Подшипник ступицы колеса из высокоуглеродистой хромистой стали NSK 54×90×60 мм, прямая замена OEM для передней оси Toyota Hiace

Подшипник ступицы NSK (Модель: 54KWH02 / OEM: 43560-26010) - это высококачественный подшипник ступицы прямой замены, разработанный для передней оси Toyota Hiace IV Wagon и совместимых коммерческих автомобилей Toyota. Произведенный компанией NSK, всемирно известным японским производителем подшипников, этот подшипник ступицы обеспечивает плавное и точное вращение колеса, гарантируя оптимальную производительность автомобиля.

• Премиальное качество NSK: Произведено NSK, что гарантирует исключительную надежность и производительность
• Точная посадка: Разработано в соответствии со спецификациями OEM с размерами 54×90×60 мм для идеальной посадки
• Прочная конструкция: Изготовлен из высокоуглеродистой хромистой стали (GCR15) для отличной износостойкости
• Передовая технология уплотнения: Снижает загрязнение пылью и влагой
• Снижение шума и вибрации: Обеспечивает более тихую и комфортную езду
• Плавное вращение: Обеспечивает плавное и точное вращение колеса для оптимальной производительности
• Широкая совместимость: Перекрестные ссылки с FAG 713621130, SKF VKBA7497 и NTN HUB099
• Прямая замена: Простая установка путем болтового соединения, соответствующая размерам OEM
• Экономичность: Премиальное качество по доступной цене по сравнению с оригинальными деталями дилера
• Надежный бренд: NSK является поставщиком уровня 1 для Toyota и других крупных автопроизводителей

Этот подшипник ступицы специально разработан для передней оси Toyota Hiace IV Wagon и совместимых коммерческих автомобилей Toyota.

• Toyota Hiace IV Wagon (2004-2005 и более поздние модели)
• Toyota Hiace RegiusAce (2004+)
• Toyota Hiace (2004-2019)
• Toyota Hiace V Box (H20_) 2.5 D-4D

Не зависит от двигателя - подходит для шасси Hiace независимо от двигателя (2.5 D-4D, 3.0 D-4D, бензиновые варианты и т. д.)

Этапы установки (типичные для переднего ступичного подшипника):

1. Безопасно поднимите и зафиксируйте переднюю часть автомобиля - снимите переднее колесо и тормозной суппорт
2. Снимите тормозной диск и ступицу с поворотного кулака
3. Извлеките старый ступичный подшипник из ступицы или поворотного кулака с помощью гидравлического пресса
4. Тщательно очистите посадочные места подшипника ступицы и поворотного кулака
5. Впрессуйте новый подшипник NSK 54KWH02 в ступицу или поворотный кулак с помощью соответствующих адаптеров (прессуйте только по наружному кольцу)
6. Установите ступицу обратно на поворотный кулак
7. Установите тормозной диск и суппорт - затяните болты в соответствии со спецификациями производителя
8. Установите переднее колесо - затяните колесные гайки в соответствии со спецификациями (крест-накрест)
9. Тестовая поездка - прислушайтесь к посторонним шумам и проверьте плавность вращения колеса
10. Повторно затяните колесные гайки после 50-100 км пробега

• Проверка материала: Проверено содержание высокоуглеродистой хромистой стали (GCR15)
• Проверка размеров: Внутренний диаметр (54 мм), наружный диаметр (90 мм), ширина (60 мм) проверены в соответствии со спецификациями OEM
• Испытание на твердость: Подтверждена твердость по Роквеллу на кольцах и телах качения
• Испытание на шум/вибрацию: Каждый подшипник протестирован на плавность и бесшумность работы (доступны классы Z1V1, Z2V2, Z3V3)
• Испытание герметичности уплотнения: Проверена передовая технология уплотнения для предотвращения загрязнения
• Класс точности: Изготовлено в соответствии со стандартами точности P6 или P5
• Визуальный осмотр: 100% проверка на наличие дефектов, ржавчины, питтинга или повреждений
• Безопасная упаковка: Покрыт антикоррозийным маслом, запечатан в пластиковый пакет, упакован в коробку с пенопластовой защитой

Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка. Картонная или деревянная коробка для безопасной транспортировки. Быстрая доставка для товаров на складе. Доставка экспресс-авиа или морским транспортом.