Многослойная стальная (MLS) прокладка головки блока цилиндров толщиной 1,1 мм для двигателя Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D
| Thickness Range: | 1000–1100 мм | Width: | 183 mm |
| Length: | 470 Mm | Nominal Thickness: | 1,1 mm |
| Diameter: | 93,5 mm | Notches: | 5 насечек (марка E) |
| Gasket Type: | Многослойная сталь (MLS) | Material: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
| High Light: | Прокладка головки блока цилиндров MLS для Toyota 2KD-FTV,стальная прокладка головки блока цилиндров 1,1 мм Toyota D-4D |
||
Прокладка головки блока цилиндровс номером OEM11115-30040-Е0является проверенной прямой заменойToyota 2KD-FTV 2,5 л D-4D турбодизельный двигатель Common Rail. Этот критически важный уплотнительный компонент расположен между блоком двигателя и головкой блока цилиндров и выдерживает экстремальные температуры и давления.
Эта прокладка доступна в нескольких классах толщины, обозначенных насечками/отверстиями. Выбор основан наизмеренное вылет поршня.
| Отметка | Выемки | Диапазон толщины | Номинальная толщина | OEM-номер |
|---|---|---|---|---|
| Марк А | 1 ступень | 0,800-0,900 мм | 0,9 мм | 11115-30040-А0 |
| Марк Б | 2 выреза | 0,850-0,950 мм | 0,95 мм | 11115-30040-Б0 |
| Марк С | 3 выреза | 0,900-1,000 мм | 1,0 мм | 11115-30040-С0 |
| Марк Д | 4 выреза | 0,950-1,050 мм | 1,05 мм | 11115-30040-Д0 |
| Марк Э | 5 отметок | 1.000-1.100 мм | 1,1 мм | 11115-30040-Е0 |
| Бренд | Модель | Шасси / Серия | Годы |
|---|---|---|---|
| Тойота | Хайлюкс / 4Runner Грузовик | КУН25, КУН35 (Виго) | 2005-2011 гг. |
| Тойота | Привет Эйс | Н100, Н200 (КЛХ12, КЛХ22) | 2006-2012 гг. |
| Тойота | Дайна / Тойоасе | Различный | Различный |
| Тойота | Фортунер | Различный | Различный |
| Тойота | Иннова / Киджанг / Рево / Унсер / Заце | Различный | Различный |
| Особенность | Выгода |
|---|---|
| Конструкция из многослойной стали (MLS) | Превосходные характеристики уплотнения при экстремальных температурах и давлениях турбодизельных двигателей. |
| Прецизионная толщина класса E (1,1 мм). | Правильная толщина для двигателей с большим выступом поршня (0,205–0,255 мм). |
| Диаметр 93,5 мм, размеры 183 x 470 мм. | Точно подходит для двигателя 2KD-FTV — точно соответствует заводским характеристикам |
| 5-ступенчатая идентификация | Четкая визуальная идентификация толщины класса E — исключает ошибки при установке. |
| Подлинное качество OEM / OEM-класса | Изготовлено в соответствии со строгими стандартами Toyota — обеспечивает идеальную посадку и надежную работу. |
| Проверенная долговечность | Разработан для длительного срока службы в сложных условиях эксплуатации турбодизеля. |
| 100% качество проверено | Надежность «из коробки» — каждое устройство проверено на точность размеров и целостность материала. |
- Перегрев двигателя или потеря охлаждающей жидкости
- Белый выхлопной пар (горение охлаждающей жидкости)
- Перекрестное загрязнение масла и охлаждающей жидкости (молочное вещество на крышке маслобака)
- Потеря компрессии или снижение мощности двигателя.
- При капитальном или капитальном ремонте двигателя.
- Безопасность превыше всего: перед началом работы дайте двигателю полностью остыть.
- Слейте моторное масло и охлаждающую жидкость
- Снимите головку блока цилиндров, следуя последовательности производителя.
- Тщательно очистите уплотнительные поверхности блока цилиндров и головки блока цилиндров.
- Осмотрите головку блока цилиндров и блок на плоскостность.
- Проверьте резьбу болтов головки блока цилиндров – очистите и осмотрите на наличие повреждений.
- Измерьте выступ поршня – определите правильный сорт прокладки
- Проверьте правильность толщины – убедитесь, что класс E (5 надрезов, 1,1 мм) указан правильно.
- Установите новую прокладку головки блока цилиндров на блок цилиндров.
- Установите головку блока цилиндров и затяните болты в соответствии со спецификацией производителя.
- Соберите все компоненты, залейте свежее масло и охлаждающую жидкость.
- Запустите двигатель, проверьте на наличие утечек и выполните процедуру обкатки.