Тормозной диск MK584498 для MITSUBISHI — передний вентилируемый 276x28 мм, 5 отверстий
| Height: | 53.8 мм | Disc Thickness: | 28 мм |
| Disc Type: | Провентилированный | Outer Diameter: | 276 мм |
| Minimum Thickness: | 26 мм | Number of Holes: | 5 |
| Material: | высококачественное литое железо | Weight: | 7.4 кг |
| High Light: | Тормозной диск MITSUBISHI,передний вентилируемый тормозной диск,тормозной диск 276x28 мм |
||
Тормозной дискс номером OEM MK584498Название продукта:MITSUBISHIРазличные совместимые моделиMitsubishi Lancer EVO (1998-2007) и другие совместимые модели. Этот диск является критически важным компонентом тормозной системы, устанавливается на ступицу колеса и работает совместно с тормозными колодками для замедления и остановки автомобиля.При нажатии на педаль тормоза тормозные колодки прижимаются к вращающемуся диску, создавая трение, которое преобразует кинетическую энергию в тепло, в конечном итоге замедляя или останавливая автомобиль. Изношенный или поврежденный тормозной диск может привести к вибрации или пульсации при торможении, скрипу или скрежету, снижению эффективности торможения, неравномерному износу тормозных колодок и увеличению тормозного пути.
Этот сменный диск, соответствующий спецификациям OE, восстанавливает заводскую эффективность торможения и безопасность. Изготовленный в соответствии с оригинальными стандартами оборудования или превосходя их, этот диск имеет
вентилируемую конструкцию для превосходного отвода тепла, обеспечивая надежное и безопасное торможение в любых условиях.Номер детали:
| MK584498 | Название продукта: | Тормозной диск | Модель автомобиля: |
| MITSUBISHI | Различные совместимые модели | MITSUBISHI | Различные совместимые модели |
| 100% новый | Размер: | Стандартный | Происхождение: |
| Стандартный | Происхождение: | Материковый Китай | Основной рынок: |
| Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | Упаковка: | ||
| Нейтральная упаковка или по запросу | Материал: | ||
| Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Тип охлаждения: | ||
| Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя | Установка: | ||
| Прямая замена OEM | Стандарт качества: | ||
| Эквивалент OEM / Контроль качества ISO | Совместимость с автомобилем | ||
| Модель | Годы выпуска | Примечания | MITSUBISHI |
|---|---|---|---|
| Различные совместимые модели | 1998-2007 | Передняя ось | MITSUBISHI |
| Различные совместимые модели | -- | Проверьте совместимость по кросс-номеру OEM | Важно: |
| Описание | Вибрация или пульсация |
|---|---|
| Рулевое колесо или педаль тормоза пульсируют при торможении | Скрип или скрежет |
| Необычные шумы при торможении | Снижение эффективности торможения |
| Увеличение тормозного пути | Неравномерный износ колодок |
| Тормозные колодки изнашиваются неравномерно | Видимые повреждения |
| Царапины, трещины или деформация на поверхности диска | Игнорирование неисправного тормозного диска может привести к: |
- Повреждению тормозных суппортов и колодок
- Деформированным тормозным дискам, вызывающим постоянную вибрацию
- Особенности и преимущества
| Метод проверки | Точность размеров |
|---|---|
| Точное измерение — наружный диаметр (276 мм), толщина (28 мм), центральное отверстие (110 мм), высота (53,8 мм), 5-болтовое крепление | Состав материала |
| Проверка высококачественного чугуна — обеспечивает правильную износостойкость и отвод тепла | Биение / Балансировка |
| Точное измерение — обеспечивает плавное торможение без вибрации | Обработка поверхности |
| Визуальный и размерный контроль — обеспечивает правильный контакт колодок | Внутренние дефекты |
| Проверка на наличие трещин, пор или дефектов поверхности | Прослеживаемость партии |
| Каждая производственная партия документируется сертификатами качества | Рекомендации по установке и обслуживанию |
(См. руководство по ремонту Mitsubishi для полных шагов):Безопасность прежде всего
- — надежно зафиксируйте автомобиль на подставкахСнимите переднее колесо
- Снимите тормозной суппорт и кронштейн суппорта — поддержите суппорт, чтобы не нагружать тормозной шланг
- Снимите крепежные винты тормозного диска (если есть)
- Если диск прикипел к ступице, вставьте болт M8 в предназначенные отверстия на диске, чтобы выбить его
- Снимите старый тормозной диск со ступицы
- Очистите
- поверхность крепления ступицы тщательно — удалите всю ржавчину и грязьСравните новый диск
- со старым — проверьте соответствие номера детали (MK584498) и размеров (диаметр 276 мм, толщина 28 мм)Установите новый тормозной диск на ступицу
- Установите крепежные винты тормозного диска (если применимо)
- Установите на место кронштейн суппорта и суппорт
- Затяните все болты с моментом, указанным производителем
- Установите колесо на место и затяните колесные гайки с моментом, указанным производителем
- Приработайте новые тормозные диски
- — следуйте процедуре производителя для правильной обкаткиДорожное испытание — проверьте плавность торможения без вибрации и шума
- График обслуживания:
Проверяйте тормозные диски на износ, царапины или повреждения при каждом обслуживании тормозной системы
- Заменяйте тормозные диски, когда они достигают минимальной толщины (26 мм)
- Заменяйте тормозные диски парами (оба передних диска) для сбалансированной эффективности торможения
- Всегда заменяйте тормозные колодки при замене тормозных дисков
- Упаковка и поставка
- Продаются поштучно (1 диск на единицу)
- Упакованы в картонную коробку
- Возможна оптовая продажа в мастер-картонах
- Подходит для: специализированных ремонтных мастерских Mitsubishi, независимых гаражей, дистрибьюторов автозапчастей
Датчик скорости на эффекте Холла 24 В постоянного тока, прямая замена OEM для датчика одометра грузовиков Mitsubishi Hino
Датчик скорости S8319-01511 для грузовиков Mitsubishi/Hino. Датчик Холла, 24 В, с возможностью выбора импульса 8P/R или 25P/R. Прямая замена OEM для грузовиков Hino серий 700/500 и Mitsubishi Fuso. Прочная конструкция обеспечивает точные показания спидометра/одометра.
Датчик скорости постоянного тока 24 В с корпусом из нержавеющей стали и технологией эффекта Холла для Mitsubishi Canter Fuso
Датчик скорости MK421137: прямая замена OEM для грузовиков Mitsubishi Canter/Fuso. Особенности: технология Холла, конструкция из нержавеющей стали, водонепроницаемые разъемы и совместимость с напряжением 24 В. Обеспечивает точные показания спидометра/одометра и входные сигналы ЭБУ.
Высокоэффективный топливный водоотделитель, стандарт OEM для грузовиков Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
Сепаратор топливной воды ME039811 обеспечивает высокоэффективное удаление загрязнений и отделение воды для грузовиков Mitsubishi Fuso (FV515, FK415, FM515, FM557) с двигателями 8DC91, 6D22T, 6D16T. Прямая замена OEM с точностью фильтрации 99,9%, прочной конструкцией и надежным уплотнением защищает системы впрыска.
Прочный металлический корпус ручной топливный насос с взаимным поршневым типом для стандартных грузовиков Mitsubishi
Ручной топливный насос HD-I012/HDI012 — ручной подкачивающий насос для грузовиков Mitsubishi. Имеет прочную металлическую конструкцию, поршневую конструкцию с возвратно-поступательным движением для эффективной заливки и возможность прямой замены OEM. Обеспечивает надежный запуск двигателя за счет удаления воздуха из топливных систем.
