Оригинальный OEM охлаждающий насос с металлическим импеллером для дизельного двигателя Audi Q7 4L 3.0 TDI V6
| Impeller Material: | Металл | Engine Compatibility: | VW/Audi 3.0 TDI V6 Diesel (коды двигателей: CKVB, CKVC и т. д.) |
| Sealing: | С вклеенным уплотнительным кольцом | OEM Part Number: | 059121008J (также 059-121-008-J, 059121008JX) |
| Material: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Cooling Type: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Installation: | Прямая замена OEM | Quality Standard: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO |
| High Light: | Оригинальный OEM Audi Q7 охлаждающий насос,Водяной насос дизельного двигателя Audi Q7,Водяной насос металлического винта для Audi Q7 |
||
059121008J Оригинальный охлаждающий насос для Audi Q7 4L 3.0 TDI V6Заменить 059121005T / 059121008A
ВНасос охладителяс регистрационным номером OEM059121008Jявляетсяподлинная, проверенная прямая заменадляAudi Q7 4Lи других автомобилей VW/Audi, оборудованных3.0 Дизельный двигатель TDI V6Этот водяной насос является важным компонентом системы охлаждения двигателя, отвечающей за циркуляцию охлаждающей жидкости через блок двигателя, головки цилиндров,и радиатора для поддержания оптимальной рабочей температуры.
По мере того как насос воды стареет, внутренний подшипник может выйти из строя, вызывая шум и утечку охлаждающей жидкости.Этот оригинальный насос VW/Audi изготовлен в Германии по спецификациям оригинального оборудования, обеспечивая надлежащее приспособление, надежную производительность и длительный срок службы.
Этот насос предназначен для3.0 Двигатели TDIи обеспечивает правильное циркуляцию охлаждающей жидкости по всей системе охлаждения вашего автомобиля.Металлический винтдля повышенной долговечности и поставляется с фабрично-установленным склеенным уплотнительным кольцом.
| Бренд | Модель | Шасси | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|---|
| Audi | Q7 | 4 л | 3.0 TDI V6 | 2006-2015 годы |
| Бренд | Модель | Шасси | Годы |
|---|---|---|---|
| Audi | А4 | В8 | 2008-2016 годы |
| Audi | А5 | 8T | 2008-2016 годы |
| Audi | А6 | 4G/C7 | 2011-2018 годы |
| Audi | A6 Все дороги | 4G | 2011-2018 годы |
| Audi | A7 Sportback | 4G | 2010-2018 годы |
| Audi | А8 | 4 часа | 2010-2018 годы |
| Audi | Q5 | 8R | 2010-2017 годы |
| Volkswagen | Туарэг | 7P | 2010-2018 годы |
Коды двигателей:CKVB, CKVC-2 и другие варианты 3.0 TDI V6.
- Утечка охлаждающей жидкости через насос воды "плачущая дыра"
- Игра на вал катушки насоса воды, указывающий на плохое подшипник
- Чиканье, исходящее от насоса в режиме холостого хода
- Условия перегрева двигателя
- Малый охлаждающий свет на приборной панели
- Во время обслуживания ремня (профилактическое обслуживание)
- При первых признаках утечки охлаждающей жидкости или шума подшипника
- Если транспортное средство имеет высокий пробег (рекомендуемый интервал 100 000+ км)
- Безопасность на первом месте- позволить двигателю полностью остыть перед началом работы
- Система охлаждения отвода
- Удалить серпентинный ремень и ремень регулировки времени (если применимо)
- Уберите старый насос.
- Полностью чистыйповерхность крепления удалить весь старый материал уплотнения
- Установите новый насос с поставляемым склеенным в уплотнительное кольцо
- Мониторинговые болты с крутящим моментом по спецификации производителя
- Переустановить ремни и компоненты
- Система пополнения охлаждения с охлаждающей жидкостью, одобренной Audi (спецификация G12/G13)
- Очистить систему охлаждения, чтобы удалить воздушные карманы.
- Запустить двигатель, проверить на наличие утечек и проверить правильную температуру работы
- При замене насоса для воды следует заменить термостат и серпентинный ремень одновременно
- Всегда используйте правильную охлаждающую жидкость, одобренную Audi (G12evo или G13)
- Заменить водяной насос во время обслуживания временного ремня в качестве профилактического обслуживания
- Индивидуально запечатанные в оригинальной или эквивалентной упаковке OEM
- Включает склеенное уплотнительное кольцо
- Упакованы в пенопокрытую картонную коробку
- Оптовая торговля оптом в мастер-картонах
- Подходит для: специализированных автомастерских Audi, сервисных центров VW/Audi, независимых гаражей, дистрибьюторов автозапчастей
OEM спецификация многослойной стальной (MLS) прокладки головки блока цилиндров для двигателя EA888 Gen3
OEM прокладка ГБЦ MLS 06K103383K для двигателей Audi/VW EA888 Gen3 1.8/2.0T. Имеет многослойную стальную конструкцию, долговечность более 160 000 км, степень установки 99% и гарантию 12 месяцев. Прямая замена на автомобили с 03.12.2013 г.
Электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива OEM 06H906283B с прямой установкой Plug-and-Play и электромагнитным клапаном для системы EVAP Audi
OEM соленоид продувки парового баллона 06H906283B для Audi Q3/S6/allroad. Прямая замена по принципу «включай и работай» с вероятностью успешной установки 99%. Электрический электромагнитный клапан обеспечивает точное управление системой EVAP, снижая выбросы и повышая топливную экономичность. Состояние 100% новое, гарантия 12 месяцев.
Напрягатель ремня с 70мм пружинным механизмом и алюминиевым корпусом для Audi A4/A5/Q5 2.0T
OEM сменный натяжитель ремня 06H-903-133-G для Audi A4/A5/Q5 2.0T. Имеет подпружиненную автоматическую конструкцию, шкив диаметром 70 мм, алюминиевый корпус и прямое крепление болтами. Подтверждено 99% успешности установки и долговечность более 160 000 км.
Оригинальная замена турбокомпрессора масляной трубки подачи 06H121497D Прямая установка для двигателей EA888 Gen 2 и Gen 3
OEM 06H121497D маслопроводная трубка турбокомпрессора для Audi A4 B9 и других двигателей 2.0 TFSI/TSI. Прямая замена предотвращает повреждение турбины из-за масляного голодания. Улучшенный дизайн по сравнению с оригинальным, широкая совместимость и 100% проверка качества.
