Сцепление рулевого звена с коваными стальными трубками с термообработанными шариковыми колпаками и смазочным дизайном для Isuzu NPR 4HK1

Присоединительное звено соединяет рулевое колесо с рулевым коленком, передавая ввод руля на колеса.

ВПеретащить ссылку (номера OEM: 8-98006794-0 / 8980067940 и 8-87034286-0 / 8870342860)является высококачественным компонентом прямой замены рулевого управления, предназначенным дляСредние грузовики серии Isuzu NPRоснащенныеДизельный двигатель 4HK1.

• Качество ОЭ:Изготовлен по спецификациям Isuzu по размерам и материалам для идеального приспособления и надежного управления.
• Тяжеловесное строительство:Кованые стальные трубы и термообработанные шариковые штыки выдерживают высокие нагрузки на рулевое управление и дорожные удары.
• Точные шаровые суставы:Гладкая артикуляция с минимальной свободной игрой для точной реакции руля.
• Конструкция для смазки:Включает фитинги Zerk для периодической смазки, продлевая срок службы.
• Запечатанные пылевые сапоги:Защищайте шаровые суставы от грязи, воды и дорожного мусора.
• Противокоррозионный:Покрытая или покрытая отделка устойчива к ржавчине и воздействию ветра.
• Восстанавливает точность рулевого управления:Устраняет смутность, свободную игру и громкий шум.
• Прямая замена:Совпадает с точками монтажа и углом конизации - простая установка с болтом.
• Критическая для безопасности:Надежное соединение сопротивления обеспечивает управление транспортным средством и срок службы шин.
• Экономически эффективный:Доступная альтернатива оригинальным деталям Isuzu.

Это соединение специально разработано для грузовиков Isuzu NPR с двигателем 4HK1.

• ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, и т.д. с 4HK1)
• Может также подходить для других средних грузовиков Isuzu с аналогичной геометрией рулевого управления - проверьте.

• 4-цилиндровый дизельный двигатель, встроенный дизельный двигатель, Common Rail
• Дисплимент: 5,2 л (5193 см3)

Шаги установки (типичные для перетягивающего звена):

1. Безопасно поднимите и поддержите переднюю ось.
2. Уберите костыли и орехи из обоих застежек шариковых суставов.
3. Используйте сепаратор шарикового соединения для отсоединения сцепления от руля питмена и рулевого коленника / шнура.
4. Уберите старую сцепку.
5. Сравните новую ссылку с старой - проверьте длину, конус и направление нити.
6. Нанесите антиприхватывающее средство на нитки (необязательно).
7. Установите новую перетяжку - затяните вручную орехи.
8. Направьте крутящий момент на орехи по спецификации производителя (обычно 120-180 Нм для средних грузовиков).
9. При необходимости затягивайте еще больше, чтобы выровнять отверстие козырька - не отступайте.
10. Заправьте шариковые суставы смазочным пистолетом, пока свежий жир не выйдет из ботинок.
11. Опустить транспортное средство и выполнить выравнивание колес (настройка пальца может быть затронута).
12. Испытательный заезд - проверка на стабильность в прямой линии и отсутствие скручивания.

• Проверка материала:Испытаны состав стального сплава и прочность на растяжение.
• Размерная проверка:Общая длина, конический размер шарика, ширина нити и геометрия корпуса подтверждены.
• Испытание твердости:Проверена твердость поверхности шариковой колодки (HRC 55-62) и твердость ядра.
• Испытание вытяжной прочности:Сила отталкивания мяча подтверждена.
• Испытание вращения крутящего момента:Крутящий крутящий момент измеряется для обеспечения плавного соединения.
• Проверка целостности загрузки:Ботинки проверяют на разрывы и надлежащее уплотнение.
• Визуальный осмотр:На 100% проверены на наличие дефектов подделки, выпуклостей или повреждений.
• Безопасно упаковано:Покрыто антиржавым маслом, завернуто в пластик, упаковано в пенообразную коробку.

• Нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка доступна
• Картонный или деревянный чехол для безопасной транспортировки
• Быстрая доставка товаров на складе
• Перевозка экспрессным воздушным или морским транспортом

Для ценообразования, доступности или оптовой покупкиПеретащить ссылку 8-98006794-0 для Isuzu NPR 4HK1 рулевое соединение 8980067940Пожалуйста, свяжитесь с нашей командой по продажам для получения конкурентной цены и экспертной технической поддержки.