Центробежно-литые высоколегированные чугунные гильзы цилиндра мокрого типа с уплотнительными кольцами для двигателя Isuzu 4HG1T NQR71

Комплект гильз цилиндров двигателя (мокрые гильзы) обеспечивает прочные сменные поверхности износа поршневых колец. Восстанавливает компрессию, снижает расход масла и продлевает срок службы турбодизельных двигателей Isuzu 4HG1T.

• Качество оригинального оборудования:Изготовлено в соответствии со спецификациями Isuzu по размерам и материалам, что обеспечивает идеальную посадку и длительный срок службы.
• Полный комплект:В комплект входят 4 вкладыша – не нужно заказывать индивидуально.
• Центробежное литье:Создает плотную, однородную зернистую структуру, обеспечивающую высокую прочность и износостойкость.
• Прецизионная обработка:Точный размер отверстия (108 мм) и округлость для правильного кольцевого уплотнения.
• Плато-хонингованная отделка:Оптимизированная обработка поверхности для немедленной посадки кольца
• Коррозионностойкий:Состав сплава противостоит кавитационной эрозии при применении мокрой гильзы.
• Восстанавливает производительность двигателя:Устраняет прорывы газов, низкую компрессию и высокий расход масла.
• Прямая замена:Установка врезной или запрессованной посадкой
• Экономически эффективный:Доступная альтернатива оригинальным вкладышам OEM.

Этот комплект гильз цилиндров специально разработан для грузовиков Isuzu NQR71 с двигателем 4HG1T.

• ИСУЗУ НКР71(среднетоннажный грузовик, двигатель 4ХГ1Т)
• Также может подойти к другим моделям Isuzu с двигателем 4HG1T (например, NPR, NKR) — проверьте совместимость.

• 4-цилиндровый, рядный дизельный двигатель, с турбонаддувом
• Объем: 4,3 л (4330 куб.см)
• Диаметр цилиндра × ход поршня: 108 мм × 118 мм (типовой)
• Применение: NQR71, NPR и промышленное оборудование.

Этапы установки (обзор мокрых футеровок – типично для 4HG1T):

1. Снимите головку блока цилиндров, поршни и старые гильзы с блока (используйте съемник гильз).
2. Очистите отверстия вкладышей блока — удалите ржавчину, остатки старых уплотнительных колец и мусор.
3. Осмотрите расточки блока – проверьте их на наличие повреждений и коррозии.
4. Установите новые уплотнительные кольца на новые вкладыши (верхнее и нижнее уплотнения).
5. Смажьте уплотнительные кольца и внешнюю поверхность гильзы чистым моторным маслом или мыльной водой.
6. Вдавите или опустите новые вкладыши в отверстия блока – убедитесь, что они полностью прилегают к цековке.
7. Измерьте выступ вкладыша над настилом блока с помощью циферблатного индикатора и линейки. Выступ должен соответствовать характеристикам оригинального оборудования (обычно 0,05–0,15 мм). При необходимости отрегулируйте прокладками.
8. Отточите вкладыши до окончательного размера (при необходимости) и создайте узор штриховки.
9. Тщательно очистите гильзы – удалите остатки хонингования.
10. Установите новые поршни и кольца, затем головку блока цилиндров с новой прокладкой.
11. Залейте охлаждающую жидкость и проверьте на наличие утечек

• Проверка материала:Испытан состав и твердость чугунного сплава
• Проверка размеров:Внутренний диаметр (108 мм), внешний диаметр, длина, высота фланца и концентричность проверены.
• Тест отделки поверхности:Измеренная шероховатость отверстия (Ra)
• Гидростатическое испытание:Вкладыши прошли испытания на пористость под давлением
• Визуальный осмотр:100% проверка на наличие дефектов литья или ошибок обработки.
• Упаковано безопасно:Покрыты антикоррозийным маслом, в индивидуальной упаковке, в упаковке в комплекте с пеной.

• Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка.
• Картонный или деревянный ящик для безопасной транспортировки.
• Быстрая доставка товаров на складе
• Доставка экспресс-почтой по воздуху или морю