Подробная информация о продукции

Домой > продукты >

325 мм Тяжелое устройство сцепления крышки давления OEM спецификация для Mitsubishi Fuso Canter FE72DEV

продукты

Части для грузовых автомобилей FUSO

Другие автозапчасти

Свяжитесь с нами

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Свяжитесь сейчас

325 мм Тяжелое устройство сцепления крышки давления OEM спецификация для Mitsubishi Fuso Canter FE72DEV

МОК:	6 шт.
цена:	negotiable
Стандартная упаковка:	Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки:	5-8 рабочих дней
Способ оплаты:	Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность:	10000 шт/месяц

Подробная информация

Описание продукта

Подробная информация

Место происхождения

Китай

Фирменное наименование

Сертификация

ISO/TS16949

Номер модели

Митсубиси Фусо Кантер FE72DEV

368 мм

Внутренний диаметр:

210 мм

Внешний диаметр:

325 мм

Соответствующий диск сцепления:

МЕ517724 (325 мм)

Совместимость двигателя:

Mitsubishi 4M50, 4,9 л, турбодизель Common Rail (4899 куб.см)

Соответствующий выжимной подшипник:

МЕ538345

Материал:

Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники

Вес нетто:

8-10 KG

Выделить:

325 мм крышка сцепления для тяжелой работы

Плита сцепления Mitsubishi Fuso Canter

Спецификация OEM для пластин давления

Описание продукта

Покрытие сцепления ME512211 MFC590 Для Mitsubishi Fuso Canter FE72DEV 325mm Тяжелая пластина давления

Обзор продукции

Вкрышка сцепления(пластина давления сцепления) с номером OEMME512211является тяжелой заменой системы сцепления вМицубиши Фусо Кантерсреднемощные грузовики, в частностиFE72DEVЭтот компонент обеспечивает сцепление, которое удерживает диск сцепления против летучего колеса, передавая крутящий момент двигателя в трансмиссию.MFC590является послепродажным референтным номером для этой же пластинки давления, предоставленным такими производителями, как:EXEDY,VALEO, иЛУК.

Эта крышка сцепления предназначена для4M50 4,9L турбодизельный двигатель common rail(4, 899 кубических кубиков, прямое введение)FE72DEVи шасси FE85D.Внешний диаметр 325 мм- значительно больше, чем легкие платы сцепления - обеспечивая мощность крутящего момента, необходимую для эксплуатации коммерческого транспортного средства на или вблизи GVWR.

Номер части:	ME512211 MFC590	Наименование продукта:	Покрытие сцепления
Модель автомобиля:	Мицубиши Фусо Кантер	Модель двигателя:	Мицубиши 4М50
Состояние:	100% совершенно новый.	Размер:	Стандартный
Материал:	Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники	Установка:	Прямая замена OEM

Приложения для транспортных средств

Это...Крышка сцепления Mitsubishi Fuso Canter ME512211непосредственно заменяет производственный компонент в следующих конфигурациях:

Шасси / модель	Двигатель	Годы / Примечания
FE72DEV	4M50 4,9L DiTD	2004-2008 гг. (PA-FE72DEV)
FE85D	4M50 4,9L DiTD	2004-2008 годы
FE84D	4M50 4,9L DiTD	2004-2008 годы

Подробная информация о двигателе (FE72DEV):

Перемещение:4,899 кубических кубиков (4,9 л)
Система топлива:Прямое введение
Передача:Учебное пособие
Драйв:2WD (RWD)

Совпадениедиска сцеплениядля этой крышкиME517724(325 мм в диаметре) и соответствующийподшипник для отпускаэтоME538345Для полного ремонта системы сцепления все три компонента следует заменить вместе.

ОЭ перекрестная ссылка и обмен

ВME512211крышка сцепления взаимозаменяема с следующими номерами:

Номер ОЭ / ссылка	Бренд / Примечания
ME512211	Первичный (этот продукт)
MFC590	Послепродажный рынок (EXEDY / VALEO / LUK)
30210-Z5068	Обмен
30210-Z5105	Обмен
30210-Z5104	Обмен
NDC536	Обмен
MFC521	Обмен
906121	Обмен
017-TYC518	Обмен
T210A68	Обмен
Сноска.	Обмен
3082 781 001	Обмен

Особенности и преимущества

Внешний диаметр 325 мм - мощность крутящего момента для больших грузов

Крышка сцепления имеет внешний диаметр 325 мм, что значительно больше, чем у легких пластин сцепления,обеспечивая зажимательную силу и крутящий момент, необходимые для мощности двигателя 4M50 и номинальной полезной нагрузки Canter в 3 тонны.

Высокопрочные стальные конструкции

Плита давления изготовлена из высокопрочной стали, обеспечивая жесткость и долговечность, необходимые для работы сцепления коммерческого транспортного средства.Этот материал устойчив к деформации при высоких силах сцепления и тепла, генерируемого во время повторного включения сцепления.

Высокоточная диафрагма

Покрытие использует диафрагму весны, которая применяет равномерное зажимание силы через поверхность трения диска сцепления.уменьшение риска качания или захвата во время взлета.

Оптимизированное рассеивание тепла

Плита давления включает в себя вентиляционные отверстия в центральной области для улучшения воздушного потока и охлаждения.Такая конструкция предотвращает перегрев при длительном включении сцепления - особенно важно для грузовиков, работающих в холмистой местности или во время взлета с тяжелым грузом.

Прямая замена болта

Покрытие сцепления является прямым заменой на заводской установке. Он соответствует оригинальному шаблону монтажа болта (368 мм П.С.Д.) и интерфейсу летучего колеса, не требуя никаких модификаций, пластин адаптера,или изготовление по заказу.

Всеобъемлющее покрытие межбанковских операций OE

Покрытие взаимозаменяемо с несколькими номерами ОЭ и послепродажного обслуживания, включая MFC590, 30210-Z5068, 30210-Z5105, NDC536 и MFC521.Эта обширная перекрестная ссылка гарантирует, что клиенты найдут правильную замену.

IATF 16949 / ISO 9001 Сертифицированное производство

Покрытие сцепления изготавливается в соответствии с сертифицированными системами менеджмента качества IATF 16949 и ISO 9001 - самым высоким стандартом автомобильной промышленности для производства компонентов.

Контроль качества и проверка

Каждая партияКрышка сцепления Mitsubishi Fuso ME512211подвергается следующим проверкам:

Пункт QC	Метод проверки
Точность измерений	Измерение CMM - 325 mm OD, 210 mm ID, 368 mm PCD проверено
Нагрузка на диафрагму	Испытание силы сцепления - проверено по спецификации ОЭ
Твердость поверхности	Испытание твердости Роквелла - подтверждение качества стали
Состав материала	Спектрографический анализ по партии
Динамический баланс	Сбалансированное вращение при рабочей скорости - остаточный дисбаланс в пределах допустимых норм ОЭ
Полное функциональное испытание	Случайные 2-5% от каждой партии, испытанной на испытательной установке сцепления

Для оптовых заказов доступен сертификат соответствия (COC) с данными испытаний партии.

Рекомендации по установке и обслуживанию

️ ВАЖНО:Покрытие сцепления является важнейшим компонентом трансмиссии.Неправильная установка может привести к преждевременному отказу сцепления и повреждению летучего колеса.

Когда заменить эту крышку сцепления (симптомы):

Симптом	Диагноз
Сдвиг сцепления под нагрузкой - увеличение оборотов в секунду без увеличения скорости	Износ плит давления - уменьшение сцепления
Высокая или смутная точка укуса педали сцепления	Утомленная пружина диафрагмы - заменить крышку
Двигатель сцепления при взлете	Неравномерная сила зажима или искривленная крышка
Тяжелая педаль сцепления, требующая чрезмерного усилия	Ношеные пальцы или пружины диафрагмы
Запах горящего от области сцепления	Чрезмерное тепло от скольжения - перегрев крышки и диска

Критические примечания к установке:

Это...только крышка сцепления- диск сцепления и подшипник освобождения являются отдельными компонентами
Всовпадающий диск сцеплениядля этой крышкиME517724(325 мм)
Всовпадающий подшипник для выпускаэтоME538345
При замене крышки сцеплениявсегда заменяйте диск сцепления и подшипник отпускакак полный набор
Проверьте маховое колесо.для разрыва, трещины или деформации - восстанавливать поверхность или заменять, если повреждена
Используйте новые болты- болты с крутящим моментом и производительностью одноразовые
Нажмите на болты крышкипо заводской спецификации Mitsubishi в форме звезды/креста
Не допускайте масла или жира.для контакта с поверхностью трения диска сцепления
Не демонтируйте.Плита давления - это герметичное, фабрично собранное устройство

Рекомендуемые компоненты комплектации сцепления (закажите отдельно):

Компонент	Ссылка на OE
Диск сцепления (325 мм)	ME517724
Подшипник выпуска	ME538345
Сцепление раб цилиндр	ME609070 / ME609072

Упаковка и поставки

Индивидуальная упаковка:Запечатанный в ржавестой сумке VCI, картонная коробка с пеной
Чистая масса:Примерно 8-10 кг (325 мм тяжелой крышки)
Основная упаковка:10 единиц на экспортную коробку (палетная)
Время выполнения:3-7 рабочих дней для заказов на складе; 15-25 дней для заказов на производство
Минимальное количество заказа:1 шт. (доступный заказ образцов)
Способы перевозки:FedEx, UPS, DHL для количества образцов; морская перевозка (LCL/FCL) из портов Шанхай, Нинбо, Гуанчжоу
Код H/S:8708.93

Краткое резюме

ВПокрытие сцепления Mitsubishi Fuso Canter ME512211 (MFC590)является заменой спецификации OEM сВнешний диаметр 325 мм,Внутренний диаметр 210 мм, и368 мм П.К.Д.длягрузовики FE72DEV, FE85D и FE-серии Canterс4M50 4,9L турбодизельный двигатель common rail(2004-2008). Обложка взаимозаменяема с30210-Z5068, 30210-Z5105, 30210-Z5104, NDC536 и MFC521, и производится поставщиками, включаяEXEDY, VALEO и LUK.

Перед заказом:Это...только крышка сцепленияДля полной замены сцепления, закажите совпадениеДиск сцепления (ME517724)иподшипник для отпуска (ME538345)Перед заказом подтвердите код шасси (FE72DEV) и тип двигателя (4M50 4.9L).

Тэги:

Mitsubishi starter motor MK663008,

Aluminum clutch booster for heavy truck,

Mitsubishi Cabstar corner lamp

Рекомендуемые продукты

Клапан стоп-тормоза MC838211 с пропорциональным регулированием давления для системы воздушных тормозов Mitsubishi Fuso - высокопрочная алюминиевая сплав прямая замена OEM

Свяжитесь сейчас

Drag Link из высокопрочной легированной стали с антикоррозийным покрытием для праворульного автомобиля Mitsubishi Canter

Свяжитесь сейчас

MITSUBISHI FUSO 4M50 Передняя установка двигателя - Тип поддержки инерциальной оси с заполненной жидкостью конструкцией под давлением - прямая замена OEM MK381919

Свяжитесь сейчас

Натуральная резина для управления рукой с металлическим трубным вставкой для MITSUBISHI Canter ️ Прямая замена OEM для длительного смягчения вибрации

Свяжитесь сейчас

OEM Cross-Reference Verified Full Engine Gasket Kit для двигателя Mitsubishi 4D33 с качественными материалами

Свяжитесь сейчас

7/8" Диаметр отверстия Отливное железо сцепление Главный цилиндр для правого привода Mitsubishi Fuso грузовики

Свяжитесь сейчас

Нажимной диск сцепления из высокопрочной стали SAE 1045 диаметром 275 мм с поликарбонатным диском диаметром 311 мм. Для Mitsubishi Fuso Canter

Свяжитесь сейчас

Подробная информация о продукции

продукты

МОК:	6 шт.
цена:	negotiable
Стандартная упаковка:	Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки:	5-8 рабочих дней
Способ оплаты:	Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность:	10000 шт/месяц

Подробная информация

Описание продукта

Подробная информация

Место происхождения

Китай

Фирменное наименование

YIMI

Сертификация

ISO/TS16949

Номер модели

Митсубиси Фусо Кантер FE72DEV

ПКД:

368 мм

Внутренний диаметр:

210 мм

Внешний диаметр:

325 мм

Соответствующий диск сцепления:

МЕ517724 (325 мм)

Совместимость двигателя:

Mitsubishi 4M50, 4,9 л, турбодизель Common Rail (4899 куб.см)

Соответствующий выжимной подшипник:

МЕ538345

Материал:

Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники

Вес нетто:

8-10 KG

Количество мин заказа:

6 шт.

Цена:

negotiable

Упаковывая детали:

Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Время доставки:

5-8 рабочих дней

Условия оплаты:

Т/Т, Вестерн Юнион

Поставка способности:

10000 шт/месяц

Выделить

325 мм крышка сцепления для тяжелой работы

Плита сцепления Mitsubishi Fuso Canter

Спецификация OEM для пластин давления

Описание продукта

Покрытие сцепления ME512211 MFC590 Для Mitsubishi Fuso Canter FE72DEV 325mm Тяжелая пластина давления

Обзор продукции

Номер части:	ME512211 MFC590	Наименование продукта:	Покрытие сцепления
Модель автомобиля:	Мицубиши Фусо Кантер	Модель двигателя:	Мицубиши 4М50
Состояние:	100% совершенно новый.	Размер:	Стандартный
Материал:	Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники	Установка:	Прямая замена OEM

Приложения для транспортных средств

Шасси / модель	Двигатель	Годы / Примечания
FE72DEV	4M50 4,9L DiTD	2004-2008 гг. (PA-FE72DEV)
FE85D	4M50 4,9L DiTD	2004-2008 годы
FE84D	4M50 4,9L DiTD	2004-2008 годы

Подробная информация о двигателе (FE72DEV):

Перемещение:4,899 кубических кубиков (4,9 л)
Система топлива:Прямое введение
Передача:Учебное пособие
Драйв:2WD (RWD)

ОЭ перекрестная ссылка и обмен

ВME512211крышка сцепления взаимозаменяема с следующими номерами:

Номер ОЭ / ссылка	Бренд / Примечания
ME512211	Первичный (этот продукт)
MFC590	Послепродажный рынок (EXEDY / VALEO / LUK)
30210-Z5068	Обмен
30210-Z5105	Обмен
30210-Z5104	Обмен
NDC536	Обмен
MFC521	Обмен
906121	Обмен
017-TYC518	Обмен
T210A68	Обмен
Сноска.	Обмен
3082 781 001	Обмен

Особенности и преимущества

Внешний диаметр 325 мм - мощность крутящего момента для больших грузов

Высокопрочные стальные конструкции

Высокоточная диафрагма

Оптимизированное рассеивание тепла

Прямая замена болта

Всеобъемлющее покрытие межбанковских операций OE

IATF 16949 / ISO 9001 Сертифицированное производство

Контроль качества и проверка

Каждая партияКрышка сцепления Mitsubishi Fuso ME512211подвергается следующим проверкам:

Пункт QC	Метод проверки
Точность измерений	Измерение CMM - 325 mm OD, 210 mm ID, 368 mm PCD проверено
Нагрузка на диафрагму	Испытание силы сцепления - проверено по спецификации ОЭ
Твердость поверхности	Испытание твердости Роквелла - подтверждение качества стали
Состав материала	Спектрографический анализ по партии
Динамический баланс	Сбалансированное вращение при рабочей скорости - остаточный дисбаланс в пределах допустимых норм ОЭ
Полное функциональное испытание	Случайные 2-5% от каждой партии, испытанной на испытательной установке сцепления

Для оптовых заказов доступен сертификат соответствия (COC) с данными испытаний партии.

Рекомендации по установке и обслуживанию

Когда заменить эту крышку сцепления (симптомы):

Симптом	Диагноз
Сдвиг сцепления под нагрузкой - увеличение оборотов в секунду без увеличения скорости	Износ плит давления - уменьшение сцепления
Высокая или смутная точка укуса педали сцепления	Утомленная пружина диафрагмы - заменить крышку
Двигатель сцепления при взлете	Неравномерная сила зажима или искривленная крышка
Тяжелая педаль сцепления, требующая чрезмерного усилия	Ношеные пальцы или пружины диафрагмы
Запах горящего от области сцепления	Чрезмерное тепло от скольжения - перегрев крышки и диска

Критические примечания к установке:

Это...только крышка сцепления- диск сцепления и подшипник освобождения являются отдельными компонентами
Всовпадающий диск сцеплениядля этой крышкиME517724(325 мм)
Всовпадающий подшипник для выпускаэтоME538345
При замене крышки сцеплениявсегда заменяйте диск сцепления и подшипник отпускакак полный набор
Проверьте маховое колесо.для разрыва, трещины или деформации - восстанавливать поверхность или заменять, если повреждена
Используйте новые болты- болты с крутящим моментом и производительностью одноразовые
Нажмите на болты крышкипо заводской спецификации Mitsubishi в форме звезды/креста
Не допускайте масла или жира.для контакта с поверхностью трения диска сцепления
Не демонтируйте.Плита давления - это герметичное, фабрично собранное устройство

Рекомендуемые компоненты комплектации сцепления (закажите отдельно):

Компонент	Ссылка на OE
Диск сцепления (325 мм)	ME517724
Подшипник выпуска	ME538345
Сцепление раб цилиндр	ME609070 / ME609072

Упаковка и поставки

Индивидуальная упаковка:Запечатанный в ржавестой сумке VCI, картонная коробка с пеной
Чистая масса:Примерно 8-10 кг (325 мм тяжелой крышки)
Основная упаковка:10 единиц на экспортную коробку (палетная)
Время выполнения:3-7 рабочих дней для заказов на складе; 15-25 дней для заказов на производство
Минимальное количество заказа:1 шт. (доступный заказ образцов)
Способы перевозки:FedEx, UPS, DHL для количества образцов; морская перевозка (LCL/FCL) из портов Шанхай, Нинбо, Гуанчжоу
Код H/S:8708.93

Краткое резюме

Тэги:

Части для автомобилей Isuzu

Машинные части Isuzu

Части шасси Isuzu

Части тележки Isuzu

Автозапчасти VW

Автозапчасти AUDI

Части Кинглинг Исузу

Части Nissan запасные

Автозапчасти Mitsubishi

Части для грузовых автомобилей FUSO

Автозапчасти Toyota

Запчасти для грузовиков Хино

Автозапчасти Honda

Мазда запасные части

Запчасти JAC

Запчасти JMC

Автозапчасти Ford

Автозапчасти Hyundai

Автозапчасти KIA

Другие автозапчасти

325 мм Тяжелое устройство сцепления крышки давления OEM спецификация для Mitsubishi Fuso Canter FE72DEV

325 мм крышка сцепления для тяжелой работы

Плита сцепления Mitsubishi Fuso Canter

Спецификация OEM для пластин давления

Mitsubishi starter motor MK663008,

Aluminum clutch booster for heavy truck,

Части для автомобилей Isuzu

Машинные части Isuzu

Части шасси Isuzu

Части тележки Isuzu

Автозапчасти VW

Автозапчасти AUDI

Части Кинглинг Исузу

Части Nissan запасные

Автозапчасти Mitsubishi

Части для грузовых автомобилей FUSO

Автозапчасти Toyota

Запчасти для грузовиков Хино

Автозапчасти Honda

Мазда запасные части

Запчасти JAC

Запчасти JMC

Автозапчасти Ford

Автозапчасти Hyundai

Автозапчасти KIA

Другие автозапчасти

325 мм крышка сцепления для тяжелой работы

Плита сцепления Mitsubishi Fuso Canter

Спецификация OEM для пластин давления

Mitsubishi starter motor MK663008,

Aluminum clutch booster for heavy truck,