Оригинальная Toyota многослойная сталь с уплотнением головки цилиндра толщина 1,05 мм для двигателя 2KD-FTV 2,5 D-4D
| Width: | 183 mm | Length: | 470 Mm |
| Thickness: | 1,05 mm | Notches: | 4 насечки (марка D) |
| Diameter: | 93,5 mm | Gasket Type: | Многослойная сталь (MLS) |
| Engine Model: | Тойота 2КД-ФТВ 2.5 Д-4Д | Material: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
| High Light: | Прокладка головки цилиндра Toyota MLS,Прокладка двигателя Toyota 2KD-FTV,1.05 мм многослойная стальная уплотнение |
||
ВЗастежка головки цилиндрас регистрационным номером OEM11115-30041-D0является подлинной, проверенной прямой заменойДвигатель Toyota 2KD-FTV 2.5L D-4D common rail турбодизельныйЭтот важный уплотнительный компонент находится между блоком двигателя и головкой цилиндра, создавая уплотнение, которое выдерживает экстремальные температуры и давление.
Эта уплотнение доступна в нескольких толщинах, определяемых взмахами/отводами.измеренное выступание поршня.11115-30041-D0соответствуетМарка D (4 выемки)с толщиной10,05 мм.
| Маркировка | Взломки | Толщина | Номер ОЭ |
|---|---|---|---|
| Отметка А | 1 выемка | ~ 0,9 мм | 11115-30041-A0 |
| Отметка Б | 2 вырезки | ~ 0,95 мм | 11115-30041-B0 |
| Отметка С | 3 выемки | ~1,0 мм | 11115-30041-C0 |
| Отметка D | 4 вырезки | 10,05 мм | 11115-30041-D0 |
| Маркировка E | 5 выемки | ~1,1 мм | 11115-30041-E0 |
Основные применения (двигатель Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D):
| Бренд | Модель | Шасси / серия | Годы |
|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux / 4Runner грузовик | KUN25, KUN35 (Виго) | 2005-2011 гг. |
| Toyota | Высоко | H100, H200 (KLH12, KLH22) | 2006-2012 гг. |
| Toyota | Дина / Тойоэс | KDY230 | 2001-2006 годы |
| Toyota | Фортунер | - Я... | - Я... |
| Toyota | Иннова / Киджанг / Рево | - Я... | - Я... |
| Особенность | Преимущества |
|---|---|
| 100% оригинальная деталь Toyota | Изготовлен по строгим стандартам Toyota - обеспечивает идеальное соответствие, правильную герметичность и надежную производительность |
| Строительство из многослойной стали (MLS) | Высокая герметичность при экстремальных температурах и давлениях турбодизеля - предотвращает утечку газа сгорания, охладителя и масла |
| Толщина D-класса, выполненная с точностью | Правильная толщина для двигателей, требующих спецификации марки D - поддерживает правильную высоту головки цилиндра и соотношение сжатия |
| Сделано в Японии | Высококачественное производство - созданное на протяжении долгого времени |
| Размеры точности | 93.5 мм диаметром с размерами 183 х 470 мм - точно соответствует производственным требованиям |
| 4-уровневая идентификация | Ясная визуальная идентификация толщины класса D - исключает ошибки установки |
| Доказанная долговечность | Проектировано для длительного срока службы в сложных условиях работы турбодизельных двигателей |
| Проверка качества на 100% | Достоверный из коробки - каждая единица проверяется на точность размеров и целостность материала. |
Когда заменить:
- Перегрев двигателя или потеря охлаждающей жидкости
- Белый выхлопный пар (сжигание охлаждающей жидкости)
- перекрестное загрязнение масла/охладителя (молочное вещество на крышке масла)
- Потеря сжатия или снижение мощности двигателя
- Во время полного капитального ремонта или перестройки двигателя
Руководящие принципы установки(Ссылка на руководство мастерской Toyota для полных шагов):
- Безопасность на первом месте- позволить двигателю полностью остыть перед началом работы
- Отвод масла и охладительной жидкости двигателя
- Удалить головку цилиндра в соответствии с инструкцией производителя
- Полностью чистыйкак блока цилиндра, так и уплотнительных поверхностей головки цилиндра - удалите весь старый материал уплотнения
- Проверитьголова цилиндра и блок для плоскости - изгибная страница за пределами спецификации требует обработки
- Проверка.нитки болтов головки цилиндра - очистить и проверить на наличие повреждений
- Измерение выступа поршня- определить правильный класс уплотнения
- Проверьте правильную толщину- подтвердить, что D-класс (4-уровня, 1,05 мм) является правильным для вашего конкретного двигателя
- Поместите новую уплотнение головки цилиндра на блок цилиндра - обеспечить правильную ориентацию
- Установка головки цилиндра и вращающего момента болтов по спецификации производителя в правильной последовательности
- Перестроить все компоненты, наполнить свежим маслом и охладителем
- Запустить двигатель, проверить на наличие утечек, и выполнять процедуру взлома
Профессиональные советы:
- Всегда используйте новые болты для головки цилиндра (тип крутящего момента в зависимости от производительности должен быть заменен)
- Попросите машинного цеха проверить головку цилиндра на наличие трещин или деформации
- Используйте правильные характеристики крутящего момента - неправильная установка может отрицать даже самые качественные уплотнения
- Сопоставьте свою старую часть с фотографиями и номерами деталей перед покупкой
- Индивидуально запечатанные в оригинальной упаковке Toyota
- 100% оригинальная часть Toyota - изготовлена в Японии
- Упакованы в нейтральную коробку или в специальную упаковку по запросу
- Оптовая торговля оптом в мастер-картонах
- Подходит для: специализированных автомастерских Toyota, центров по ремонту внедорожников 4x4, сервисных складов коммерческих автомобилей, дистрибьюторов автозапчастей
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 Для Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ OEM Timing Gear
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
Подвеска руля 45510-52341 45510-52340 Для Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 OEM RHD EPS Rack & Pinion
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
Нижний рычаг задней подвески 48710-42020 для Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM регулировочный эксцентрик развала / схождения бокового рычага
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
Нижний рычаг подвески 48606-39015 для Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM передний левый рычаг подвески
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
