| МОК: | 10 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
| Номер части: | MC894211 | Наименование продукта: | Главный цилиндр тормоза |
| Модель автомобиля: | Мицубиши Кантер Роза | Модель двигателя: | Mitsubishi 4M42 4D34 |
| Состояние: | 100% совершенно новый. | Размер: | Стандартный |
| Вес: | Стандартный | Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | ||
| Материал: | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники | Стандарт качества: | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO |
| Код шасси | Нагрузка / Примечания | Годы |
|---|---|---|
| FE444 | 6.8T | Различные |
| FE537 | 6Т-4 | 1996 - 2002 гг. |
| FE637 | Различные | 1996 - 2002 гг. |
| FE639 | Различные | 1995-2005 гг. |
| FE647 | Различные | 1996 - 2002 гг. |
| FE649 | Различные | 1995-2005 гг. |
| FE657 | Различные | 1996 - 2002 гг. |
| FE659 | Различные | 1995-2005 гг. |
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Диаметр и отделка отверстий | Воздухомер и профилометр - 1-3/16" (30 мм) ±0,02 мм, Ra ≤0,4 мкм |
| Целостность уплотнения поршня | Испытание низкого давления - падение давления в течение 10 секунд |
| Внешняя утечка высокого давления | 1,200 psi в течение 60 секунд, погруженные в тестовую жидкость - пузырьки нуля |
| Точность портовой нитки | Измерительные приборы для метрических нитей |
| Возвратная сила пружины | Пролетный динамометр - сила, измеренная при сжатии 50% |
| Сертификация материалов | Спектрография на партии корпуса - алюминиевого сплава |
| Симптом | Диагноз |
|---|---|
| Губчатая педаль тормоза, которая опускается на пол | Утечка внутреннего уплотнения - сбой мастер-цилиндра |
| Утечки тормозной жидкости, видимые на брандмауэре или внутри кабины | Неисправность внешнего уплотнения - незамедлительно заменить |
| Педаль ощущается низкой даже после кровотечения | Износленный мастер-цилиндр - заменить |
| Светофор предупреждения о торможении включен | Низкий уровень тормозной жидкости или дисбаланс давления |
| Поле обслуживания | Интервал |
|---|---|
| Проверить мастер-цилиндр на наличие наружных утечек | В каждом интервале между службами |
| Проверьте ощущение педали тормоза и дистанцию торможения | Во время рутинных испытаний |
| Заменить тормозную жидкость | Каждые 2 года или 30 000 км |
| Заменить мастер-цилиндр | При сбое или во время полного ремонта тормозной системы |
| МОК: | 10 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
| Номер части: | MC894211 | Наименование продукта: | Главный цилиндр тормоза |
| Модель автомобиля: | Мицубиши Кантер Роза | Модель двигателя: | Mitsubishi 4M42 4D34 |
| Состояние: | 100% совершенно новый. | Размер: | Стандартный |
| Вес: | Стандартный | Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | ||
| Материал: | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники | Стандарт качества: | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO |
| Код шасси | Нагрузка / Примечания | Годы |
|---|---|---|
| FE444 | 6.8T | Различные |
| FE537 | 6Т-4 | 1996 - 2002 гг. |
| FE637 | Различные | 1996 - 2002 гг. |
| FE639 | Различные | 1995-2005 гг. |
| FE647 | Различные | 1996 - 2002 гг. |
| FE649 | Различные | 1995-2005 гг. |
| FE657 | Различные | 1996 - 2002 гг. |
| FE659 | Различные | 1995-2005 гг. |
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Диаметр и отделка отверстий | Воздухомер и профилометр - 1-3/16" (30 мм) ±0,02 мм, Ra ≤0,4 мкм |
| Целостность уплотнения поршня | Испытание низкого давления - падение давления в течение 10 секунд |
| Внешняя утечка высокого давления | 1,200 psi в течение 60 секунд, погруженные в тестовую жидкость - пузырьки нуля |
| Точность портовой нитки | Измерительные приборы для метрических нитей |
| Возвратная сила пружины | Пролетный динамометр - сила, измеренная при сжатии 50% |
| Сертификация материалов | Спектрография на партии корпуса - алюминиевого сплава |
| Симптом | Диагноз |
|---|---|
| Губчатая педаль тормоза, которая опускается на пол | Утечка внутреннего уплотнения - сбой мастер-цилиндра |
| Утечки тормозной жидкости, видимые на брандмауэре или внутри кабины | Неисправность внешнего уплотнения - незамедлительно заменить |
| Педаль ощущается низкой даже после кровотечения | Износленный мастер-цилиндр - заменить |
| Светофор предупреждения о торможении включен | Низкий уровень тормозной жидкости или дисбаланс давления |
| Поле обслуживания | Интервал |
|---|---|
| Проверить мастер-цилиндр на наличие наружных утечек | В каждом интервале между службами |
| Проверьте ощущение педали тормоза и дистанцию торможения | Во время рутинных испытаний |
| Заменить тормозную жидкость | Каждые 2 года или 30 000 км |
| Заменить мастер-цилиндр | При сбое или во время полного ремонта тормозной системы |