| МОК: | 10 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
Плита давления сцепления 5-87610050-1 для Isuzu NPR 4HF1 5876100501
Описание продукта
Функция:
Сборка сцепления с платой давления применяет крепление к диску сцепления против летучего колеса, что позволяет плавное зацепление и положительное разцепление для дизельных двигателей серии Isuzu 4H.
Описание продукта:
ВСборка пластинки давления сцепления (номера OEM: 5-87610050-1 / 5876100501, также скрещенные с 8-97310796-0 / 8973107960)является высококачественным компонентом трансмиссии прямой замены, предназначенным дляДизельные двигатели серии Isuzu 4H(4HF1, 4HG1, и т.д.), обычно используемые вГрузовики серии Isuzu NPR, NKR, NK, NM, NP
| Номер части: | 5-87610050-1, 5876100501, 8-97310796-0, 8973107960 | Наименование продукта: | Сборка пластинки давления сцепления / сборка крышки сцепления |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля: | ISUZU NPR, NKR, NK, NM, NP | Модель двигателя: | Серия ISUZU 4H (4HF1, 4HG1, 4HH1, и т.д.) |
| Состояние: | 100% совершенно новый. | Размер: | Стандартный |
| Вес: | Стандартный | Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | Пакет: | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу |
| Гарантия: | 6 месяцев | Цены и запасы: | Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации |
| Материал: | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники | Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка: | Прямая замена OEM | Стандарт качества: | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO |
![]()
Особенности и преимущества
Качество ОЭ:Изготовлен по спецификациям Isuzu для идеального приспособления и надежной передачи крутящего момента.
Теплообработанная стальная конструкция:Механизированное кольцо давления и сбалансированные плавники эффективно управляют теплом и уменьшают вибрацию при высоких оборотах двигателя.
Дизайн пружины диафрагмы:Постоянная нагрузка зажимания с меньшим усилением педали.
Динамическое балансирование:Минимизирует вибрацию для бесперебойной работы двигателя.
Высокая сила сцепления:Проектировано для выработки крутящего момента дизельных двигателей серии 4H.
Противокоррозионный:Покрытие окрашено или покрыто электрическим покрытием, чтобы не ржаветь.
Восстанавливает работу сцепления:Устраняет скольжение, тяжелое перемещение и болтовню.
Прямая замена:Совпадает с размерами ОЭ ∙ установка с болтом.
Экономически эффективный:Доступная альтернатива оригинальному OEM без ущерба для качества.
![]()
Совместимость транспортного средства и двигателя
Эта пластина давления сцепления специально разработана для двигателей серии Isuzu 4H в различных моделях грузовиков.
Модели грузовиков Isuzu:
ISUZU NPR(NPR59, NPR66, и т.д. с 4HF1/4HG1)
ИСУЗУ НКР(NKR55, NKR57, NKR59, и т.д.)
ISUZU NK, NM, NPсерии
Совместимость двигателя:
4HF1(3,9 л дизельного топлива)
4HG14,3 л дизельного топлива
4HH1и другие двигатели серии 4H
Примечания к установке
Шаги установки (обзор):
Уберите коробку передач и старую сцепку.
Проверить и вывести на поверхность флажок.
Чистая поверхность летучего колеса.
Установите новый диск сцепления с инструментом выравнивания, сосредоточенный на летучем колесе.
Установка новой пластинки давления, болтов крутящего момента в звездном рисунке по спецификации (обычно 20-30 Нм для болтов M8, 30-50 Нм для M10).
Удалите инструмент выравнивания.
Установите новый подшипник и пилотный подшипник.
Перезагрузить передачу.
Испытательный полет для плавного взаимодействия.
Контроль качества
Проверка материала:Испытано литье крышки и состав пружинной стали.
Размерная проверка:Высота покрытия, схема отверстий и плоскость поверхности трения проверены.
Испытание нагрузки диафрагмы на пружину:Сила зажима измеряется при указанном сжатии.
Консистенция высоты пальца:Все пальцы диафрагмы проверены на одинаковую высоту.
Динамическое балансирование:Поворачивающаяся сборка сбалансирована, чтобы минимизировать дисбаланс.
Испытание твердости:Проверена твердость поверхности под давлением (HRC 45-52).
Визуальный осмотр:100% проверены на наличие дефектов литья или трещин.
Безопасно упаковано:Заворачивается в защитную пленку, упакована в коробку с пеной.
Упаковка и доставка
Расследование
Для ценообразования, доступности или оптовой покупкиПлита давления сцепления 5-87610050-1 для Isuzu NPR 4HF1 5876100501 Пожалуйста, свяжитесь с нашей командой по продажам для получения конкурентной цены и экспертной технической поддержки.
| МОК: | 10 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
Плита давления сцепления 5-87610050-1 для Isuzu NPR 4HF1 5876100501
Описание продукта
Функция:
Сборка сцепления с платой давления применяет крепление к диску сцепления против летучего колеса, что позволяет плавное зацепление и положительное разцепление для дизельных двигателей серии Isuzu 4H.
Описание продукта:
ВСборка пластинки давления сцепления (номера OEM: 5-87610050-1 / 5876100501, также скрещенные с 8-97310796-0 / 8973107960)является высококачественным компонентом трансмиссии прямой замены, предназначенным дляДизельные двигатели серии Isuzu 4H(4HF1, 4HG1, и т.д.), обычно используемые вГрузовики серии Isuzu NPR, NKR, NK, NM, NP
| Номер части: | 5-87610050-1, 5876100501, 8-97310796-0, 8973107960 | Наименование продукта: | Сборка пластинки давления сцепления / сборка крышки сцепления |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля: | ISUZU NPR, NKR, NK, NM, NP | Модель двигателя: | Серия ISUZU 4H (4HF1, 4HG1, 4HH1, и т.д.) |
| Состояние: | 100% совершенно новый. | Размер: | Стандартный |
| Вес: | Стандартный | Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | Пакет: | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу |
| Гарантия: | 6 месяцев | Цены и запасы: | Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации |
| Материал: | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники | Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка: | Прямая замена OEM | Стандарт качества: | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO |
![]()
Особенности и преимущества
Качество ОЭ:Изготовлен по спецификациям Isuzu для идеального приспособления и надежной передачи крутящего момента.
Теплообработанная стальная конструкция:Механизированное кольцо давления и сбалансированные плавники эффективно управляют теплом и уменьшают вибрацию при высоких оборотах двигателя.
Дизайн пружины диафрагмы:Постоянная нагрузка зажимания с меньшим усилением педали.
Динамическое балансирование:Минимизирует вибрацию для бесперебойной работы двигателя.
Высокая сила сцепления:Проектировано для выработки крутящего момента дизельных двигателей серии 4H.
Противокоррозионный:Покрытие окрашено или покрыто электрическим покрытием, чтобы не ржаветь.
Восстанавливает работу сцепления:Устраняет скольжение, тяжелое перемещение и болтовню.
Прямая замена:Совпадает с размерами ОЭ ∙ установка с болтом.
Экономически эффективный:Доступная альтернатива оригинальному OEM без ущерба для качества.
![]()
Совместимость транспортного средства и двигателя
Эта пластина давления сцепления специально разработана для двигателей серии Isuzu 4H в различных моделях грузовиков.
Модели грузовиков Isuzu:
ISUZU NPR(NPR59, NPR66, и т.д. с 4HF1/4HG1)
ИСУЗУ НКР(NKR55, NKR57, NKR59, и т.д.)
ISUZU NK, NM, NPсерии
Совместимость двигателя:
4HF1(3,9 л дизельного топлива)
4HG14,3 л дизельного топлива
4HH1и другие двигатели серии 4H
Примечания к установке
Шаги установки (обзор):
Уберите коробку передач и старую сцепку.
Проверить и вывести на поверхность флажок.
Чистая поверхность летучего колеса.
Установите новый диск сцепления с инструментом выравнивания, сосредоточенный на летучем колесе.
Установка новой пластинки давления, болтов крутящего момента в звездном рисунке по спецификации (обычно 20-30 Нм для болтов M8, 30-50 Нм для M10).
Удалите инструмент выравнивания.
Установите новый подшипник и пилотный подшипник.
Перезагрузить передачу.
Испытательный полет для плавного взаимодействия.
Контроль качества
Проверка материала:Испытано литье крышки и состав пружинной стали.
Размерная проверка:Высота покрытия, схема отверстий и плоскость поверхности трения проверены.
Испытание нагрузки диафрагмы на пружину:Сила зажима измеряется при указанном сжатии.
Консистенция высоты пальца:Все пальцы диафрагмы проверены на одинаковую высоту.
Динамическое балансирование:Поворачивающаяся сборка сбалансирована, чтобы минимизировать дисбаланс.
Испытание твердости:Проверена твердость поверхности под давлением (HRC 45-52).
Визуальный осмотр:100% проверены на наличие дефектов литья или трещин.
Безопасно упаковано:Заворачивается в защитную пленку, упакована в коробку с пеной.
Упаковка и доставка
Расследование
Для ценообразования, доступности или оптовой покупкиПлита давления сцепления 5-87610050-1 для Isuzu NPR 4HF1 5876100501 Пожалуйста, свяжитесь с нашей командой по продажам для получения конкурентной цены и экспертной технической поддержки.