Кованая стальная нижняя рукава с точностью до шаров для прямой замены OEM в Isuzu UCS17 TFR

ВНижняя сплошная сплошная сплошная сплошная сплошная сплошная сплошнаяслужит поворотной точкой между рулевым кистью и нижней частью подвески, позволяя колесу управлять и двигаться вертикально, сохраняя правильное выравнивание для автомобилей Isuzu UCS17/TFR.

• Качество ОЭ:Изготовлено по спецификациям Isuzu по размерам и материалам для идеального приспособления и надежного управления
• Конструкции из кованой стали:Высокопрочная ковка обеспечивает превосходную долговечность и устойчивость к ударам
• Точный козырь для шаров:Ужесточенная и измельченная поверхность шарика обеспечивает гладкую суставность и длительный срок службы
• Термообработанная розетка:Прочный корпус с гладкой поверхностью подшипника уменьшает трение
• Конструкция для смазки:Включает крепежные устройства для периодической смазки, увеличивающие срок службы
• Прочные резиновые ботинки:Запечатывает грязь, воду и дорожный мусор, сохраняя жир
• Восстанавливает рулевое управление:Избавляет от сбоев, развязки руля и неравномерного износа шин
• Критическая для безопасности:Предотвращает разделение колес и поддерживает контроль над транспортным средством
• Прямая замена:Совпадает с размером конического, нитейного и прессового набора OE
• Экономически эффективный:Доступная альтернатива оригинальному OEM без ущерба для качества

Этот нижний управляющий рукав специально разработан для автомобилей Isuzu UCS17 и TFR.

• ISUZU UCS17(Rodeo / Amigo / MU / Wizard - середина 1990-х - начало 2000-х)
• Серия ISUZU TFR / TF(выборка, 4×2 / 4×4)
• ISUZU Родео(североамериканский рынок)
• Холден Фронтера(переименованная версия - проверка совместимости)

• 4-цилиндровый, бензин, SOHC
• Дисплимент: 2,6 л (2559 см3)

Шаги установки (типичные для нижнего шарового стыка):

1. Безопасно поднимать и поддерживать переднюю часть транспортного средства - снять переднее колесо
2. Удалить рулевой узел / узел узла - отсоединить конец штанги, верхний шаровой сустав и вал оси (если 4WD)
3. Удалить нижнюю руку управления - развернуть внутренний поворот и любые датчики
4. Нажмите на старое шаровое соединение - используйте шаровое соединение или гидравлический пресс
5. Очистить отверстие шарового соединения - удалить ржавчину и мусор из отверстия рукой управления
6. Нанести антизахват - на внешнюю сторону нового корпуса шарикового сустава (необязательно)
7. Нажмите в новом шариковом суставе - используйте соответствующие адаптеры, пока полностью сидеть
8. Установка сцепного кольца (если применимо) - закрепите соединение на месте
9. Переустановить ручку управления - болт на шасси (крутящий момент на высоте езды)
10. Переустановить рулевой коленчик - прикрепить к шариковой стыковочной штифтом и затянуть орех замка к спецификации
11. Мастерируйте шаровой сустав - прикрепите смазочный пистолет к крепежному устройству
12. Переустановка колеса и нижней части транспортного средства - выполнение выровнения колес (обязательно)
13. Испытательный заряд - проверка на наличие неисправных или ненормальных колебаний руля

• Проверка материала:Состав и твердость стали, проверенные в соответствии со спецификациями ОЭ
• Размерная проверка:Конькость шариковой козыри, протяженность нити, диаметр корпуса и общая высота проверены на основе чертежей ОЭ
• Испытание крутящего момента:Крутящий крутящий момент шариковой колодки, измеренный для обеспечения бесперебойной работы
• Испытание вытяжной прочности:Сила отталкивания шариковой колодки, испытанная для обеспечения удержания в розетке
• Испытание целостности загрузки:Резиновые сапоги проверяют на разрывы и надлежащее уплотнение
• Проверка наполнения жиром:Обеспечение надлежащего количества высокотемпературного жира
• Визуальный осмотр:100% проверены на наличие трещин, дефектов ковки или поверхностных несовершенств
• Безопасно упаковано:Кольцевая суставка, завернутая в пластик, упакована в коробку пеной для защиты ботинка и штанги

• Нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка доступна
• Картонный или деревянный чехол для безопасной транспортировки
• Быстрая доставка товаров на складе
• Перевозка экспрессным воздушным или морским транспортом