Главный цилиндр сцепления 8-97167404-0 для запасных частей Isuzu NPR 4HF1 8971674040
| Part Name: | ЦИЛИНДР АСМ; МАСТЕР СЦЕПЛЕНИЯ | Part No: | 8-97167404-0, 8971674040 |
| Vehicle Applications: | ISUZU NPR | Engine Application: | ISUZU 4HF1 (дизель 3,9 л) |
| Bore Diameter: | Спецификация OEM (проверьте оригинал) | Pushrod: | Регулируемый (входит в комплект) |
| Seals: | EPDM (совместим с DOT 3/4) | Material: | Корпус из алюминия/чугуна, резервуар из пластика. |
| Fitment: | Стандарт OEM, прямая замена | Condition: | Совершенно новый |
| H/S Code: | 870893000 | ||
| High Light: | Главный цилиндр сцепления для Isuzu NPR,Силиндр сцепления Isuzu 4HF1,Части тележки Isuzu запасные |
||
Главный цилиндр сцепления 8-97167404-0 для Isuzu NPR 4HF1 8971674040 Запчасти
Описание продукта
Функция:
Главный цилиндр сцепления преобразует механическую силу педали в гидравлическое давление для отключения сцепления.
Описание продукта:
ВГлавный цилиндр сцепления (номер OEM: 8-97167404-0 / 8971674040)является высококачественным, непосредственно заменяемым гидравлическим компонентом, предназначенным дляСредние грузовики серии Isuzu NPRоснащенныеДизельный двигатель 4HF1.
| Номер части: | 8-97167404-0, 8971674040 | Наименование продукта: | Сборка главного цилиндра сцепления |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля: | ISUZU NPR | Модель двигателя: | ISUZU 4HF1 (3.9L Дизель) |
| Состояние: | 100% совершенно новый. | Размер: | Стандартный |
| Вес: | Стандартный | Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | Пакет: | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу |
| Гарантия: | 6 месяцев | Цены и запасы: | Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации |
| Материал: | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники | Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка: | Прямая замена OEM | Стандарт качества: | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO |

Особенности и преимущества
-
Качество ОЭ:Изготовлено по спецификациям Isuzu для идеального приспособления и надежной гидравлической работы.
-
Полная сборка:Включает корпус цилиндра, резервуар, толчок и уплотнители, готовые к установке.
-
Цилиндр с высокоточным сверлением:Гладкая внутренняя отверстие обеспечивает постоянное движение поршня и прочность уплотнения.
-
Высококачественные уплотнители:EPDM резина устойчива к тормозной жидкости и экстремальным температурам, предотвращая утечки.
-
Прозрачный резервуар:Простая проверка уровня жидкости с маркировкой ′′MIN/MAX′′.
-
Регулируемый пушрод:Позволяет тонко настраивать педаль.
-
Восстанавливает работу сцепления:Устраняет губчатую педаль, сложность сдвига и утечку жидкости.
-
Прямая замена:Совпадает с монтажными отверстиями и гидравлическим портом.
-
Экономически эффективный:Доступная альтернатива оригинальному OEM.

Совместимость транспортного средства и двигателя
Этот главный цилиндр сцепления специально разработан для грузовиков Isuzu NPR с двигателем 4HF1.
Модели грузовиков Isuzu:
-
ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, и т.д. с 4HF1)
-
Может также подходить для других моделей Isuzu с аналогичной системой сцепления.
Спецификация двигателя ∙ ISUZU 4HF1:
-
4-цилиндровый дизельный двигатель прямого впрыска
-
Дисплимент: 3,9 л (3856 см3)
Примечания к установке
Шаги установки (типичные):
-
Найдите главный цилиндр сцепления на брандмауэре.
-
Выкачивайте старую жидкость из резервуара.
-
Отсоедините гидравлическую линию.
-
Отсоедините штурвал от педали сцепления (уберите клин).
-
Отключите главный цилиндр от брандмауэра.
-
Сравните новый цилиндр со старым (установительный фланц, длина штурвал).
-
При необходимости корректируйте длину штурвал.
-
Установка новых цилиндровых и крутящего момента крепежных гайков в соответствии со спецификацией (15-25 Нм).
-
Пересоедините гидравлическую линию (используйте новую уплотнительную стиральную машину, если она оборудована).
-
Пересоедините толчок к педали новым штифтом.
-
Наполните резервуар свежей жидкостью DOT 3/4
-
Очистить систему сцепления (открыть сцепление на рабском цилиндре, нажать на педаль насоса, закрыть, повторить).
-
Проверьте ощущение педали (твердо, с 5-15 мм свободной игры).
-
Пробный проезд.
Контроль качества
-
Проверка материала:Проверен материал корпуса и состав уплотнения.
-
Размерная проверка:Диаметр скважины, узоры крепления фланца, длина толкательного штанги проверены по образцам ОЭ.
-
Испытание утечки (гидравлическое):Каждый цилиндр проверяется на наличие внутренней и внешней утечки.
-
Испытание движения поршня:Безупречная работа подтверждена на протяжении всего хода.
-
Визуальный осмотр:100% проверены на дефекты литья, царапины или поврежденные нити.
-
Безопасно упаковано:Цилиндр запечатанный в пластиковый пакет, упакованный в пеновую коробку.
Упаковка и доставка
- Нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка доступна
- Картонный или деревянный чехол для безопасной транспортировки
- Быстрая доставка товаров на складе
- Перевозка экспрессным воздушным или морским транспортом
Расследование
Для ценообразования, доступности или оптовой покупкиГлавный цилиндр сцепления 8-97167404-0 для Isuzu NPR 4HF1 8971674040 запасные части, Пожалуйста, свяжитесь с нашей командой по продажам для получения конкурентной цены и экспертной технической поддержки.