24В стартерный двигатель высокого крутящего момента прямая замена для Isuzu CXZ81K 10PC1 10PE1

Стартер с высоким крутящим моментом 24 В преобразует электрическую энергию в механическое вращение для запуска двигателя. Обеспечивает надежный запуск тяжелых грузовиков Isuzu CXZ81K с дизельными двигателями 10PC1/10PE1 V10.

• Качество оригинального оборудования:Изготовлено в соответствии с размерами и техническими характеристиками Isuzu, что обеспечивает идеальную посадку и надежный запуск.
• Высокий выходной крутящий момент:Разработано для легкого запуска дизельных двигателей V10 с высокой степенью сжатия даже в холодных условиях.
• Предварительно задействованный соленоид:Обеспечивает полное зацепление шестерни с коронной шестерней перед вращением двигателя, предотвращая повреждение шестерни.
• Медные обмотки:Обмотки из меди высокой чистоты обеспечивают эффективную передачу тока и длительный срок службы.
• Термообработанные компоненты:Вал и шестерня якоря закалены, чтобы противостоять износу и ударным нагрузкам.
• Герметичная конструкция:Защищает внутренние компоненты от пыли, влаги и дорожных брызг.
• Прямая замена:Соответствует монтажным отверстиям и электрическим соединениям оригинального оборудования — простая установка с помощью болтов.
• Экономически эффективный:Доступная альтернатива оригинальным стартерам Isuzu без ущерба для качества.
• Сверхмощная конструкция:Создан для экстремальных требований тяжелых грузовиков с двигателем V10.

• ИСУЗУ CXZ81K(основная установка)
• ISUZU CYZ51K (некоторые модели)
• ISUZU EXZ (некоторые модели)
• ISUZU CVR (некоторые модели)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, затем отсоедините положительный кабель (если он не закреплен).
2. Поднимите автомобиль (при необходимости) для доступа к стартеру на шарнире двигателя.
3. Отсоедините провод триггера соленоида стартера — обычно это небольшая нажимная клемма.
4. Отсоедините главный кабель аккумуляторной батареи — толстый провод от клеммы соленоида стартера.
5. Снимите крепежные болты — обычно 2 болта (часто 16 мм или 18 мм). Обратите внимание: нижний болт может быть длиннее.
6. Снимаем старый стартер – покачиваем и опускаем с корпуса колокола (может потребоваться перевернуть узел)
7. Сравните новый стартер со старым - проверьте расположение болтов, носовой обтекатель, зубья шестерни (12T).
8. Установите новый стартер – установите его в колокол, болты ручного запуска, затем затяните в соответствии со спецификацией (обычно 60–80 Нм для тяжелых грузовиков).
9. Подсоедините основной кабель аккумулятора – надежно затяните.
10. Подсоедините провод триггера соленоида – нажмите до щелчка.
11. Подсоедините кабели аккумулятора (сначала положительный, затем отрицательный).
12. Пробный запуск – двигатель должен быстро провернуться. Прислушивайтесь к необычным звукам
13. Проверьте наличие утечек – стартер не содержит жидкости, но убедитесь, что он правильно установлен.

• Электрический тест:Каждый стартер проверяется на потребляемый ток, скорость проворачивания и крутящий момент на испытательном стенде.
• Проверка работоспособности соленоида:Правильно включается и выключается под нагрузкой.
• Зацепление шестерни:Проверено на правильность броска и возврата
• Проверка размеров:Допуски монтажного фланца, носового обтекателя и вала проверены по образцам оригинального оборудования.
• Тест на шум/вибрацию:Обкаточный тест на аномальный шум
• Визуальный осмотр:100% проверка на наличие дефектов литья, незакрепленных клемм или отсутствия оборудования.
• Упаковано безопасно:Стартер запечатан в полиэтиленовый пакет, упакован в пенопласт для защиты соленоида и шестерни.

• Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка.
• Картонный или деревянный ящик для безопасной транспортировки.
• Быстрая доставка товаров на складе
• Доставка экспресс-почтой по воздуху или морю

Чтобы узнать цену, доступность или оптовую закупкуСтартер 1-81100313-2 для Исузу КСЗ81К 10ПК1 10ПЭ1 1811003132 24В, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж для получения конкурентоспособного предложения и экспертной технической поддержки.