OEM 06F127025K Высокое давление топливного насоса HPFP Камшафтом до 130 бар для Audi VW 2.0T TSI

Топливный насос высокого давления (ТНВД)с номером OEM06Ф127025Кявляется проверенной прямой заменой для широкого спектра автомобилей Audi и Volkswagen, оснащенныхДвигатель 2.0T TSI/TFSI. Этот важнейший компонент системы непосредственного впрыска бензина (GDI) повышает давление топлива до чрезвычайно высокого уровня, часто превышающего2000 фунтов на квадратный дюйм (до 130 бар)— обеспечение прямого впрыска топлива в камеру сгорания для достижения оптимальной производительности и эффективности.

Этот механический насос приводится в действие распределительным валом двигателя и работает в тандеме с топливным насосом низкого давления, сжимая топливо до давления, необходимого для впрыска под высоким давлением. Такая точная подача топлива необходима для обеспечения выходной мощности, топливной эффективности и соблюдения требований по выбросам.

Дополнительные совместимые бренды:

• СИДЕНЬЕ— Модели 2.0T TFSI
• Шкода— Модели 2.0T TFSI

Распространенные причины неудач:

• Изношенный толкатель кулачка— подъемник/толкатель толкателя топливного насоса со временем изнашивается и может повредить насос.
• Загрязнение— мусор или частицы в топливной системе
• Ударный урон— физическое повреждение насоса

Рекомендации по установке(Подробные инструкции см. в руководстве по ремонту Audi/VW):

1. Безопасность превыше всего— сбросьте давление в топливной системе перед отсоединением топливопроводов.
2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
3. Найдите HPFP на двигателе — он установлен на головке блока цилиндров и приводится в движение распределительным валом.
4. Отсоедините электрический разъем и топливопроводы.
5. Отверните болты крепления насоса.
6. Аккуратно снимите старый насос — обратите внимание на положение толкателя.
7. Осмотрите толкатель кулачка— если изношен, замените одновременно
8. Сравните новый насоссо старым блоком — проверьте совпадение номера детали (06F127025K)
9. Установите новый толкатель кулачка (при замене).
10. Установите новый HPFP с новыми уплотнительными кольцами (в комплекте).
11. Затяните крепежные болты согласно спецификации производителя.
12. Подсоедините топливопроводы и электрический разъем.
13. Подсоедините батарею
14. Заправьте топливную систему— несколько раз включите зажигание, чтобы создать давление
15. Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек топлива.

Советы профессионалов:

• Всегда заменяйте толкатель кулачкапри замене ТНВД — изношенный толкатель является основной причиной выхода из строя насоса
• Используйте только качественное топливо, чтобы предотвратить загрязнение и преждевременный износ насоса.
• Заменяйте топливный фильтр через рекомендованные интервалы — засоренный фильтр ухудшает работу насоса.
• Если насос вышел из строя из-за загрязнения, осмотрите и очистите всю топливную систему.

• Индивидуально запечатанный в защитной упаковке
• Включает новое уплотнительное кольцо (необходима установка)
• Упаковано в фирменную или обычную картонную коробку.
• Оптовая продажа доступна в картонных коробках.
• Подходит для: специализированных ремонтных мастерских Audi/VW, независимых автосервисов, дистрибьюторов автозапчастей.