Резиновое крепление наружной крышки головки блока цилиндров с виброизоляцией, термостойкое и маслостойкое для ISUZU FRR FSR FTR

Качественная резина для монтажа крышки головки двигателя, которая изолирует вибрации, предотвращает ослабление и обеспечивает безопасную подушку между крышкой головки цилиндра и монтажным оборудованием для грузовиков ISUZU.

• Качество ОЭ:Изготовлено по строгим спецификациям ISUZU по размерам и материалам для идеального приспособления и функции
• Вибрационная изоляция:Поглощает и уменьшает вибрации двигателя для уменьшения шума и ослабления крепежа
• Термостойкость:Проектированы для выдерживания температуры под капотом без отверждения или деградации
• Устойчивость к маслам:Соединение NBR/EPDM устойчиво к отеку и разрушению от моторного масла и жидкостей
• Озоноустойчивый и устойчивый к погодным условиям:Сохраняет свойства даже при длительном воздействии воздуха и окружающей среды
• Устойчивая производительность:Точный дюрометр (жесткость) обеспечивает правильную силу сцепления и амортизации
• Сохраняет печать покрытия:Правильное натяжение монтажа обеспечивает правильность уплотнения уплотнителя головного ушка
• Предотвращает утечку нефти:Устраняет неактивные условия на голове, которые вызывают утечку масла
• Прямая замена:Простая установка при нажатии/вставке при обслуживании головного убора
• Восстанавливает монтажную систему:Замены изношенных, закаленных или сломанных резиновых тюбин

Совместимые модели грузовиков:

• ISUZU FRR
• ISUZU FSR
• ISUZU FTR
• Серия ISUZU FR/FS/FT различные модели коммерческих транспортных средств

Совместимые модели двигателей (типичные применения):

• Двигатель 4HG1 / 4HG1T
• 6BG1 6.5L дизельный двигатель
• Дизельный двигатель 6HK1 ∙ 7,8 л (выбранные модели)

Применение головного убора:

• Положение внешней установки крышки головки цилиндра (крышки клапана)
• Используется с монтажными болтами/винтами для закрепления головного убора

1. Снимите болт для установки крышки головы
2. Удалите старую резинуОсторожно снимите старый резиновый корпус с крышки или болта
3. Проверить состояние монтажаПроверяйте крышку головы, болт и отверстие для крепления на предмет повреждения или износа
4. Очистить зону установки∙ Удалите от поверхности покрытия остатки старого резины, грязи или масла
5. Приготовьте новый монтажный резинкиУбедитесь, что новый корпус чист и не поврежден.
6. Установите новую резину.Поместите новую резину в отверстие для установки крышки головы (правильная ориентация)
7. Переустановить монтажный болтВставьте болт через резинку и нить в головку цилиндра
8. Стягивать по спецификации
9. Проверьте все точки крепления.Проверьте другие резины для установки головных уборов и по мере необходимости замените
10. Проверьте герметичность крышкиУбедитесь, что головный убор правильно установлен и уплотнитель правильно запечатан
11. Запустите двигатель.Запустите двигатель и проверьте наличие утечек масла вокруг крышки головки
12. При необходимости реторкПосле цикла нагрева, по мере необходимости перепроверьте и перезагрузите болты головного ушка.

• Проверка материала:Подтверждает, что резиновое соединение отвечает требованиям ОЭ по устойчивости к теплу, маслу и озону
• Испытание твердости (дурометр):Проверка твердости берега для обеспечения правильной эластичности и амортизации
• Размерная проверка:Внутренний диаметр, внешний диаметр и толщина проверены в соответствии с допустимыми допустимыми значениями OEM
• Испытания на протяженность/удлинение:Прочность и растяжные свойства материала проверены на прочность
• Испытание набора сжатия:Удостоверение возможности возвращения к первоначальной форме после сжатия
• Визуальный осмотр:100% проверены на наличие вспышек, пузырей, пустоты или дефектов формования
• Безопасно упаковано:Защищены в отдельной упаковке для предотвращения загрязнения во время транзита

• Нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка доступна
• Картонный или деревянный чехол для безопасной транспортировки
• Быстрая доставка товаров на складе
• Перевозка экспрессным воздушным или морским транспортом