Высококачественная резиновая конструкция Передняя кабина Монтажная стойка резиновый корпус OEM Кабина Монтажный корпус с 1-летней гарантией для ISUZU FVR96 FVR34

Резиновая втулка переднего монтажного кронштейна кабиныс номерами OEM1-53459836-3и1534598363является проверенной прямой заменойИСУЗУ ФВР96иФВР34серийные тяжелые грузовики, оснащенные6HH1и6НК1двигатели. Эта втулка является важнейшим компонентом системы крепления кабины и служит связующим звеном между кабиной и шасси для поглощения дорожных ударов, гашения вибрации и поддержания правильного выравнивания кабины.

Резиновая втулка кронштейна крепления кабины играет важную роль в изоляции кабины от вибраций шасси и ударов о дорогу, обеспечивая водителю плавную и комфортную езду. Изношенная или изношенная втулка может привести к чрезмерному движению кабины, повышенной вибрации, шуму и снижению устойчивости автомобиля. Эта сменная втулка оригинального качества восстанавливает заводской комфорт езды и устойчивость шасси.

Эта втулка изготовлена ​​в соответствии со стандартами оригинального оборудования или превосходит их.высококачественная резиновая конструкциядля превосходного гашения вибрации и длительного срока службы в сложных коммерческих условиях эксплуатации.

Дополнительные совместимые модели (проверьте установку):

• Серия ISUZU FRR, FSR, FRD, FTR, FRS, FSS, FSD, FTS

Детали двигателя:

• ИСУЗУ 6HK1-TCN- 6-цилиндровый, 24-клапанный, 7790 куб.см, дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением.
• Максимальная мощность:240 л.с. (177 кВт)при 2400 об/мин
• Максимальный крутящий момент:706 Нм (72,0 кг-м)при 1450 об/мин

Рекомендации по установке(Полные шаги см. в руководстве по ремонту ISUZU):

1. Безопасность прежде всего- надежно поддерживайте кабину с помощью подходящего оборудования для наклона/подъема кабины.
2. Найдите передний монтажный кронштейн кабины на раме шасси.
3. Поддержите кабину, чтобы снять вес с крепления.
4. Снимите крепежный болт и крепежные детали крепления кабины.
5. Снимите старую резиновую втулку с кронштейна.
6. Чистыйтщательно проточить монтажный кронштейн – удалить весь мусор и коррозию
7. Сравните новую втулку.со старым блоком — проверьте совпадение номера детали (1-53459836-3)
8. Осмотретьмонтажный кронштейн на предмет износа, трещин или повреждений
9. Применитьтонкий слой резиносовместимой смазкик внешней стороне втулки (если указано)
10. Вдавите или вставьте новую втулку в монтажный кронштейн.
11. Установите на место крепежный болт и затяните его в соответствии со спецификацией производителя.
12. Опустите кабину и проверьте правильность выравнивания.
13. Дорожное испытание – проверьте плавность хода и отсутствие постороннего шума.

График технического обслуживания:

• Осмотрите монтажные втулки кабины на наличие износа, трещин или повреждений во время планового обслуживания.
• Заменяйте втулки парами (обе передние опоры) для сбалансированной опоры кабины.
• Если одна втулка вышла из строя, проверьте также противоположную боковую опору и заднюю опору кабины.
• Регулярный осмотр предотвращает преждевременный износ и поддерживает комфорт езды.

• Индивидуально запечатанный в защитной упаковке
• Нейтральная упаковка или индивидуальный брендинг доступны по запросу.
• Продается индивидуально
• Оптовая продажа доступна в картонных коробках.
• МОК:10 штук
• Доставка:В течение 8 дней после получения оплаты
• Условия оплаты:Т/Т, Вестерн Юнион
• Подходит для: специализированных ремонтных мастерских ISUZU, станций технического обслуживания коммерческих автомобилей, поставщиков услуг по техническому обслуживанию автопарка, дистрибьюторов автозапчастей.