель работает неровно на холостом ходу; слышен дизельный стук или дребезжание |
| Затрудненный запуск / длительное вращение стартера | Двигатель с трудом запускается, особенно в холодную погоду |
| Чрезмерный дым | Белый дым под нагрузкой или на холостом ходу; черный дым из-за неправильной подачи топлива |
| Потеря мощности / провалы | Снижение производительности, особенно под нагрузкой |
| Повышенный расход топлива | Плохая экономичность расхода топлива |
| Индикатор "Проверьте двигатель" | Коды ошибок, такие как P0200 (проблема системы впрыска топлива) |
| Остановка двигателя | Нестабильная работа двигателя, возможна остановка при нажатии на газ |
Критические требования:
Советы профессионалов: