Коррозионностойкая покрытая высокопрочная кованая стальная штанга с жирным шариковым соединением для рулевого соединения грузовика JAC N80
Основные свойства
Место происхождения:
Китай
Название бренда:
YIMI
Сертификация:
ISO/TS16949
Номер модели:
Серия JAC N80
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа:
10 шт.
Цена:
Возможен торг
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Возможность поставки:
10000 шт/месяц
Технические характеристики
| Surface Finish: | Коррозионностойкое покрытие | Part No: | 3003510LE010 |
| Material: | Высокопрочная кованая сталь | Position: | Правая сторона (пассажирская сторона) |
| Connection Type: | Коническое соединение со смазываемым шаровым шарниром | Condition: | Совершенно новый |
| Fitment: | Стандарт OEM, прямая замена | Function: | Передаёт сигнал рулевого управления, обеспечивает движение колёс |
| High Light: | Край штанги для грузовых автомобилей JAC N80,кованая стальная прутка с смазочным соединением,коррозионностойкая рулевая связь для JAC N80 |
||
Описание продукта
Наконечник рулевой тяги R 3003510LE010 для грузовика JAC N80, рулевая тяга, запчасти для грузовиков
Прецизионно разработанный наконечник рулевой тяги передает усилие рулевого управления от рулевого механизма к ступице колеса, обеспечивая точное управление направлением и отзывчивое управление для грузовиков JAC N80.
| Номер детали | 3003510LE010 | Название продукта | Наконечник рулевой тяги R (правая сторона) / Наконечник рулевой тяги |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля | Серия JAC N80 | Модель двигателя | - |
| Состояние | 100% новый | Размер | Стандартный |
| Вес | Стандартный | Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | ||
| Упаковка | Нейтральная упаковка или по запросу | Гарантия | 6 месяцев |
| Материал | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Тип охлаждения | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка | Прямая замена OEM | Стандарт качества | Эквивалент OEM / Контроль качества ISO |
Особенности и преимущества
- Качество OEM: Изготовлено в соответствии со строгими спецификациями размеров и прочности для идеальной подгонки и функциональности
- Прочная кованая сталь: Обеспечивает исключительную прочность и долговечность при высоких нагрузках на рулевое управление
- Прецизионное коническое соединение: Обеспечивает надежное, без люфта соединение с рулевыми компонентами
- Шарнир с возможностью смазки: Позволяет проводить регулярную смазку, продлевая срок службы и предотвращая преждевременный износ
- Антикоррозийное покрытие: Защищает от ржавчины и повреждений окружающей среды
- Восстанавливает точность рулевого управления: Устраняет увод автомобиля и ощущение люфта в рулевом управлении
- Улучшает управляемость: Обеспечивает отзывчивое, точное управление автомобилем
- Предотвращает неравномерный износ шин: Правильная геометрия рулевого управления продлевает срок службы шин
- Критически важный компонент безопасности: Обеспечивает надежную работу рулевого управления
- Прямая замена: Простая установка при обслуживании рулевой системы
- Длительный срок службы: Разработано для выдерживания нагрузок тяжелой коммерческой эксплуатации
Совместимость с автомобилем и двигателем
Этот наконечник рулевой тяги специально разработан для среднетоннажных грузовиков JAC. Распространенные применения включают:
- JAC N80 - Среднетоннажные грузовики
- JAC N75 (выборочные модели с совместимыми рулевыми системами)
- JAC N56 (выборочные модели с совместимыми рулевыми системами)
- Серия легких грузовиков JAC - Различные модели с совместимыми конфигурациями рулевого управления
Совместимая рулевая система: Традиционные системы рулевых тяг с конфигурациями наконечников рулевых тяг
Примечания по установке
Требуется профессиональная установка. Это критически важный компонент безопасности.
- Поднимите и закрепите автомобиль - Безопасно поднимите переднюю часть автомобиля и установите на опоры
- Снимите переднее колесо - Снимите переднее колесо с правой стороны для доступа к рулевым компонентам
- Снимите старый наконечник рулевой тяги - Ослабьте контргайку и отсоедините наконечник рулевой тяги от поворотного кулака
- Отметьте или измерьте настройки - Запишите положение старого наконечника рулевой тяги для справки (подсчитайте видимые витки резьбы)
- Проверьте связанные компоненты - Проверьте поворотный кулак, поперечную рулевую тягу и другие наконечники рулевых тяг на износ; при необходимости замените
- Очистите место установки - Очистите коническое отверстие поворотного кулака и резьбу наконечника рулевой тяги
- Подготовьте новый наконечник рулевой тяги - Установите пресс-масленку и нанесите смазку на шаровой шарнир (если он не предварительно смазан)
- Установите новый наконечник рулевой тяги - Ввинтите новый наконечник рулевой тяги в сборку рулевой тяги, соответствуя старой настройке
- Подсоедините к поворотному кулаку - Вставьте конический штифт в поворотный кулак и установите гайку
- Затяните с требуемым моментом - Затяните гайку с требуемым моментом производителя
- Установите шплинт - Установите новый шплинт для фиксации гайки
- Затяните контргайку - Затяните контргайку с требуемым моментом производителя
- Смажьте пресс-масленку - Нанесите рекомендованную смазку до тех пор, пока смазка не начнет выходить из шарнира
- Установите колесо обратно - Установите колесо обратно и затяните колесные гайки с требуемым моментом
- Опустите автомобиль - Опустите автомобиль на землю
- Проверьте работу рулевого управления - Поворачивайте рулевое колесо от упора до упора, чтобы проверить плавность хода
- Выполните регулировку углов установки колес - Обязательна профессиональная регулировка углов установки колес (регулировка схождения)
- Дорожное испытание - Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы проверить стабильность движения по прямой и отзывчивость рулевого управления
Контроль качества
- Проверка материала: Спектрографический анализ подтверждает, что состав стали соответствует спецификациям прочности OEM
- Проверка размеров: Размер конуса, размер резьбы и общая геометрия проверены на соответствие допускам OEM
- Тестирование предварительного натяга шарового шарнира: Проверена подвижность шарнира и предварительный натяг для обеспечения правильного ощущения и долговечности
- Проверка конуса: Размеры конического соединения проверены на надежную посадку
- Проверка резьбы: Резьба проверена в соответствии со спецификациями
- Визуальный осмотр: 100% проверка на наличие дефектов ковки, трещин или поверхностных дефектов
- Безопасная упаковка: Защищенная и надежно упакованная для предотвращения повреждений при транспортировке
Упаковка и доставка
- Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка
- Картонная или деревянная коробка для безопасной транспортировки
- Быстрая доставка для товаров на складе
- Доставка экспресс-авиа или морским транспортом
Запрос
Для получения информации о ценах, наличии или оптовой покупке Наконечник рулевой тяги R 3003510LE010 для грузовика JAC N80, рулевая тяга, запчасти для грузовиков, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж для получения конкурентного предложения и экспертной технической поддержки.
Родственные продукты
Задняя левая тормозная камера BQ01290350 для грузовика JAC N80 — коррозионностойкая сталь, стандарт OEM, с высококачественной синтетической резиной
Камера тормозная задняя левая BQ01290350 для грузовиков JAC N80. Прямая замена OEM с корпусом из высокопрочной коррозионностойкой стали и диафрагмой из синтетического каучука, соответствующей спецификациям оригинального оборудования. Обеспечивает надежное торможение и сбалансированное распределение усилий.
Набор тормозных колодок OE качества с тяжелой стальной подвеской и высококачественным полуметаллическим материалом трения для тяжелого грузовика JAC N120
Комплект тормозных колодок BN04000050-MCPSZ для тяжелых грузовиков JAC N120. Имеет высококачественный фрикционный материал, прочную стальную опорную пластину и прямую установку OEM. Обеспечивает безопасное замедление, постоянную мощность торможения, термостойкость и увеличенный срок службы.
Дифференциальный подшипник из высокопрочной стали с улучшенными уплотнениями и расширенной тепловой обработкой для грузовиков JAC N80 N75
Подшипник дифференциала 97066-10840 грузовиков JAC N80/N75. Изготовлен из высокопрочной подшипниковой стали с усовершенствованной термообработкой и улучшенными уплотнениями. Имеет прецизионную полировку для уменьшения трения, поддерживает сборку дифференциала и обеспечивает выравнивание шестерен. Прямая замена OEM с повышенной долговечностью.
Заднее колесо из высокоточной земли с термообработкой из стали с внутренним подшипником 9706310790 с коррозионностойким покрытием для грузовика JAC N56
Внутренний подшипник заднего колеса 9706310790 для грузовиков JAC N56. Прецизионно отшлифованная и термообработанная стальная конструкция обеспечивает долговечность и плавное вращение. Прямая замена OEM с антикоррозийным покрытием. Выдерживает большие нагрузки и продлевает срок службы шин.
