Гильза цилиндра двигателя Toyota 1HZ 4,2 л с центробежным литьем диаметром 94,0 мм и плоской хонингованной поверхностью
Основные свойства
Место происхождения:
Китай
Название бренда:
YIMI
Сертификация:
ISO/TS16949
Номер модели:
Toyota 2KD
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа:
10 шт.
Цена:
Возможен торг
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Возможность поставки:
10000 шт/месяц
Технические характеристики
| Bore Diameter: | 93,0 мм (Полуфабрикат) | Outer Diameter: | 98,0 мм |
| Total Length: | 168,5 MM | Material: | Чугун/бористая легированная сталь |
| Surface Treatment: | Чернение/черный оксид, фосфатирование или хромирование | Finished Bore: | 94,0 мм |
| Collar Diameter: | 103,0 мм | Number of Cylinders: | 6 |
| High Light: | Покрытие цилиндров двигателя Toyota 1HZ 4.2L,94.0 мм готовый цилиндровый провод,центробежная литья плато отточенный провод |
||
Описание продукта
Гильза цилиндра 11461-30031 11461-30030 2КД подходит для деталей двигателя Тойота
Обзор продукта
Гильза цилиндрас номером OEM11461-17010является проверенной прямой заменойБезнаддувный дизельный двигатель Toyota 1HZ 4,2 л.. Эта сухая гильза цилиндра является важнейшим компонентом блока цилиндров, обеспечивая прочную, износостойкую поверхность для уплотнения поршневых колец, обеспечивая оптимальную компрессию и производительность двигателя.
| Номер детали: | 11461-30031 11461-30030 |
| Название продукта: | Гильза цилиндра |
| Модель автомобиля: | Тойота Ленд Крузер |
| Модель двигателя: | Тойота 2КД |
| Состояние: | 100% новый |
| Материал: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
Совместимость с автомобилем
Основные области применения (дизельный двигатель Toyota 1HZ 4,2 л):
| Бренд | Модель | Шасси / Серия | Годы |
|---|---|---|---|
| Тойота | Ленд Крузер | 70 серия | 1990-2024 гг. |
| Тойота | Ленд Крузер | 80 серия | 1990-1997 гг. |
| Тойота | Ленд Крузер | 100 серия | 1998-2007 гг. |
| Тойота | Каботажное судно | Автобус / Микроавтобус | 1990-2004 гг. |
| Тойота | Дайна / Тойоасе | Легкий/средний грузовик | 1990-2004 гг. |
Важный:Эта гильза цилиндра подходит ко всем вариантам двигателей Toyota 1HZ. Он доступен в виде полуфабриката (диаметр 93 мм), требующего окончательной обработки до 94 мм после установки, или в виде готового компонента (диаметр 94 мм), готового к установке. Гильза цилиндра представляет собой гильзу сухого типа и не контактирует напрямую с охлаждающей жидкостью.
Особенности и преимущества
Высококачественная материальная конструкция
Сталь из чугуна и бора обеспечивает исключительную прочность, долговечность и устойчивость к термическим и механическим воздействиям.
Процесс центробежного литья
Обеспечивает лучшую твердость, когезионную прочность и однородную структуру зерен для обеспечения стабильных свойств материала.
Плато-хонингованная поверхность
Оптимизирует топографию поверхности для быстрой посадки поршневых колец и превосходного удержания масла.
Точное машиностроение
Готовое отверстие диаметром 94,0 мм точно спроектировано в соответствии с заводскими спецификациями для двигателя Toyota 1HZ.
Варианты обработки поверхности
Доступны чернение, фосфатирование или хромирование для повышения коррозионной стойкости.
Сертификация качества
Производство, сертифицированное по стандарту ISO/TS16949, обеспечивает стабильное качество и надежность.
Зачем заменять гильзу цилиндра?
Распространенные симптомы неисправности:
- Потеря компрессии – затрудненный запуск, снижение мощности, плохая экономия топлива.
- Чрезмерный расход масла – синий дым из выхлопной системы, частая дозаправка масла.
- Blow-by – чрезмерное давление в картере, утечка масла из сапунов.
- Задиры или износ – видимые повреждения поверхности стенки цилиндра.
- Заклинивание поршня – из-за перегрева или недостаточной смазки.
⚠️Игнорирование изношенной гильзы цилиндра может привести к:Полный отказ двигателя, поврежденные поршни и поршневые кольца, треснувший блок двигателя и дорогостоящая замена двигателя.
Контроль качества и проверка
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Точность размеров | Прецизионные измерения по чертежам оригинального оборудования |
| Состав материала | Проверка стали из чугуна/бористого сплава |
| Чистота поверхности | Проверка хонингования плато |
| Целостность литья | Визуальный и неразрушающий контроль |
| Сертификация | Сертифицировано ISO9001:2008/ISO/TS16949:2009. |
Установка и обслуживание
⚠️ВАЖНО:Установка гильзы цилиндра требует специального оборудования и навыков механика. Настоятельно рекомендуется профессиональная установка в механическом цеху.
Рекомендации по установке:
- Убедитесь, что блок двигателя чистый и на нем нет мусора.
- Снимите старую гильзу цилиндра, используя соответствующие инструменты для извлечения.
- Тщательно очистите отверстие гильзы в блоке цилиндров.
- Измерьте отверстие блока, чтобы обеспечить правильную посадку с натягом.
- Осмотрите блок двигателя на наличие трещин и повреждений.
- Впрессуйте новый вкладыш в блок, используя соответствующий инструмент.
- Обработайте и отточите гильзу до конечного размера отверстия (если она полуфабрикатная).
- Платформа хонингует готовое отверстие для правильной обработки поверхности.
- Перед сборкой тщательно очистите готовое отверстие.
- Установите новые поршни и кольца в соответствии со спецификациями производителя.
Упаковка и поставка
- Индивидуально запечатанный в защитной упаковке
- Доступно по 4 шт. во внутренней коробке / 16 шт. во внешней коробке.
- Оптовая продажа доступна в картонных коробках.
- Мощность поставок: 5000+ штук в месяц.
- Подходит для: специализированных ремонтных мастерских Toyota, центров внедорожников 4x4, предприятий по ремонту двигателей и дистрибьюторов автозапчастей.