logo
продукты
Подробная информация о продукции
Домой > продукты >
OEM 5-87815243-0 Многослойная стальная (MLS) уплотнитель цилиндра для ISUZU 4JK1 2.5L турбодизельного двигателя

OEM 5-87815243-0 Многослойная стальная (MLS) уплотнитель цилиндра для ISUZU 4JK1 2.5L турбодизельного двигателя

МОК: 6 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки: 5-8 рабочих дней
Способ оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность: 10000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
YIMI
Сертификация
ISO/TS16949
Номер модели
ИСУЗУ Д-МАКС 4JK1 2.5Л
Тип прокладки:
Многослойная сталь (MLS)
Диаметр цилиндра:
95.4 мм
Ход поршня:
87,4 мм
Совместимость двигателя:
ISUZU 4JK1-TC, 4JK1-TCX (2,5 л, 4-цилиндровый, турбодизель)
Выходная мощность:
100 кВт (136 л.с.) - 120 кВт (163 л.с.)
Материал:
Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники
Тип охлаждения:
Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
OEM номер детали:
5-87815243-0 (также 50878152430, 5-87815243-J)
Выделить:

OEM прокладка головки блока цилиндров ISUZU 4JK1

,

прокладка головки блока цилиндров MLS для турбодизеля 2

,

5 л

Описание продукта
Застежка головки цилиндра 5-87815243-0 для ISUZU D-MAX 4JK1 2.5L
Обзор продукции

5-87815243-0 OEM Станционная уплотнитель для ISUZU D-MAX 4JK1-TC 4JK1-TCX 2.5L Turbo Diesel (2018+)

ВЗастежка головки цилиндрас регистрационным номером OEM5-87815243-0являетсяподтвержденная замена прямого приспособлениядляISUZU 4JK1 2,5-литровый турбодизельный двигатель, специально разработанный для2018 ISUZU D-MAXЭта уплотнительная труба является важнейшим уплотнительным компонентом, который располагается между блоком двигателя и головкой цилиндра, создавая уплотнение, которое выдерживает экстремальные температуры и давление.

Семейство двигателей 4JK1 включает4JK1-TC и 4JK1-TCX2Для D-MAX 2018 года двигатель обычно4JK1-TCX (LR0), производить100 кВт (136 л.с.), с другими вариантами, такими как4JK1-E5S-LПроизводство до120 кВт (163 л.с.).

Пропускная плоскость головки цилиндра служит для разделения проходов охлаждения и масла при герметизации камеры сгорания.снижение мощности двигателяЭта заменная уплотнительная труба OE-spec восстанавливает правильную герметичность и производительность двигателя.

Изготовлено в видеПрокладка из многослойной стали (MLS), эта уплотнитель обеспечивает превосходную прочность и уплотнительные возможности при высоком давлении и температуре ¥ идеально подходит для современных применений турбодизельных двигателей.

Номер части:5-87815243-0Наименование продукта:Застежка головки цилиндра
Модель автомобиля:ISUZU D-MAXМодель двигателя:ISUZU 4JK1
Состояние:100% совершенно новый.Размер:Стандартный
Вес:СтандартныйПроисхождениеМатериковый Китай
Основной рынок:Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и ЕвропаПакет:Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу
Материал:Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипникиТип охлаждения:Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка:Прямая замена OEMСтандарт качества:Эквивалент OEM / контроль качества по ISO
Cylinder Head Gasket 5-87815243-0 for ISUZU D-MAX 4JK1 2.5L engine
Совместимость транспортного средства и двигателя
Основное применение (2018 ISUZU D-MAX):
МодельШассиДвигательВыходная мощность
ISUZU D-MAX двойная кабина 4х4 длиннаяTFR/TFS4JK1-TCX (LR0)100 кВт (136 л.с.)
ISUZU D-MAX одноэтажная кабина 4х2 длиннаяTFR/TFS4JK1-TCX (LR0)100 кВт (136 л.с.)
ISUZU D-MAX 4х4TFR/TFS4JK1-E5S-L120 кВт (163 л.с.)
Дополнительные совместимые приложения:
МодельПримечания
ISUZU AlterraВариант внедорожника
ISUZU MU-XВариант внедорожника
ISUZU KB250 D-TEQСерии KB IV и V
️ Важно:Эта уплотнительная головка специально разработана для4JK1 2,5-литровый турбодизельный двигательПеред заказом проверьте код двигателя (4JK1-TC или 4JK1-TCX).
Особенности и преимущества
ОсобенностьПреимущества
Строительство из многослойной стали (MLS)Высокая герметичность при экстремальных температурах и давлениях
Точное проектирование по спецификациям OEMОбеспечивает идеальное соответствие двигателям ISUZU 4JK1 без изменений
Производство, сертифицированное по ISO/TS 16949Постоянное качество и надежность
Прямая замена ОЭСовпадает с заводскими характеристиками для моделей ISUZU D-MAX 2018 восстанавливает заводскую герметичность двигателя
Доказанная долговечностьПроектировано для длительного срока службы в сложных условиях работы турбодизельных двигателей
Проверка качества на 100%Надежная из коробки ∙ каждая единица проверяется на точность размеров и целостность материала
Контроль качества и проверка
Пункт QCМетод проверки
Точность измеренийТочное измерение на основе плана ОЭ обеспечивает правильное соответствие двигателю 4JK1 с отверстием 95,4 мм
Состав материалаПроверка многослойной стали (MLS) обеспечивает надлежащие тепловые расширения и герметичность
Плоскость поверхностиТочное измерение обеспечивает надлежащее уплотнение от блока цилиндра и головки
Выравнивание отверстийПроверка положений охлаждающей жидкости, масла и отверстий для болтов ∙ совпадает с конфигурацией двигателя 4JK1
Отслеживаемость партииКаждая серия производства, задокументированная сертификатами на материалы
Соответствие стандарту ISO/TS16949Производственное предприятие, сертифицированное в соответствии с международными стандартами качества автомобильной промышленности
Рекомендации по установке и обслуживанию
️ ВАЖНО:Замена уплотнителя головки цилиндра требует механической компетенции и надлежащих процедур крутящего момента.
Частые симптомы:
  • Потеря сжатия ≈ снижение мощности и эффективности двигателя
  • Смешивание охлаждающей жидкости и масла ️ молочное вещество на масляной крышке или дипстике
  • Белый дым от выхлопных газов
  • Повышение температуры двигателя или перегрев
  • Утечка внешнего масла или охлаждающей жидкости из области головки баллона
Руководящие принципы установки

(Ссылка на руководство мастерской ISUZU для полных шагов):

  1. Безопасность на первом месте- позволить двигателю полностью остыть перед началом работы
  2. Отвод масла и охладительной жидкости двигателя
  3. Удалить головку цилиндра в соответствии с инструкцией производителя
  4. Полностью чистыйкак блока цилиндра, так и уплотнительных поверхностей головки цилиндра.
  5. Проверитьголовка цилиндра и блок для плоскости warpage за пределами спецификации требует обработки
  6. Проверка.нитки болтов головки цилиндра
  7. Поместите новую уплотнение головки цилиндра на блок цилиндра, чтобы обеспечить правильную ориентацию
  8. Установка головки цилиндра и вращающего момента болтов по спецификации производителя в правильной последовательности
  9. Перестроить все компоненты, наполнить свежим маслом и охладителем
  10. Запустить двигатель, проверить на наличие утечек, и выполнять процедуру взлома
Профессиональные советы:
  • Всегда используйте новые болты для головки цилиндра (тип крутящего момента в зависимости от производительности должен быть заменен)
  • Попросите машинного цеха проверить головку цилиндра на наличие трещин или деформации
  • Используйте правильные спецификации крутящего момента. Неправильная установка может разрушить даже самые качественные уплотнения.
Упаковка и поставки
  • Индивидуально запечатанные в защитной упаковке
  • Упакованы в нейтральную коробку или в специальную упаковку по запросу
  • Оптовая торговля оптом в мастер-картонах
  • Минимальное количество заказа: 5 шт.
  • Время доставки: в течение 8 дней после оплаты
  • Доставка: более 10 000 комплектов в месяц
  • Подходит для: ISUZU специализированных ремонтных мастерских, грузовых автопарков сервисных складов, коммерческих автозапчастей дистрибьюторов
продукты
Подробная информация о продукции
OEM 5-87815243-0 Многослойная стальная (MLS) уплотнитель цилиндра для ISUZU 4JK1 2.5L турбодизельного двигателя
МОК: 6 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки: 5-8 рабочих дней
Способ оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность: 10000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
YIMI
Сертификация
ISO/TS16949
Номер модели
ИСУЗУ Д-МАКС 4JK1 2.5Л
Тип прокладки:
Многослойная сталь (MLS)
Диаметр цилиндра:
95.4 мм
Ход поршня:
87,4 мм
Совместимость двигателя:
ISUZU 4JK1-TC, 4JK1-TCX (2,5 л, 4-цилиндровый, турбодизель)
Выходная мощность:
100 кВт (136 л.с.) - 120 кВт (163 л.с.)
Материал:
Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники
Тип охлаждения:
Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
OEM номер детали:
5-87815243-0 (также 50878152430, 5-87815243-J)
Количество мин заказа:
6 шт.
Цена:
negotiable
Упаковывая детали:
Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Время доставки:
5-8 рабочих дней
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Поставка способности:
10000 шт/месяц
Выделить

OEM прокладка головки блока цилиндров ISUZU 4JK1

,

прокладка головки блока цилиндров MLS для турбодизеля 2

,

5 л

Описание продукта
Застежка головки цилиндра 5-87815243-0 для ISUZU D-MAX 4JK1 2.5L
Обзор продукции

5-87815243-0 OEM Станционная уплотнитель для ISUZU D-MAX 4JK1-TC 4JK1-TCX 2.5L Turbo Diesel (2018+)

ВЗастежка головки цилиндрас регистрационным номером OEM5-87815243-0являетсяподтвержденная замена прямого приспособлениядляISUZU 4JK1 2,5-литровый турбодизельный двигатель, специально разработанный для2018 ISUZU D-MAXЭта уплотнительная труба является важнейшим уплотнительным компонентом, который располагается между блоком двигателя и головкой цилиндра, создавая уплотнение, которое выдерживает экстремальные температуры и давление.

Семейство двигателей 4JK1 включает4JK1-TC и 4JK1-TCX2Для D-MAX 2018 года двигатель обычно4JK1-TCX (LR0), производить100 кВт (136 л.с.), с другими вариантами, такими как4JK1-E5S-LПроизводство до120 кВт (163 л.с.).

Пропускная плоскость головки цилиндра служит для разделения проходов охлаждения и масла при герметизации камеры сгорания.снижение мощности двигателяЭта заменная уплотнительная труба OE-spec восстанавливает правильную герметичность и производительность двигателя.

Изготовлено в видеПрокладка из многослойной стали (MLS), эта уплотнитель обеспечивает превосходную прочность и уплотнительные возможности при высоком давлении и температуре ¥ идеально подходит для современных применений турбодизельных двигателей.

Номер части:5-87815243-0Наименование продукта:Застежка головки цилиндра
Модель автомобиля:ISUZU D-MAXМодель двигателя:ISUZU 4JK1
Состояние:100% совершенно новый.Размер:Стандартный
Вес:СтандартныйПроисхождениеМатериковый Китай
Основной рынок:Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и ЕвропаПакет:Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу
Материал:Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипникиТип охлаждения:Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка:Прямая замена OEMСтандарт качества:Эквивалент OEM / контроль качества по ISO
Cylinder Head Gasket 5-87815243-0 for ISUZU D-MAX 4JK1 2.5L engine
Совместимость транспортного средства и двигателя
Основное применение (2018 ISUZU D-MAX):
МодельШассиДвигательВыходная мощность
ISUZU D-MAX двойная кабина 4х4 длиннаяTFR/TFS4JK1-TCX (LR0)100 кВт (136 л.с.)
ISUZU D-MAX одноэтажная кабина 4х2 длиннаяTFR/TFS4JK1-TCX (LR0)100 кВт (136 л.с.)
ISUZU D-MAX 4х4TFR/TFS4JK1-E5S-L120 кВт (163 л.с.)
Дополнительные совместимые приложения:
МодельПримечания
ISUZU AlterraВариант внедорожника
ISUZU MU-XВариант внедорожника
ISUZU KB250 D-TEQСерии KB IV и V
️ Важно:Эта уплотнительная головка специально разработана для4JK1 2,5-литровый турбодизельный двигательПеред заказом проверьте код двигателя (4JK1-TC или 4JK1-TCX).
Особенности и преимущества
ОсобенностьПреимущества
Строительство из многослойной стали (MLS)Высокая герметичность при экстремальных температурах и давлениях
Точное проектирование по спецификациям OEMОбеспечивает идеальное соответствие двигателям ISUZU 4JK1 без изменений
Производство, сертифицированное по ISO/TS 16949Постоянное качество и надежность
Прямая замена ОЭСовпадает с заводскими характеристиками для моделей ISUZU D-MAX 2018 восстанавливает заводскую герметичность двигателя
Доказанная долговечностьПроектировано для длительного срока службы в сложных условиях работы турбодизельных двигателей
Проверка качества на 100%Надежная из коробки ∙ каждая единица проверяется на точность размеров и целостность материала
Контроль качества и проверка
Пункт QCМетод проверки
Точность измеренийТочное измерение на основе плана ОЭ обеспечивает правильное соответствие двигателю 4JK1 с отверстием 95,4 мм
Состав материалаПроверка многослойной стали (MLS) обеспечивает надлежащие тепловые расширения и герметичность
Плоскость поверхностиТочное измерение обеспечивает надлежащее уплотнение от блока цилиндра и головки
Выравнивание отверстийПроверка положений охлаждающей жидкости, масла и отверстий для болтов ∙ совпадает с конфигурацией двигателя 4JK1
Отслеживаемость партииКаждая серия производства, задокументированная сертификатами на материалы
Соответствие стандарту ISO/TS16949Производственное предприятие, сертифицированное в соответствии с международными стандартами качества автомобильной промышленности
Рекомендации по установке и обслуживанию
️ ВАЖНО:Замена уплотнителя головки цилиндра требует механической компетенции и надлежащих процедур крутящего момента.
Частые симптомы:
  • Потеря сжатия ≈ снижение мощности и эффективности двигателя
  • Смешивание охлаждающей жидкости и масла ️ молочное вещество на масляной крышке или дипстике
  • Белый дым от выхлопных газов
  • Повышение температуры двигателя или перегрев
  • Утечка внешнего масла или охлаждающей жидкости из области головки баллона
Руководящие принципы установки

(Ссылка на руководство мастерской ISUZU для полных шагов):

  1. Безопасность на первом месте- позволить двигателю полностью остыть перед началом работы
  2. Отвод масла и охладительной жидкости двигателя
  3. Удалить головку цилиндра в соответствии с инструкцией производителя
  4. Полностью чистыйкак блока цилиндра, так и уплотнительных поверхностей головки цилиндра.
  5. Проверитьголовка цилиндра и блок для плоскости warpage за пределами спецификации требует обработки
  6. Проверка.нитки болтов головки цилиндра
  7. Поместите новую уплотнение головки цилиндра на блок цилиндра, чтобы обеспечить правильную ориентацию
  8. Установка головки цилиндра и вращающего момента болтов по спецификации производителя в правильной последовательности
  9. Перестроить все компоненты, наполнить свежим маслом и охладителем
  10. Запустить двигатель, проверить на наличие утечек, и выполнять процедуру взлома
Профессиональные советы:
  • Всегда используйте новые болты для головки цилиндра (тип крутящего момента в зависимости от производительности должен быть заменен)
  • Попросите машинного цеха проверить головку цилиндра на наличие трещин или деформации
  • Используйте правильные спецификации крутящего момента. Неправильная установка может разрушить даже самые качественные уплотнения.
Упаковка и поставки
  • Индивидуально запечатанные в защитной упаковке
  • Упакованы в нейтральную коробку или в специальную упаковку по запросу
  • Оптовая торговля оптом в мастер-картонах
  • Минимальное количество заказа: 5 шт.
  • Время доставки: в течение 8 дней после оплаты
  • Доставка: более 10 000 комплектов в месяц
  • Подходит для: ISUZU специализированных ремонтных мастерских, грузовых автопарков сервисных складов, коммерческих автозапчастей дистрибьюторов
Карта сайта |  Политика конфиденциальности | Китай Хорошее качество Части для автомобилей Isuzu Доставщик. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Все права защищены.