Укрепленный корпус фильтра масла PA66+GF35 Прямая OEM замена фильтра масла и прокладки для Audi VW 2.0T FSI
| Included Components: | Корпус в сборе, масляный фильтр, прокладка корпуса, прокладка фильтра | Material: | Армированный инженерный пластик PA66+GF35 |
| Engine Compatibility: | Audi/VW 2.0T FSI (не TFSI) | OEM Part Number: | 06F115397F (также 06F 115 397 F, 6F115397F) |
| Engine Codes: | BPY, AXX, BWA, BPG, BWT, BUL и соответствующие варианты FSI. | Car Model: | Audi A3 A4 TT VW Golf GTI Jetta Passat Eos |
| Engine Model: | Ауди/Фольксваген 2.0Т ФСИ | Cooling Type: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| High Light: | корпус для фильтра масла PA66+GF35,Audi VW 2.0T FSI фильтр масла,Заменяющий фильтр масла OEM с уплотнениями |
||
Корпус масляного фильтра в сборес номером OEM06F115397Fявляется проверенной прямой заменой для широкого спектра автомобилей Audi и Volkswagen, оснащенных двигателем 2.0T FSI. Этот корпус является важнейшим компонентом системы смазки двигателя, служащим точкой крепления и ступицей распределения жидкости для элемента масляного фильтра.
Корпус масляного фильтра содержит масляный фильтр и позволяет моторному маслу проходить через фильтрующий элемент, удаляя посторонние частицы и загрязнения и поддерживая чистоту работы двигателя. Он обеспечивает циркуляцию в двигателе только отфильтрованного, чистого масла, защищая подшипники, распределительные валы и турбокомпрессоры от преждевременного износа.
| Номер детали | 06F115397F |
| Название продукта | Корпус масляного фильтра |
| Модель автомобиля | Audi A3 A4 TT VW Golf GTI Jetta Passat Eos |
| Модель двигателя | Ауди/Фольксваген 2.0Т ФСИ |
| Состояние | 100% новый |
| Материал | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
| Тип охлаждения | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Стандарт качества | OEM-эквивалент / контроль качества ISO |
| Бренд | Модель | Шасси | Годы | Двигатель / Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Ауди | А3 | 8П | 2006-2008 гг. | 2.0Т ФСИ |
| Ауди | А4 | Б7 (8Е) | 2005-2009 гг. | 2.0Т ФСИ |
| Ауди | А4 Кватро | Б7 (8Е) | 2005-2009 гг. | 2.0Т ФСИ |
| Ауди | ТТ | МК2 (8Дж) | 2009-2011 гг. | 2.0Т ФСИ |
| Ауди | ТТ Кватро | МК2 (8Дж) | 2009-2011 гг. | 2.0Т ФСИ |
| Ауди | ТТС | МК2 (8Дж) | 2006-2013 гг. | 2.0Т ФСИ |
| Фольксваген | Эос | 1F | 2006-2013 гг. | 2.0Т ФСИ |
| Фольксваген | Гольф / ГТИ | МК5 (1К) | 2006-2008 гг. | 2.0Т ФСИ |
| Фольксваген | Гольф Р | МК6 (1К) | 2009-2012 гг. | 2.0Т ФСИ |
| Фольксваген | Джетта | МК5 (1К) | 2007-2008 гг. | 2.0Т ФСИ |
| Фольксваген | Пассат | Б6 (3С) | 2006-2008 гг. | 2.0Т ФСИ |
Правильная спецификация для двигателя 2.0T FSI — обеспечивает надлежащие характеристики потока масла и фильтрации.
В комплект входят все необходимые компоненты — не нужно покупать дополнительные детали.
Устойчив к нагреву, маслу и коррозии — выдерживает условия моторного отсека.
Никаких модификаций не требуется — точно соответствует заводским точкам крепления и масляным каналам.
Предотвращает утечки масла и поддерживает постоянное давление масла — защищает внутренние детали двигателя.
Соответствует нескольким OEM-номерам — упрощает поиск и снижает количество ошибок при заказе.
Предотвращает перегрев двигателя, снижает износ внутренних компонентов и сводит к минимуму необычные рабочие шумы.
Надежность «из коробки» — каждое устройство проверено на точность размеров и целостность уплотнений.
| Симптом | Описание |
|---|---|
| Утечки масла | Видно масло вокруг корпуса или капает из двигателя |
| Крекинг | Трещины в корпусе из-за нагрева, старения или неправильного использования инструмента. |
| Низкое давление масла | Сигнальная лампа или датчик, указывающий на недостаточное давление масла |
| Загрязнение масла | Инородные частицы обходят фильтр из-за повреждения корпуса |
| Повреждена крышка фильтра | Крышка повреждена из-за неправильного использования инструмента, нагрева или возраста. |
- Масляное голодание критических компонентов двигателя
- Преждевременный износ подшипников, распределительных валов и турбокомпрессоров.
- Перегрев двигателя и потенциальный катастрофический отказ двигателя
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Точность размеров | Точная проверка на соответствие оригинальному чертежу — обеспечивает правильную посадку на блок двигателя FSI. |
| Состав материала | Проверка инженерного пластика PA66+GF35 — термостойкость и маслостойкость |
| Целостность уплотнения | Качество прокладок и уплотнений проверено — предотвращает утечку масла |
| Установка фильтра | Посадка масляного фильтра проверена — обеспечивает правильную фильтрацию |
| Проверка резьбы | Калибр «годен/не годен» для крышки фильтра и монтажной резьбы |
| Отслеживание партий | Каждая партия продукции документируется сертификатами качества. |
Рекомендации по установке(Подробные инструкции см. в руководстве по ремонту Audi/VW):
- Безопасность превыше всего— перед началом работы дайте двигателю полностью остыть
- Слить моторное масло
- Снимите старый масляный фильтр
- Отверните болты крепления корпуса к блоку двигателя.
- Аккуратно снимите старый корпус — обратите внимание на положение прокладок и уплотнений.
- Тщательно очиститьповерхность крепления блока цилиндров — удалите весь старый прокладочный материал и мусор.
- Осмотретьсопрягаемая поверхность на наличие задиров или повреждений
- Установите новые прокладки и сальники (входят в комплект поставки)
- Установите новый корпус масляного фильтра на блок цилиндров.
- Затяните крепежные болты согласно спецификации производителя.
- Установите новый масляный фильтр (входит в комплект).
- Залейте свежее моторное масло
- Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек масла.
Советы профессионалов:
- При первых признаках повреждения замените крышку масляного фильтра, чтобы предотвратить более серьезное повреждение двигателя.
- Крышка фильтра может быть повреждена в результате неправильного использования инструмента, нагрева или старения.
- Используйте только правильные характеристики крутящего момента — чрезмерная затяжка может привести к поломке корпуса.
- Замените корпус, если вы заметили трещины или утечки.
- Индивидуально запечатанный в защитной упаковке
- Включает корпус в сборе, масляный фильтр, прокладку корпуса и прокладку фильтра.
- Упаковано в фирменную или обычную картонную коробку.
- Оптовая продажа доступна в картонных коробках.
- Подходит для: специализированных ремонтных мастерских Audi/VW, независимых автосервисов, дистрибьюторов автозапчастей.
Спецификация OEM в сборе водяного насоса и термостата для двигателей EA888 Gen3 с температурой открытия термостата 113 °C
Узел водяного насоса/термостата OEM-класса 06K121111J для двигателей EA888 Gen3. Имеет термостат на 113°C, включает соединительный соединитель и уплотнительные кольца. Прямая установка по принципу «подключи и работай» с вероятностью успеха 99%. Изготовлено компанией INA/Pierburg по спецификациям VAG. Гарантия 12 месяцев, состояние 100% новое.
Маслоотделитель OEM для двигателя EA888 Gen3 с гарантией 24 месяца
OEM маслоотделитель 06K103495AG для двигателей Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Прямая замена по принципу «подключи и работай» с прилагаемой прокладкой, 99% успешной установки. Высококачественные материалы выдерживают воздействие тепла и масла. Восстанавливает контроль выбросов, снижает расход масла. Подкреплено гарантией 24 месяца.
Оригинальный датчик массового расхода воздуха OEM с технологией горячей пленки для двигателей 2.0L TSI/TFSI
Оригинальный датчик массового расхода воздуха VW OEM 06J-906-461-B для двигателей 2,0 л TSI/TFSI. Технология термопленки обеспечивает точное измерение расхода воздуха, оптимальную топливную экономичность и срок службы более 160 000 км. Прямая установка «подключи и работай» для автомобилей VW, Audi, SEAT, Škoda с гарантией 12 месяцев.
Датчик кислорода Ламбда-датчик с циркониевым и оксидом итрия керамический элемент 6-прикольный разъединитель и широкополосный нагретый плоскостной для Audi A3 VW Passat 2.0T
Передний кислородный датчик OEM-класса 06J906262AA для двигателей Audi/VW 2.0T TSI. Имеет керамический элемент из оксида циркония и иттрия, 6-контактный разъем, широкополосную технологию для точного измерения воздушно-топливной смеси. Обеспечивает оптимальную экономию топлива, снижение выбросов и 99% установку по принципу «подключи и работай» с 12-месячной гарантией.
