Задняя установка двигателя MC122542 для Mitsubishi Fuso Canter FE/FG с натуральным каучуком, прикрепленным к стальной раме и размерами 20 × 20 × 21 см

ВЗадняя установка двигателя(моторная подушка) с номером OEMMC122542является прямой заменой заводской задней установки наМицубиши Фусо КантерЭтот резино-металлический компонент поддерживает заднюю часть двигателя и трансмиссии, изолируя вибрации от кабины и поддерживая выравнивание трансмиссии под нагрузкой.

Моторная установка состоит изметаллическая рамасвязанные свысокопрочный резиновый каркас, предназначенный для поглощения сил вращения двигателя и ударных нагрузок перемены передач при приглушении вибрации.который часто эксплуатируется в пределах или вблизи своей номинальной валовой массы транспортного средства (GVWR), эта установка необходима для защиты трансмиссии, выхлопной системы и компонентов трансмиссии от чрезмерного напряжения.

Это...Задние двигатели Mitsubishi Fuso Canter MC122542непосредственно заменяет производственный компонент в следующих конфигурациях:

• Мицубиши4D34-2AT6- 3,9 литровый турбодизельный
• Мицубиши4M42-0AT- 3,0 литровый 4-литровый дизель
• Мицубиши4D33- 3,3 литра 4-литрового дизельного
• Мицубиши4М50- 4,9 литровый дизельный двигатель
• Мицубиши4М51- 4,9 литровый дизельный двигатель
• Мицубиши4D35, 4D36

• Прямая замена ОЭ- Точный номер Mitsubishi MC122542, прямая замена без изменений
• Прочное строительство из резины и металла- Ядро из натурального каучука, вулканизированное в стальную раму, сформулированное для устойчивости к теплу, воздействию масла и вибрациям
• 3 кг- Соответствует заводской спецификации для правильных характеристик амортизации
• 20 × 20 × 21 см Размеры- Точная установка, обеспечивающая правильное выравнивание двигателя и трансмиссии
• Восстанавливает бесперебойную работу- Устраняет сбои в приводе и передачу вибрации в кабину
• Предотвращает вторичные повреждения- Защищает выхлопные гибкие соединения, трансмиссии и компоненты трансмиссии
• ISO 9001 Сертифицированное производство- Соответствующее качество материала и точность измерений

Каждая партия подвергается комплексной проверке качества:

Для оптовых заказов доступен сертификат соответствия (COC) с данными испытаний партии.

1. Поддержите двигатель.- используйте подпорную стойку двигателя или вытяжку с деревянным блоком под кувшином
2. Снимите крепежные болтыкрепление крепления к двигателю/подвеске трансмиссии и раме шасси
3. Сравните новую лодкус старым агрегатом - проверьте соответствие конструкции монтажного отверстия и габаритов
4. Установка новой установки- сначала свободно устанавливать болты, затем крутящий момент по заводским спецификациям
5. Опустить подпорку двигателяпостепенно, позволяя двигателю оседать на новой установке
6. Конечный крутящий момент всех болтовпосле установки двигателя на нормальную высоту движения
7. Запустить двигатель и проверить- переключение между приводом и задним ходом, когда транспортное средство тормозится

• Индивидуальная упаковка:Запечатана в ржавестой упаковке, картонная коробка с пеной
• Размеры картона:Примерно 22 × 22 × 23 см
• Чистая масса:3 кг;валовая масса (с упаковкой):30,5 кг
• Основная упаковка:20 единиц на экспортную коробку (палетная)
• Время выполнения:7-15 рабочих дней для заказов на складе; 15-25 дней для заказов на производство
• Минимальное количество заказа:10 шт. (доступны заказы на образцы)
• Способы перевозки:FedEx, UPS, DHL для количества образцов; морская перевозка (LCL/FCL) из портов Гуанчжоу, Шанхай, Нинбо
• Код H/S:8708.99

Для мастерских, выполняющих полный сервис силовой установки, поставщик такжепередние крепежи двигателя (MK332290)иПодвески для трансмиссиидля платформы Mitsubishi Fuso Canter.