Нажимной диск сцепления из высокопрочной стали SAE 1045 диаметром 275 мм с поликарбонатным диском диаметром 311 мм. Для Mitsubishi Fuso Canter
| Material: | Высокопрочная сталь (марка SAE 1045) | P.C.D.: | 311 mm |
| Inner Diameter: | 175 мм | Weight: | Примерно 8,0 кг |
| Clutch Engagement Force: | 1500 Н (стандартно) | Outside Diameter: | 275 мм |
| OEM Part Number: | ME500850 | Carton Dimensions: | 30×30×12 см |
| High Light: | SAE 1045 стальная сцепление пластина давления,275 мм диаметром сцепления пластина,Mitsubishi Fuso Canter сцепление пластина |
||
ВПлита давления сцепленияс номером OEMME500850является заменой фабричной спецификации для системы сцепления в широком диапазонеМицубиши Фусо КантерЭтот важнейший компонент обеспечивает зажимательную силу, которая держит диск сцепления против маховика, передавая крутящий момент двигателя в трансмиссию.
| Номер части: | ME500850 | Наименование продукта: | Плита давления сцепления |
| Модель автомобиля: | Мицубиши Фусо Кантер | Модель двигателя: | Mitsubishi FE4/FE5/FE6 |
| Состояние: | 100% совершенно новый. | Размер: | Стандартный |
| Материал: | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники | Стандарт качества: | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO |
Эта пластина напрямую заменяет заводский компонент в грузовиках серии Mitsubishi Canter FE/FG с двигателями 4D33 и 4D34.
| Шасси / модель | Двигатель | Годы / Примечания |
|---|---|---|
| Станция FE307, FE317, FE337, FE437, FE447, FE467 | 4D33 | 09.1987 - 05.1992 |
| Каноэ FE439, FE449 | 4D34 | 10.1989 - |
| Каноэ FE444, FE449, FE507, FE517, FE537, FE567, FE637 | Различные | 1993-2005 гг. |
| Каноэ FE531, FE534, FE649 | Различные | 1996 - 2004 гг. |
Плита давления ME500850 взаимозаменяема с несколькими номерами ОЭ и послепродажного оборудования:
| Номер ОЭ / ссылка | Бренд / Примечания |
|---|---|
| ME500850, ME500850S1 | Первичный (этот продукт) |
| ME500169, ME500169S1 | Заменяемый |
| ME500615, ME500615S1 | Заменяемый |
| ME516323 | Заменяемый |
| 30210-VK000 | Ссылки |
- Диаметр 275 мм- Фабричная спецификация для Canter с 311 мм P.C.D.
- Высокопрочные стальные конструкции SAE 1045- на 20% выше прочности на протяжение, чем отраслевые стандарты
- Механизм задействования, разработанный с точностью- Обеспечивает плавное, постепенное зацепление сцепления
- Оптимизированная конструкция теплорассеивания- Вентиляционные отверстия предотвращают перегрев
- Прямая замена болта- Не требуется никаких изменений.
- IATF 16949 / ISO 9001 Сертифицированное производство- Самые высокие стандарты качества автомобилей
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Точность измерений | Измерение CMM - 275 mm OD, 175 mm ID, 311 mm PCD проверено |
| Нагрузка на диафрагму | Испытание силы сцепления - проверено по спецификации ОЭ |
| Твердость поверхности | Испытание твердости Роквелла - подтвержден класс SAE 1045 |
| Состав материала | Спектрографический анализ по партии |
Когда заменить эту плитку давления (симптомы):
| Симптом | Диагноз |
|---|---|
| Сдвиг сцепления под нагрузкой | Износ плит давления - уменьшение сцепления |
| Высокая или смутная точка укуса педали сцепления | Утомленная диафрагма |
| Двигатель сцепления при взлете | Неравномерная сила зажима или искривленная плита давления |
Критические примечания к установке:
- Это...только пластина давления- всегда заменяйте диск сцепления и подшипник спуска в качестве полного комплекта
- Проверьте, нет ли на мотороллере сбоев, трещин или изгибов
- Используйте новые монтажные болты и крутящий момент по заводской спецификации
- Не допускайте контакта масла или жира с компонентами сцепления
ВМицубиши Фузо сцепление давление пластинки ME500850является заменой спецификации OEM сДиаметр 275 ммдляГрузовики серии Canter FE/FGсДвигатели 4D33 и 4D34Изготовлено из:высокопрочная сталь SAE 1045с высокоточными инженерными и теплораспределяющими свойствами.
Перед заказом:Это...только пластина давленияДля полной замены сцепления закажитеДиск сцепления (ME500508 / ME506164)иподшипник для отпуска (ME605584)отдельно.
Датчик скорости на эффекте Холла 24 В постоянного тока, прямая замена OEM для датчика одометра грузовиков Mitsubishi Hino
Датчик скорости S8319-01511 для грузовиков Mitsubishi/Hino. Датчик Холла, 24 В, с возможностью выбора импульса 8P/R или 25P/R. Прямая замена OEM для грузовиков Hino серий 700/500 и Mitsubishi Fuso. Прочная конструкция обеспечивает точные показания спидометра/одометра.
Датчик скорости постоянного тока 24 В с корпусом из нержавеющей стали и технологией эффекта Холла для Mitsubishi Canter Fuso
Датчик скорости MK421137: прямая замена OEM для грузовиков Mitsubishi Canter/Fuso. Особенности: технология Холла, конструкция из нержавеющей стали, водонепроницаемые разъемы и совместимость с напряжением 24 В. Обеспечивает точные показания спидометра/одометра и входные сигналы ЭБУ.
Высокоэффективный топливный водоотделитель, стандарт OEM для грузовиков Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
Сепаратор топливной воды ME039811 обеспечивает высокоэффективное удаление загрязнений и отделение воды для грузовиков Mitsubishi Fuso (FV515, FK415, FM515, FM557) с двигателями 8DC91, 6D22T, 6D16T. Прямая замена OEM с точностью фильтрации 99,9%, прочной конструкцией и надежным уплотнением защищает системы впрыска.
Прочный металлический корпус ручной топливный насос с взаимным поршневым типом для стандартных грузовиков Mitsubishi
Ручной топливный насос HD-I012/HDI012 — ручной подкачивающий насос для грузовиков Mitsubishi. Имеет прочную металлическую конструкцию, поршневую конструкцию с возвратно-поступательным движением для эффективной заливки и возможность прямой замены OEM. Обеспечивает надежный запуск двигателя за счет удаления воздуха из топливных систем.
