Передний узел масляной уплотнитель с одной губой с подвязкой пружины и нитриловой резины (NBR) уплотнитель губы OEM стандартная прямая замена для Isuzu NPR NKR77

Точно спроектированный сальник передней ступицы предотвращает утечку смазки и попадание загрязнений, защищая подшипники ступицы колес среднетоннажных грузовиков Isuzu и обеспечивая надежную работу оси.

Сальник передней ступицы (номера OEM: 8-94248117-1 / 8942481171)представляет собой уплотнительный компонент премиум-качества, предназначенный для прямой замены, разработанный специально дляСреднетоннажные грузовики ISUZU серий НПР и НКРоснащенДизельные двигатели 4JH1, 4HK1, 4HF1 и 4HG1..

• Качество оригинального оборудования:Изготовлено в соответствии со строгими размерами и спецификациями материалов ISUZU, что обеспечивает идеальную посадку и функциональность.
• Прецизионная уплотнительная кромка:Разработан для поддержания постоянного контактного давления для надежного уплотнения.
• Весенний дизайн подвязки:Обеспечивает сохранение кромки напряжения в течение долгого времени, компенсируя незначительный износ и изменения температуры.
• Прочный материал:Высококачественная резина NBR обеспечивает превосходную устойчивость к маслам, жирам, нагреву и атмосферным воздействиям.
• Устойчивый к ржавчине корпус:Металлический корпус покрыт или обработан для защиты от коррозии.
• Исключение загрязнений:Предотвращает попадание воды, пыли и грязи в полость подшипника колеса.
• Удержание смазки:Устраняет утечку ступичного масла или смазки, предотвращая голодание подшипников.
• Продлевает срок службы подшипников:Правильное уплотнение значительно увеличивает интервалы обслуживания ступичных подшипников.
• Прямая замена:Простая установка во время обслуживания тормозов или оси.
• Экономичность:Предотвращает дорогостоящее повреждение подшипников колес и шпинделя.

Этот сальник передней ступицы специально разработан для среднетоннажных грузовиков ISUZU. Общие приложения включают в себя:

• ИСУЗУ НПР66- Среднетоннажные грузовики
• ИСУЗУ НПР70- Среднетоннажные грузовики
• ИСУЗУ НПР75- Среднетоннажные грузовики
• ИСУЗУ НКР77- Легкие/средние грузовые автомобили

• 4JH1- Дизель 3,0 л (НКР/ННР)
• 4HK1- Дизель 5,2 л (NPR/NQR)
• 4HF1- Дизель 4,3 л (NPR66)
• 4HG1- Дизель 4,6 л (NPR)

• Ступица переднего колеса (рулевая ось)
• Подходит как для левой, так и для правой ступицы (идентичная деталь).

1. Снимите колесо и ступицу- Осторожно поднимите автомобиль и снимите переднее колесо, тормозной суппорт и ступицу в сборе.
2. Снимите старую пломбу- Осторожно подденьте старое уплотнение с помощью съемника уплотнений или подходящего инструмента, избегая повреждения отверстия ступицы.
3. Осмотрите отверстие ступицы и шпиндель.- Проверьте наличие задиров, коррозии или износа; замените или отремонтируйте в случае повреждения
4. Тщательно очистите- Очистите отверстие ступицы и поверхность шпинделя растворителем; убедиться, что не осталось мусора
5. Смажьте кромку уплотнения- Нанесите тонкий слой чистой смазки для подшипников колес на уплотнительную кромку.
6. Установите новый уплотнитель- Используйте отвертку для уплотнения или головку подходящего размера, чтобы вдавить уплотнение прямо в отверстие ступицы до полной посадки.
7. Набейте подшипники смазкой- Нанесите в подшипники колес свежую смазку (если ступица со смазкой) или залейте масло в соответствии со спецификациями.
8. Переустановить концентратор- Установите узел ступицы, убедившись, что кромка уплотнения плавно перемещается по шпинделю.
9. Отрегулировать преднатяг подшипника- Отрегулируйте гайку подшипника колеса в соответствии с моментом затяжки, указанным производителем.
10. Проверка на утечки- Проведите дорожное испытание автомобиля и проверьте его на наличие утечек смазки или масла после первой поездки.

• Проверка материала:Подтверждает соответствие резиновой смеси и состава металла спецификациям оригинального оборудования.
• Проверка размеров:Внутренний диаметр, внешний диаметр и ширина проверены на соответствие допускам OEM.
• Проверка геометрии губ:Профиль и угол уплотнительной кромки проверены на предмет надлежащего уплотнения.
• Натяжение пружины подвязки:Усилие пружины проверено для обеспечения постоянного давления на губу.
• Проверка твердости:Прочность резины (твердость) проверена в соответствии со стандартами OEM.
• Визуальный осмотр:100% проверка на наличие трещин, заусенцев и дефектов литья
• Упаковано безопасно:Индивидуально запечатаны для предотвращения загрязнения и повреждения во время транспортировки.

• Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка.
• Картонный или деревянный ящик для безопасной транспортировки.
• Быстрая доставка товаров на складе
• Доставка экспресс-почтой по воздуху или морю