Подробная информация о продукции

Домой > продукты >

Термостат с восковым элементом в корпусе из латуни / медно-никелевого сплава для двигателя ISUZU 4JB1

продукты

Части для грузовых автомобилей FUSO

Другие автозапчасти

Свяжитесь с нами

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Свяжитесь сейчас

Термостат с восковым элементом в корпусе из латуни / медно-никелевого сплава для двигателя ISUZU 4JB1

МОК:	10 шт.
цена:	Возможен торг
Стандартная упаковка:	Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки:	5-8 рабочих дней
Способ оплаты:	Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность:	10000 шт/месяц

Подробная информация

Описание продукта

Подробная информация

Место происхождения

Китай

Фирменное наименование

Сертификация

ISO/TS16949

Номер модели

ISUZU NKR55

Материал корпуса:

Латунь/медный сплав

Приложения двигателя:

Дизельный двигатель ISUZU 4JB1 (2,8 л)

Тип термостата:

Тип восковых гранул

Раскрывая температура:

Калибровка оригинального оборудования (см. руководство по техническому обслуживанию)

Тип охлаждения:

Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя

Материал:

Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники

Смещение:

2,8 л (2771 куб.см)

valvetrain:

Выделить:

Термостат с восковым элементом для ISUZU 4JB1

Термостат двигателя в латунном корпусе

Термостат для грузовика ISUZU из медно-никелевого сплава

Описание продукта

Термостат 8-97361770-0 для двигателя ISUZU NKR55 4JB1

Точный термостат регулирует температуру охлаждающей жидкости двигателя, контролируя поток охлаждающей жидкости в радиатор,обеспечение оптимальной рабочей температуры для повышения эффективности и снижения выбросов в двигателях ISUZU 4JB1.

Номер части	8-97361770-0, 8973617700, 8-94214962-0, 8942149620, 8-97089891-0, 8970898910
Наименование продукта	Термостат / охладитель двигателя Термостат
Модель автомобиля	Серия ISUZU NKR55
Модель двигателя	Дизельный двигатель ISUZU 4JB1 (2.8L)
Состояние	100% совершенно новый.
Производство	Материковый Китай
Основной рынок	Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Гарантия	6 месяцев

Особенности и преимущества

Качество ОЭ:Изготовлено по строгим спецификациям размера и температуры ISUZU для идеального приспособления и функции
Точный контроль температуры:Калиброванный для открытия и закрытия при точной указанной температуре для оптимальной работы двигателя
Прочное строительство:Медный корпус обеспечивает отличную коррозионную стойкость и долговечность
Элемент воско-пеллет:Надежная технология измерения температуры с постоянными характеристиками
Высококачественная пружина:Поддерживает правильную работу клапана в различных условиях
Двигательная штифт/диапазон:Позволяет воздуху уходить во время наполнения системы, предотвращая воздушные карманы
Быстрая разминка:Обеспечивает быстрое достижение рабочей температуры двигателя для снижения износа и выбросов
Стабильная рабочая температура:Поддерживает постоянную температуру для оптимальной эффективности и производительности топлива
Предотвращает перегрев:Правильное регулирование охлаждающей жидкости защищает двигатель от тепловых повреждений
Прямая замена:Простая установка во время эксплуатации системы охлаждения
Предотвращает повреждение двигателя:Защищает от сбоев, связанных с перегревом или переохлаждением
Экономически эффективный:Небольшая инвестиция, которая защищает всю инвестицию в двигатель

Совместимость транспортного средства и двигателя

Этот термостат специально разработан для легких грузовых автомобилей и оборудования ISUZU.

ISUZU NKR55Лёгкие грузовики
ИСУЗУ НКР(различные модели с двигателем 4JB1)
ISUZU NPR(выберите легкие модели с 4JB1)

Спецификации двигателя ISUZU 4JB1

4-цилиндровый дизельный двигатель
Дисплимент: 2,8 л (2771 см3)
Природно аспирационные и турбонаддувные варианты
Подвеска клапанов: OHV
Широко используется в легковых грузовиках серии NKR

Промышленное применение

Погрузчики, генераторы, компрессоры, сельскохозяйственное оборудование и морские приложения, использующие двигатель 4JB1.

Примечания к установке

Рекомендуется профессиональная установка.

Охладите двигатель.Прежде чем начать работу, позвольте двигателю полностью остыть.
Охладительная жидкость отводаОчистите систему охлаждения до уровня ниже корпуса термостата
Уберите корпус термостата¢ Разверните и осторожно снимите крышку корпуса термостата
Уберите старый термостат.Заметьте ориентацию для правильной установки нового устройства
Очистить корпусОчистить корпус и поверхность крепления, удалив весь старый материал уплотнения
Проверьте корпусПроверьте, нет ли трещин, коррозии или деформации; замените, если это необходимо
Подготовьте новый термостат.Проверка работы нового термостата (необязательно) в горячей воде
Положите новый термостатУстановка с восковым гранулом, обращенным к двигателю (к головке цилиндра)
Правильное выравниваниеУбедитесь, что клапан подкачки/выпускания крови расположен в самой высокой точке (обычно в 12 часов)
Установите новую уплотнитель
Переустановить крышку корпусаВставьте крышку термостата обратно на место
Стягивать по спецификации
Охладитель для пополненияПополните систему охлаждения правильной смесью и типом охлаждающей жидкости
Вывод воздуха из организмаДля вывода воздуха из системы используйте винт и/или клапаны вывода.
Проверка утечекЗапустите двигатель и проверьте наличие утечки охлаждающей жидкости вокруг корпуса
Проверка операцииПозвольте двигателю достичь рабочей температуры и подтвердите, что термостат открыт

Контроль качества

Калибровка температуры:Температура открытия и закрытия, проверенная в соответствии со спецификациями ОЭ
Размерная проверка:Диаметр корпуса, высота и характеристики монтажа проверены в соответствии с допустимыми допустимыми значениями OEM
Испытание натяжения пружины:Сила пружины, измеренная для обеспечения правильной работы клапана
Испытание утечки:Проверка эффективности уплотнения при закрытии
Проверка удара:Подъем клапана (расстояние открытия), измеренное для обеспечения адекватного потока охлаждающей жидкости
Проверка материала:Подтверждает, что корпус и внутренние компоненты соответствуют спецификациям ОЭ
Функция подкачки:Операция клапана кровотечения подтверждена
Визуальный осмотр:100% проверены на наличие дефектов корпуса, коррозии или повреждений
Безопасно упаковано:Защищенный и надежно упакованный для предотвращения повреждения во время транзита

Упаковка и доставка

Нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка доступна
Картонный или деревянный чехол для безопасной транспортировки
Быстрая доставка товаров на складе
Перевозка экспрессным воздушным или морским транспортом

Расследование

Для ценообразования, доступности или оптовой покупкиТермостат 8-97361770-0 для двигателя ISUZU NKR55 4JB1Пожалуйста, свяжитесь с нашей командой по продажам для получения конкурентной цены и экспертной технической поддержки.

Тэги:

продукты

МОК:	10 шт.
цена:	Возможен торг
Стандартная упаковка:	Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки:	5-8 рабочих дней
Способ оплаты:	Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность:	10000 шт/месяц

Подробная информация

Описание продукта

Подробная информация

Место происхождения

Китай

Фирменное наименование

YIMI

Сертификация

ISO/TS16949

Номер модели

ISUZU NKR55

Материал корпуса:

Латунь/медный сплав

Приложения двигателя:

Дизельный двигатель ISUZU 4JB1 (2,8 л)

Тип термостата:

Тип восковых гранул

Раскрывая температура:

Калибровка оригинального оборудования (см. руководство по техническому обслуживанию)

Тип охлаждения:

Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя

Материал:

Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники

Смещение:

2,8 л (2771 куб.см)

valvetrain:

OHV

Количество мин заказа:

10 шт.

Цена:

Возможен торг

Упаковывая детали:

Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Время доставки:

5-8 рабочих дней

Условия оплаты:

Т/Т, Вестерн Юнион

Поставка способности:

10000 шт/месяц

Выделить

Термостат с восковым элементом для ISUZU 4JB1

Термостат двигателя в латунном корпусе

Термостат для грузовика ISUZU из медно-никелевого сплава

Описание продукта

Термостат 8-97361770-0 для двигателя ISUZU NKR55 4JB1

Номер части	8-97361770-0, 8973617700, 8-94214962-0, 8942149620, 8-97089891-0, 8970898910
Наименование продукта	Термостат / охладитель двигателя Термостат
Модель автомобиля	Серия ISUZU NKR55
Модель двигателя	Дизельный двигатель ISUZU 4JB1 (2.8L)
Состояние	100% совершенно новый.
Производство	Материковый Китай
Основной рынок	Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Гарантия	6 месяцев

Особенности и преимущества

Качество ОЭ:Изготовлено по строгим спецификациям размера и температуры ISUZU для идеального приспособления и функции
Точный контроль температуры:Калиброванный для открытия и закрытия при точной указанной температуре для оптимальной работы двигателя
Прочное строительство:Медный корпус обеспечивает отличную коррозионную стойкость и долговечность
Элемент воско-пеллет:Надежная технология измерения температуры с постоянными характеристиками
Высококачественная пружина:Поддерживает правильную работу клапана в различных условиях
Двигательная штифт/диапазон:Позволяет воздуху уходить во время наполнения системы, предотвращая воздушные карманы
Быстрая разминка:Обеспечивает быстрое достижение рабочей температуры двигателя для снижения износа и выбросов
Стабильная рабочая температура:Поддерживает постоянную температуру для оптимальной эффективности и производительности топлива
Предотвращает перегрев:Правильное регулирование охлаждающей жидкости защищает двигатель от тепловых повреждений
Прямая замена:Простая установка во время эксплуатации системы охлаждения
Предотвращает повреждение двигателя:Защищает от сбоев, связанных с перегревом или переохлаждением
Экономически эффективный:Небольшая инвестиция, которая защищает всю инвестицию в двигатель

Совместимость транспортного средства и двигателя

Этот термостат специально разработан для легких грузовых автомобилей и оборудования ISUZU.

ISUZU NKR55Лёгкие грузовики
ИСУЗУ НКР(различные модели с двигателем 4JB1)
ISUZU NPR(выберите легкие модели с 4JB1)

Спецификации двигателя ISUZU 4JB1

4-цилиндровый дизельный двигатель
Дисплимент: 2,8 л (2771 см3)
Природно аспирационные и турбонаддувные варианты
Подвеска клапанов: OHV
Широко используется в легковых грузовиках серии NKR

Промышленное применение

Примечания к установке

Рекомендуется профессиональная установка.

Охладите двигатель.Прежде чем начать работу, позвольте двигателю полностью остыть.
Охладительная жидкость отводаОчистите систему охлаждения до уровня ниже корпуса термостата
Уберите корпус термостата¢ Разверните и осторожно снимите крышку корпуса термостата
Уберите старый термостат.Заметьте ориентацию для правильной установки нового устройства
Очистить корпусОчистить корпус и поверхность крепления, удалив весь старый материал уплотнения
Проверьте корпусПроверьте, нет ли трещин, коррозии или деформации; замените, если это необходимо
Подготовьте новый термостат.Проверка работы нового термостата (необязательно) в горячей воде
Положите новый термостатУстановка с восковым гранулом, обращенным к двигателю (к головке цилиндра)
Правильное выравниваниеУбедитесь, что клапан подкачки/выпускания крови расположен в самой высокой точке (обычно в 12 часов)
Установите новую уплотнитель
Переустановить крышку корпусаВставьте крышку термостата обратно на место
Стягивать по спецификации
Охладитель для пополненияПополните систему охлаждения правильной смесью и типом охлаждающей жидкости
Вывод воздуха из организмаДля вывода воздуха из системы используйте винт и/или клапаны вывода.
Проверка утечекЗапустите двигатель и проверьте наличие утечки охлаждающей жидкости вокруг корпуса
Проверка операцииПозвольте двигателю достичь рабочей температуры и подтвердите, что термостат открыт

Контроль качества

Калибровка температуры:Температура открытия и закрытия, проверенная в соответствии со спецификациями ОЭ
Размерная проверка:Диаметр корпуса, высота и характеристики монтажа проверены в соответствии с допустимыми допустимыми значениями OEM
Испытание натяжения пружины:Сила пружины, измеренная для обеспечения правильной работы клапана
Испытание утечки:Проверка эффективности уплотнения при закрытии
Проверка удара:Подъем клапана (расстояние открытия), измеренное для обеспечения адекватного потока охлаждающей жидкости
Проверка материала:Подтверждает, что корпус и внутренние компоненты соответствуют спецификациям ОЭ
Функция подкачки:Операция клапана кровотечения подтверждена
Визуальный осмотр:100% проверены на наличие дефектов корпуса, коррозии или повреждений
Безопасно упаковано:Защищенный и надежно упакованный для предотвращения повреждения во время транзита

Упаковка и доставка

Нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка доступна
Картонный или деревянный чехол для безопасной транспортировки
Быстрая доставка товаров на складе
Перевозка экспрессным воздушным или морским транспортом

Расследование

Тэги:

Части для автомобилей Isuzu

Машинные части Isuzu

Части шасси Isuzu

Части тележки Isuzu

Автозапчасти VW

Автозапчасти AUDI

Части Кинглинг Исузу

Части Nissan запасные

Автозапчасти Mitsubishi

Части для грузовых автомобилей FUSO

Автозапчасти Toyota

Запчасти для грузовиков Хино

Автозапчасти Honda

Мазда запасные части

Запчасти JAC

Запчасти JMC

Автозапчасти Ford

Автозапчасти Hyundai

Автозапчасти KIA

Другие автозапчасти

Термостат с восковым элементом в корпусе из латуни / медно-никелевого сплава для двигателя ISUZU 4JB1

Термостат с восковым элементом для ISUZU 4JB1

Термостат двигателя в латунном корпусе

Термостат для грузовика ISUZU из медно-никелевого сплава

Рабочий цилиндр сцепления Isuzu DMAX,

Цилиндр с 4х4 сцеплением,

Части для автомобилей Isuzu

Машинные части Isuzu

Части шасси Isuzu

Части тележки Isuzu

Автозапчасти VW

Автозапчасти AUDI

Части Кинглинг Исузу

Части Nissan запасные

Автозапчасти Mitsubishi

Части для грузовых автомобилей FUSO

Автозапчасти Toyota

Запчасти для грузовиков Хино

Автозапчасти Honda

Мазда запасные части

Запчасти JAC

Запчасти JMC

Автозапчасти Ford

Автозапчасти Hyundai

Автозапчасти KIA

Другие автозапчасти

Термостат с восковым элементом для ISUZU 4JB1

Термостат двигателя в латунном корпусе

Термостат для грузовика ISUZU из медно-никелевого сплава

Рабочий цилиндр сцепления Isuzu DMAX,

Цилиндр с 4х4 сцеплением,