logo

Алюминиевый радиатор 21460-ED100 / 21460-ED000 Для Nissan Tiida & Versa OEM Заменная система охлаждения

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Сертификация: ISO/TS16949
Номер модели: Ниссан Тиида и Верса
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 2 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Возможность поставки: 3000 ПК/месяц
Технические характеристики
OEM Part Numbers: 21460-ЭД100, 21460-ЭД000 Part Name: Радиатор в сборе/Радиатор охлаждающей жидкости двигателя
Core Material: Алюминий (сердечник высокой плотности с многослойными ребрами охлаждения) End Tank Material: PA66-GF30 (полиамид, армированный стекловолокном)
Core Thickness: 16 мм Inlet / Outlet Diameter: 35 мм
Weight: Прибл. 2,15 кг Condition: Совершенно новый — 100% проверенное качество.
Quality Standard: Сертификат IATF 16949
High Light:

Алюминиевый радиатор для Nissan Tiida

,

OEM заменная система охлаждения

,

радиатор Nissan Versa 21460-ED100

Описание продукта

21460-ED100 21460-ED000 Алюминиевый радиатор для Nissan Tiida Versa 1.6L 1.8L 2007-2009 ️ Замена OEM

Описание продукта

ВАлюминиевый радиаторс регистрационными номерами OEM21460-ED100и21460-ED000являетсяподтвержденная замена прямого приспособлениядляNissan Tiida (C11/JC11/NC11)иNissan Versa(2007-2009 модельные годы)--4-13Этот радиатор является важнейшим компонентом системы охлаждения двигателя, отвечающего за рассеивание тепла из охлаждающей жидкости двигателя для поддержания оптимальной рабочей температуры.

Радиатор работает путем циркуляции охлаждающей жидкости через ряд труб и плавников,где воздушный поток от движения транспортного средства и охлаждающего вентилятора удаляет избыточное тепло до возвращения охлаждающей жидкости в двигательНеисправный или забитый радиатор может привести к перегреву двигателя, снижению производительности и потенциально серьезному повреждению двигателя.Этот заменный радиатор по спецификациям ОЭ восстанавливает правильное функционирование системы охлаждения и защищает ваш двигатель.

Изготовленный для соответствия или превышения стандартов оригинального оборудования, этот радиатор оснащеналюминиевое ядро высокой плотностисмногослойные охлаждающие плавникидля оптимального рассеивания тепла, иPA66-GF30 (полямид, усиленный стеклянными волокнами)конечные резервуары для повышенной долговечности и тепловой устойчивости-2-Он обеспечивает надежное рассеивание тепла и длительный срок службы в сложных условиях эксплуатации.

Заменяет номер OEM:21460-ED100, 21460-ED000, 21460-ZW40B, 21460-EL000, 21460-EF000, 21460-EE900, 21460-CV000, 21460-CJ00A, 21410-EW80A, 21410-4DW0B, CU2981, DPI2981--2.

Номер части: 21460-ED100 / 21460-ED000 Наименование продукта: Радиатор
Модель автомобиля: Nissan Tiida & Versa Модель двигателя: Nissan
Состояние: 100% совершенно новый. Размер: Стандартный
Вес: Стандартный Происхождение Материковый Китай
Основной рынок: Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа Пакет: Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу
Материал: Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники Тип охлаждения: Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка: Прямая замена OEM Стандарт качества: Эквивалент OEM / контроль качества по ISO
Алюминиевый радиатор 21460-ED100 / 21460-ED000 Для Nissan Tiida & Versa   OEM Заменная система охлаждения

Совместимость транспортного средства

Основное применение (Nissan):



Модель Шасси Двигатель Годы
Nissan Tiida C11 / JC11 HR15DE, MR18DE 2004- 2008 годы-
Nissan Tiida NC11 HR15DE 2006­2008 гг.--13
Nissan Tiida JC11 MR18DE 2007 ̇ 2008--4
Nissan Versa 10,6 л / 1,8 л 2007 ◄ 2009 год--2
Nissan Tiida Latio DBA-SC11 2005- 2008 гг.-
Nissan Wingroad Y12 2005- 2018-

Совместимость двигателя:

  • NissanHR15DE- 1,5 л, 4-цилиндровый, бензин-

  • NissanMR18DE- 1.8L, 4-цилиндровый, бензин--4

️ Важно:Этот радиатор предназначен дляNissan Tiida и Versaмодели с1двигатели.6L, 1.8L и MR18DE/HR15DEСуществует два варианта:21460-ED100(обычно для приложений MR18DE / CVT)-и21460-ED000(обычно для применения HR15DE / 4AT)-Всегда проверяйте номер оригинальной части, код шасси и тип двигателя перед заказом.

Особенности и преимущества



Особенность Преимущества
Алюминиевое ядро высокой плотности с многослойными охлаждающими плавниками Улучшенное рассеивание тепла ∙ увеличение площади поверхности для улучшения теплообмена, обеспечивающего лучшую эффективность охлаждения в условиях высокой нагрузки
Концовые резервуары из армированного пластика PA66-GF30 Высокая долговечность и тепловая устойчивость. Полиамид, усиленный стеклянными волокнами, устойчив к деформации и трещинам в условиях высокой температуры в двигателе.-
Точная установка OEM Не требуется никаких модификаций √ изготовлено в соответствии со спецификациями производителя оригинального оборудования, гарантируя идеальное соответствие
Передовая технология уплотнения Предотвращает утечку охлаждающей жидкости использует современные методы сварки и высококачественные уплотнительные материалы для надежной работы и безопасности двигателя
Коррозионностойкая конструкция Продленный срок службы ¥ высококачественный алюминиевый сплав обеспечивает превосходную коррозионную устойчивость и защиту от окисления
Производство, сертифицированное по стандарту IATF 16949 Постоянное качество и надежность -2
Всеобъемлющее охват перекрестных ссылок Совпадает с несколькими номерами OEM (21460-ED100, 21460-ED000, CU2981, DPI2981, и т.д.)-
Проверка качества на 100% Надежная из коробки каждый блок проверен на утечку и проверен на точность измерений

Зачем заменять радиатор?

Частые симптомы неудачи:

  • Перегрев двигателя∆ повышение температуры над нормой, особенно при нагрузке

  • Утечки охладителя√ видимые лужи под транспортным средством или низкий уровень охлаждающей жидкости

  • Застрявшее или поврежденное ядроСниженная эффективность охлаждения из-за мусора, коррозии или физического повреждения

  • Ракные пластиковые наконечные бакиОбщая точка отказа для устаревших радиаторов (модели 2007-2009 годов)

  • Прохладитель постоянно работаетСнижение эффективности радиатора

  • Видимое повреждение∙ изгибшие плавники, коррозия или утечки из ядра радиатора

️ Игнорирование неисправного радиатора может привести к:

  • Тяжелые повреждения двигателя от перегрева

  • Сгибающаяся цилиндровая головка или сдуваемая уплотнительная головка

  • Преждевременный сбой водонасоса и термостата

  • Стоимость ремонта или полная замена двигателя

Контроль качества и проверка



Пункт QC Метод проверки
Размеры ядра Точное измерение ≈ толщина ядра 16 мм, проверенная в соответствии со спецификациями ОЭ
Целостность утечки Испытанное давление ≈ нулевая допустимая потеря
Многослойная структура плавников Визуальная и конструкционная проверка обеспечивает оптимальную передачу тепла
Целостность конечного резервуара Проверка качества материалов PA66-GF30
Установка входа/выхода Проверка диаметра 35 мм обеспечивает правильное соединение шланга
Качество материала Алюминиевое ядро с конечными резервуарами PA66-GF30
Сертификация IATF 16949 Производственное предприятие, сертифицированное в соответствии с международными стандартами качества автомобильной промышленности-2
Отслеживаемость партии Каждая серия производства, задокументированная сертификатами качества

Рекомендации по установке и обслуживанию

️ ВАЖНО: Замена радиатора требует технической компетенции и правильной обработки охлаждающей жидкости.

Руководящие принципы установки(Ссылка на руководство мастерской Nissan для полных шагов):

  1. Безопасность на первом месте- позволить двигателю полностью остыть перед началом работы

  2. Выкачивайте систему охлаждения -

  3. Удалить охлаждающий вентилятор сборки и вентилятор одеяло

  4. Отсоедините верхний и нижний шланги радиатора

  5. Отсоедините линии охлаждения трансмиссии (если они оснащены автоматической трансмиссией)

  6. Снимите болты и скобки радиатора

  7. Осторожно удалите старый радиатор из транспортного средства

  8. Сравните новый радиатор.с старым агрегатом проверьте размеры ядра, положения соединения шланга (35 мм вход/выход) и соответствие точек крепления

  9. Установите новый радиатор на место

  10. Пересоедините все шланги, линии и электрические соединения

  11. Мониторинговые болты с крутящим моментом по спецификации производителя

  12. Заполните систему охлаждения правильной охлаждающей жидкостью, одобренной Nissan (смесь 50/50).

  13. Отопить систему охлаждениядля удаления воздушных ячеек, необходимых для надлежащего охлаждения-

  14. Запустите двигатель, приведите к рабочей температуре и проверьте на наличие утечек-

  15. Проверка работы нагревателя и правильного показания температурометра

График обслуживания:

  • Проверяйте радиатор и шланги на наличие утечек или повреждений во время каждого обслуживания-

  • Проверяйте шланги на наличие утечек, деформаций или свободных соединений с необходимыми интервалами-

  • Каждый раз смывайте и заменяйте охлаждающую жидкость.2 года или 40 000 км(или по рекомендации производителя)

  • Очищать плавники радиатора от мусора (бактерий, грязи, листьев) ежегодно или по мере необходимости

  • Заменить крышку радиатора, если он показывает признаки износа или не поддерживает давление

Советы профессионалов:

  • Всегда используйте правильную охлаждающую жидкость, одобренную Nissan (цвет и спецификация)

  • Никогда не смешивайте различные типы охлаждающих средств, это может вызвать химические реакции и повреждение радиатора.

  • При замене радиатора проверяйте все шланги охлаждающей жидкости на наличие опухших, трещин или мягких пятен.

Упаковка и поставки

  • Индивидуально запечатанные в защитной упаковке

  • Упакованные в пенопокрытую картонную коробку (брендовую или обычную)

  • Оптовая торговля оптом в мастер-картонах

  • Пропускная способность: 100 000 штук в месяц-2

  • Срок доставки: 45-60 дней-2

  • Подходит для: специализированных мастерских Nissan, независимых гаражей, автозапчастей