Высокопрочный алюминиевый сплав, педальный тормозной клапан с пропорциональным регулированием давления для грузовика Hino EF750 330/15T - прямая замена OEM
| Part Number: | 17490-1671, 174901671, HNTC1471 | Material: | Высокопрочный алюминиевый сплав (коррозионностойкий) |
| Operation: | Пропорциональное управление давлением (сила педали в зависимости от давления воздуха) | Vehicle Models: | Модели Hino EF750, 330, 15T |
| Engine Compatibility: | Хино F17C, F17E, F20C, EK100, EF550 | Installation: | Прямая замена OEM |
| Cooling Type: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя | Quality Standard: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO |
| High Light: | Педальный тормозной клапан Hino EF750,тормозной клапан из алюминиевого сплава,Тормозный клапан для грузовиков OEM |
||
ВКлапан стоп-брек (номеры ОЕМ: 17490-1671 / 174901671, также называемый HNTC1471)является высококачественным, непосредственно заменяемым пневматическим компонентом, предназначенным для системы воздушных тормозов тяжелых грузовых автомобилей Hino EF750 (модели 330/15T).
| Номер части | 17490-1671, 174901671, HNTC1471 |
|---|---|
| Наименование продукта | Клапан стоп-тормоза / Клапан стоп-тормоза / Клапан тормозной педали |
| Модель автомобиля | Модели Hino EF750, 330, 15T |
| Модель двигателя | ХИНО |
| Состояние | 100% совершенно новый. |
| Производство | Материковый Китай |
| Гарантия | 6 месяцев |
Клапан стоп-тормоза (кристаллический клапан) модулирует давление воздуха в тормозные камеры пропорционально нагрузке педали.
- Качество ОЭ:Изготовлено по спецификациям размеров и производительности Hino для идеального приспособления и надежного управления тормозами
- Регулирование давления с точностью:Разрешает постепенное торможение - чем сильнее нажимаешь, тем больше давления воздуха поступает на тормоза
- Быстрая реакция:Проектировано для быстрого наращивания давления и выхлопного газа, обеспечивающего быстрое нажатие и освобождение тормоза
- Прочное строительство:Высокопрочные алюминиевые корпуса с коррозионно-устойчивыми материалами выдерживают суровые условия
- Доказанная совместимость:Прямая замена клапанов 17490-1671, HNTC1471 и перекрестных ссылок на клапаны серии 47160
- Восстанавливает ощущение педали тормоза:Устраняет губчатые, жесткие или не реагирующие на педаль условия
- Прямая замена:Простая установка с застежкой - совпадает с соединениями воздушных линий OE и точками крепления
- Критическая для безопасности:Надежный стоп-тормозный клапан обеспечивает предсказуемую работу тормоза и управление транспортным средством
- Экономически эффективный:Доступная альтернатива оригинальным клапанам Hino без ущерба для качества
Этот клапан стоп-тормоза специально разработан для грузовиков Hino EF750 и совместимых моделей.
Модели грузовиков Hino:
- Hino EF750 (первичная установка)
- Hino 330 (совместим)
- Hino 15T (совместим)
Совместимость двигателя (типичная - проверка):
- Hino F17C, F17E, F20C, EK100, EF550
- Снизить давление в системе воздуха- Выпустите все давление из тормозной системы.
- Доступ к клапану- Найдите клапан стоп-тормоза (обычно установлен на брандмауэре или под полом кабины, подключенный к соединению педали тормоза)
- Отметьте авиакомпании- маркируйте или маркируйте все воздушные трубы, подключенные к старому клапану, чтобы обеспечить правильную переустановку
- Отключите воздушные линии.- Осторожно удалите воздушные трубы из клапанов
- Отключить педаль- Уберите клин или связь, соединяющие педаль тормоза с клапаном
- Удалить крепежные болты- Отверните старый клапан тормоза.
- Чистая поверхность крепления- Уберите мусор и старый герметик
- Нанести герметизатор нитей- Покрытие нитей с уплотнителем труб перед установкой
- Установка нового клапана- Положите новый клапан стопы тормоза и закрепите монтажными болтами
- Перезагрузить педаль- Прикрепите клин и закрепите новой клинкой.
- Вновь подключить воздушные линии- Установите воздушные линии в правильные порты, как указано во время удаления
- Перезагрузить систему.- Постепенно увеличивайте давление воздуха и проверяйте на наличие утечек с помощью мыльной воды
- Работа испытательного тормоза- Применить и отпустить тормоза, чтобы проверить правильное чувство педали и реакции
- Настройка педали свободной игры- При необходимости регулировать связь для достижения правильного движения педали (см. руководство по эксплуатации)
- Проверка материала:Склад корпуса из алюминиевого сплава и резиновой диафрагмы проверен на прочность и сопротивление давлению воздуха
- Размерная проверка:Размеры портов, образец крепежного болта и геометрия привода педали, проверенные на основе чертежей ОЭ
- Испытание утечки:Каждый клапан подвергается испытаниям на давление на внутреннюю и внешнюю утечку воздуха
- Функциональное испытание:Работа клапана проверена на пропорциональное давление на весь диапазон движения педали
- Возвратная весенняя проверка:Сила пружины, измеренная для обеспечения правильного возврата педали и установки выхлопного клапана
- Визуальный осмотр:100% проверены на наличие дефектов литья, поврежденных нитей или отсутствующих компонентов
- Безопасно упаковано:Запечатанные в полиэтиленовых пакетах, с закрытой крышкой, упакованные с защитой от пены
- Нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка доступна
- Картонный или деревянный чехол для безопасной транспортировки
- Быстрая доставка товаров на складе
- Перевозка экспрессным воздушным или морским транспортом
Для ценообразования, доступности или оптовой покупкиКлапан стоп-тормоза 17490-1671 Для грузовика Hino EF750 330/15TПожалуйста, свяжитесь с нашей командой по продажам для получения конкурентной цены и экспертной технической поддержки.