Оригинальная Toyota многослойная сталь с уплотнением головки цилиндра толщина 1,05 мм для двигателя 2KD-FTV 2,5 D-4D

ВЗастежка головки цилиндрас регистрационным номером OEM11115-30041-D0является подлинной, проверенной прямой заменойДвигатель Toyota 2KD-FTV 2.5L D-4D common rail турбодизельныйЭтот важный уплотнительный компонент находится между блоком двигателя и головкой цилиндра, создавая уплотнение, которое выдерживает экстремальные температуры и давление.

Эта уплотнение доступна в нескольких толщинах, определяемых взмахами/отводами.измеренное выступание поршня.11115-30041-D0соответствуетМарка D (4 выемки)с толщиной10,05 мм.

Основные применения (двигатель Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D):

Когда заменить:

• Перегрев двигателя или потеря охлаждающей жидкости
• Белый выхлопный пар (сжигание охлаждающей жидкости)
• перекрестное загрязнение масла/охладителя (молочное вещество на крышке масла)
• Потеря сжатия или снижение мощности двигателя
• Во время полного капитального ремонта или перестройки двигателя

Руководящие принципы установки(Ссылка на руководство мастерской Toyota для полных шагов):

1. Безопасность на первом месте- позволить двигателю полностью остыть перед началом работы
2. Отвод масла и охладительной жидкости двигателя
3. Удалить головку цилиндра в соответствии с инструкцией производителя
4. Полностью чистыйкак блока цилиндра, так и уплотнительных поверхностей головки цилиндра - удалите весь старый материал уплотнения
5. Проверитьголова цилиндра и блок для плоскости - изгибная страница за пределами спецификации требует обработки
6. Проверка.нитки болтов головки цилиндра - очистить и проверить на наличие повреждений
7. Измерение выступа поршня- определить правильный класс уплотнения
8. Проверьте правильную толщину- подтвердить, что D-класс (4-уровня, 1,05 мм) является правильным для вашего конкретного двигателя
9. Поместите новую уплотнение головки цилиндра на блок цилиндра - обеспечить правильную ориентацию
10. Установка головки цилиндра и вращающего момента болтов по спецификации производителя в правильной последовательности
11. Перестроить все компоненты, наполнить свежим маслом и охладителем
12. Запустить двигатель, проверить на наличие утечек, и выполнять процедуру взлома

Профессиональные советы:

• Всегда используйте новые болты для головки цилиндра (тип крутящего момента в зависимости от производительности должен быть заменен)
• Попросите машинного цеха проверить головку цилиндра на наличие трещин или деформации
• Используйте правильные характеристики крутящего момента - неправильная установка может отрицать даже самые качественные уплотнения
• Сопоставьте свою старую часть с фотографиями и номерами деталей перед покупкой

• Индивидуально запечатанные в оригинальной упаковке Toyota
• 100% оригинальная часть Toyota - изготовлена в Японии
• Упакованы в нейтральную коробку или в специальную упаковку по запросу
• Оптовая торговля оптом в мастер-картонах
• Подходит для: специализированных автомастерских Toyota, центров по ремонту внедорожников 4x4, сервисных складов коммерческих автомобилей, дистрибьюторов автозапчастей