| МОК: | 10 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
комплект прокладок для ремонта двигателянесущий OEM-номер NissanА0101-5X01Aпредставляет собой комплексное решение для герметизацииYD25DDTi турбодизельный двигатель Common Rail объемом 2,5 л.-. В этот комплексный комплект прокладок входят все уплотнительные компоненты, необходимые для полного или капитального ремонта двигателя, что делает его профессиональным выбором для мастерских и механиков, восстанавливающих дизельные двигатели Nissan 2,5 dCi до заводских характеристик.-.
YD25DDTi (2488 куб.см) — 16-клапанный рядный четырехцилиндровый дизельный двигатель DOHC с диаметром цилиндра 89,5 мм.-. В зависимости от варианта тюнинга он выдает от 129 до 190 лошадиных сил.-, со степенью сжатия около 17,5:1-. Это семейство двигателей используется на широком спектре коммерческих автомобилей Nissan по всему миру, включаяНавара (D22, D40, NP300), пикап NP300, Cabstar (F24), NV350, Urvan и Murano (Z51)
Со временем (обычно после 200 000 км пробега) оригинальные прокладки и уплотнения естественным образом стареют, затвердевают и теряют свою герметизирующую способность. Неисправная прокладка головки блока цилиндров обычно проявляется черезпотеря охлаждающей жидкости без видимой внешней утечки,белый пар из выхлопной трубы,пузырьки в расширительном бачке охлаждающей жидкости, илимолочный осадок под крышкой маслозаливной горловины. Этот комплексный комплект для капитального ремонта заменяет каждый критический компонент уплотнения, восстанавливая заводскую компрессию, предотвращая перекрестное загрязнение жидкостей и обеспечивая надежную работу двигателя.
Этот комплект прокладок разработан в соответствии со стандартами оригинального оборудования и изготовлен из высококачественных материалов, способных выдерживать высокие температуры и давления дизельного цикла Common Rail.-6. Это незаменимый набор компонентов для любой мастерской, занимающейся заменой прокладок головки блока цилиндров, обслуживанием клапанов или полным ремонтом двигателя семейства YD25DDTi.
| Номер детали: | А0101-5X01A | Название продукта: | Комплект прокладок для ремонта двигателя |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля: | Ниссан Навара NP300 Кабстар | Модель двигателя: | Nissan YD25DDTi 2.5 Дизель |
| Состояние: | 100% новый | Размер: | Стандартный |
| Масса: | Стандартный | Источник: | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | Упаковка: | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу |
| Материал: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка: | Прямая замена OEM | Стандарт качества: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO |
А0101-5X01Aпредставляет собой комплексный полный комплект прокладок, содержащий все уплотнительные компоненты, необходимые для полного капитального ремонта двигателя или капитального ремонта YD25DDTi.--. Хотя точный состав может варьироваться в зависимости от поставщика, типичный полный комплект прокладок для YD25DDTi включает в себя:
| Компонент | Примечания |
|---|---|
| Прокладка головки блока цилиндров | MLS (Multi-Layer Steel) — толщина выбирается в зависимости от выступа поршня.- |
| Комплект болтов головки блока цилиндров | Не включено— необходимо заказывать отдельно (болты с пределом текучести) |
| Прокладка клапанной крышки (коромысла) | Уплотняет зону верхнего распределительного вала.- |
| Маслосъемные колпачки | 16 штук (8 впускных, 8 выпускных) |
| Прокладка впускного коллектора | С прокладкой статического давления- |
| Прокладка выпускного коллектора | Включает впускную прокладку турбокомпрессора, где это применимо. |
| Прокладка масляного поддона | Цельный дизайн- |
| Прокладки крышки ГРМ | Уплотнения и уплотнительные кольца передней крышки |
| Задний сальник коленвала | Сальник на интерфейсе коробки передач |
| Уплотнения распределительного вала | Передние сальники впускного и выпускного распредвалов |
| Прокладка водяного насоса | Для замены водяного насоса |
| Прокладка корпуса термостата | Уплотнение корпуса выпускного отверстия охлаждающей жидкости |
| Прокладка переходника масляного фильтра | Уплотняет маслоохладитель или корпус фильтра. |
| Комплекты уплотнительных колец | Различные — для перепуска охлаждающей жидкости, трубки масляного щупа, вакуумного насоса. |
| Уплотнительные кольца топливных форсунок/медные шайбы | На услугу по замене форсунок- |
Что НЕ включено: Болты головки блока цилиндров. В YD25DDTi используются болты головки блока цилиндров, рассчитанные на растяжение. Это одноразовые крепежные детали, которые необходимо заменять при каждом снятии головки блока цилиндров. Рекомендуемые болты с головкой для YD25DDTi имеют номер детали.11059-5X00Aили эквивалент.
Примечание по толщине прокладки головки блока цилиндров.: В двигателях Nissan YD25DDTi могут использоваться прокладки ГБЦ разной толщины в зависимости от выступания поршня. Прокладка головки блока цилиндров в этом комплекте обычно изготавливается из MLS (многослойной стали) с толщиной примерно отот 0,925 мм до 1,025 мм-. Прокладки головки блока цилиндров послепродажного обслуживания доступны различной толщины, включая0,975 мм-. Конкретная толщина этого комплекта соответствует стандартной спецификации YD25DDTi. Если поверхность вашего двигателя была заменена или требуется определенная толщина в зависимости от выступания поршня, подтвердите это требование перед заказом.
ЭтотКомплект прокладок для ремонта двигателя Nissan A0101-5X01Aнепосредственно заменяет заводские уплотнительные компоненты в следующих конфигурациях--:
Ниссан
| Шасси/Модель | Серия/Код | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|
| Ниссан Навара | Д22, Д40, НП300 | YD25DDTi (2,5 дКи) | 2001 – настоящее время- |
| Ниссан NP300 Пикап | Д22 | YD25DDTi (2,5 дКи) | 2006–2016 гг.- |
| Ниссан Кабстар | F24 | YD25DDTi (2,5 DCI) | 2006–2013 гг.- |
| Ниссан НВ350 | Е26 | YD25DDTi | 2011–2016 гг.- |
| Ниссан Урван | Е26 | YD25DDTi | 2011–2016 гг.- |
| Ниссан Мурано | Z51 (II) | YD25DDTi (2,5 дКи) | 2008–2015 гг. |
| Ниссан Патфайндер | Р51 | YD25DDTi (2,5 дКи) | 2005–2012 гг.- |
| Ниссан Фронтьер | Д22 | YD25DDTi (2,5 Д) | 2005–2011 гг.- |
| Ниссан Серена | С26 | YD25DDTi | 2009 – настоящее время- |
Mercedes-Benz (кроссплатформенный)
| Модель | Годы | Примечания |
|---|---|---|
| Мерседес-Бенц Вито | 2010 – настоящее время | Дизель на базе YD25DDTi |
Уточнение кода двигателя: YD25DDTi — это турбодизельный вариант Common Rail семейства двигателей Nissan YD25, оснащенный турбонагнетателем и промежуточным охладителем системы изменяемой геометрии (VGS).-. Он производит между129 л.с. (95 кВт) и 190 л.с. (140 кВт)в зависимости от варианта тюнинга-. Этот комплект прокладок также совместим с другими вариантами двигателей YD25 (YD25ETi, YD25K3LD-5LO).-, хотя YD25DDTi является наиболее распространенным применением. Для дистрибьюторов запчастей этот единый артикул охватывает широкий спектр продуктов Nissan с дизельными двигателями объемом 2,5 л, что значительно снижает сложность инвентаризации.
Многослойная стальная (MLS) прокладка головки блока цилиндров для долговечности дизельных двигателей
В YD25DDTi используется прокладка ГБЦ из стального ламината MLS с термоактивируемым эластомерным покрытием на уплотнительных буртиках. В отличие от более старых композиционных прокладок, конструкция MLS сохраняет постоянную силу зажима на протяжении тысяч термических циклов — требование для степени сжатия двигателя 17,5:1.-и система впрыска Common-Rail. Огненные кольца из нержавеющей стали вокруг каждого отверстия диаметром 89,5 мм противостоят коррозии, вызванной побочными продуктами сгорания, и сохраняют свою упругую силу при температуре выхлопных газов, достигающей 800 °C.-.
Полное комплексное решение для двигателя YD25DDTi
Этот ремонтный комплект заменяет необходимость закупать отдельные прокладки от нескольких поставщиков. Один номер детали охватывает головку блока цилиндров, клапанную крышку, впускной/выпускной коллектор, крышку ГРМ, масляный поддон, уплотнения штоков клапанов, уплотнительные кольца и периферийные прокладки, что исключает риск отсутствия небольшого, но важного уплотнения во время обратной сборки.-. Набор специально адаптирован к диаметру цилиндра YD25DDTi (89,5 мм) и архитектуре топливной системы Common Rail.
Термостойкие эластомерные уплотнения для турбодизелей
Все уплотнительные кольца и резиновые прокладки в этом комплекте изготовлены из термостойких материалов: NBR (нитрил) для уплотнений, контактирующих с маслом, EPDM для уплотнений системы охлаждения и FKM (витон) для применения при высоких температурах. Уплотнительные кольца топливных форсунок устойчивы к набуханию от воздействия дизельного топлива, а уплотнения распределительного вала сохраняют гибкость при холодном запуске зимой и при перегреве летом.-.
Обширный охват перекрестных ссылок на оригинальные комплектующие
Комплект A0101-5X01A напрямую заменяетсяА0101-5X00AиА0101-5X00Bдля того же семейства двигателей--. Он также имеет перекрестные ссылки с10101-5X04Aи10101-ВК526-. Когда клиент выполняет поиск по любому из этих номеров — будь то поиск оригинальных запчастей или базы данных перекрестных ссылок послепродажного обслуживания — этот список обеспечивает правильную установку для YD25DDTi.
Качество оригинального оборудования – 1,391 кг.
Комплект весит1,391 кг(около 3,07 фунта)--13, что отражает широкий ассортимент включенных в комплект прокладок и уплотнений. Комплект изготовлен в Японии в соответствии со спецификациями оригинального оборудования Nissan.--13, обеспечивая точность материалов и размеров двигателя YD25DDTi.
Предотвращает распространенные отказы YD25DDTi
Двигатель YD25DDTi надежен, но имеет документированные проблемы, которые устраняет этот комплект прокладок:
Течь масла из-под клапанной крышки: Прокладка крышки коромысла затвердевает, и масло попадает на выпускной коллектор — распространенный источник запаха гари на автомобилях Navara с большим пробегом.
Потеря охлаждающей жидкости через прокладку головки блока цилиндров.: Постепенная потеря охлаждающей жидкости без видимой внешней утечки является явным признаком неисправности прокладки головки блока цилиндров. Замена на этот блок MLS и проверка того, что головка блока цилиндров не деформирована, является постоянным решением.
Утечка через уплотнение форсунки: Уплотнительные кольца форсунок и медные шайбы (входят в комплект) имеют решающее значение для предотвращения прорыва газов сгорания и загрязнения моторного масла топливом.
Производство, сертифицированное по стандарту IATF 16949/ISO 9001
Прокладка изготовлена подИАТФ 16949иИСО 9001сертифицированные системы управления качеством — высший стандарт автомобильной промышленности для производства компонентов. Каждая производственная партия отслеживается с помощью сертификатов материалов и протоколов контроля размеров.
Каждая партияКомплект прокладок для ремонта двигателя Nissan A0101-5X01Aпроходит следующие проверки:
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Выравнивание огневого кольца прокладки головки MLS | Лазерное измерение — допуск 89,5 мм ±0,03 мм.- |
| Толщина прокладки (в сжатом состоянии) | Цифровой микрометр в нескольких точках — проверено на соответствие спецификации от 0,925 до 1,025 мм.- |
| Внутренний диаметр маслосъемного колпачка клапана | Прецизионный манометр — допуск ±0,05 мм для правильной посадки направляющей клапана. |
| Состав эластомерного материала | Сертификат анализа на партию — подтверждает правильный сорт NBR/EPDM/FKM. |
| Полная комплектация | 100% ручная проверка на соответствие списку компонентов оригинального оборудования YD25DDTi; каждая прокладка упакована в пакет и маркирована |
| Целостность упаковки | Антистатический/антикоррозийный герметичный пакет, картонная коробка с пенопластом для экспорта. |
Для оптовых заказов доступен сертификат соответствия (COC) с данными испытаний партии.
⚠️ ВАЖНО: В YD25DDTi используются болты головки блока цилиндров, рассчитанные на растяжение. Это одноразовые крепежные детали, которые необходимо заменять новыми при каждом снятии головки блока цилиндров. Повторное использование старых болтов может привести к неравномерному зажиму, выходу из строя прокладки головки блока цилиндров и деформации головки блока цилиндров.
Почему качественный комплект прокладок так важен для двигателя YD25DDTi:
YD25DDTi — турбодизельный двигатель высокой степени сжатия с системой впрыска Common Rail, работающий при давлении до 1600 бар. Неисправная прокладка головки блока цилиндров позволяет выхлопным газам создавать давление в системе охлаждения, что приводит к локальному перегреву и потенциальному растрескиванию головки блока цилиндров.
✅ Рекомендуемые индикаторы замены (симптомы, характерные для YD25DDTi):
| Симптом | Диагностика |
|---|---|
| Постепенная потеря охлаждающей жидкости без видимой внешней утечки | Охлаждающая жидкость выходит мимо огневого кольца в камеру сгорания |
| Белый или серый пар из выхлопной системы, который сохраняется после прогрева двигателя. | Горение охлаждающей жидкости в камере сгорания — нарушение прокладки ГБЦ |
| Пузырьки в расширительном бачке охлаждающей жидкости при работающем двигателе | Газы сгорания попадают в систему охлаждения — окончательный признак-6 |
| Система охлаждения под давлением — шланги остаются твердыми даже в холодном состоянии | Газы сгорания создают давление в системе охлаждения |
| Молочный осадок под крышкой маслозаливной горловины или на щупе | Охлаждающая жидкость смешана с моторным маслом — повреждение внутренней прокладки |
| Течь масла в районе клапанной крышки | Высохшие прокладки крышки коромысел — входят в комплект. |
| Трудный запуск или резкий холостой ход | Потеря компрессии из-за неисправности прокладки |
Процедурные указания при использовании этого комплекта прокладок (двигатель YD25DDTi):
При выполнении любого капитального ремонта двигателя, включающего замену прокладки головки блока цилиндров двигателя YD25DDTi, необходимо соблюдать следующее:
Всегда заменяйте болты головки блока цилиндров.с новыми оригинальными болтами (Nissan OE: 11059-5X00A или аналогичный). Болты с пределом текучести нельзя использовать повторно. Обратитесь к руководству по ремонту Nissan, чтобы узнать правильную последовательность затяжки (типично: поэтапные моменты затяжки с последующим поворотом на 90°).
Подтвердите выбор толщины прокладки головки блока цилиндров.. В двигателях YD25DDTi могут использоваться прокладки ГБЦ разной толщины в зависимости от выступания поршня. Стандартная толщина прокладки головки блока MLS для YD25DDTi составляет примерно 0,925–1,025 мм.-. Если головка блока цилиндров подвергалась обновлению во время предыдущего ремонта, перед повторной сборкой проверьте требуемую толщину.
Проверьте головку блока цилиндров и поверхности блока на предмет коробления.используя прецизионную линейку и щуп. Спецификация YD25DDTi для плоскостности головки составляет ≤0,05 мм по всей длине. Деформация, превышающая технические характеристики, приведет к выходу из строя прокладки независимо от ее качества.
Очистите и обработайте все отверстия для болтов.в блоке цилиндров для удаления мусора и старого резьбового герметика. Перед установкой болтов необходимо очистить каждое отверстие сжатым воздухом.
Замена натяжителя и направляющих цепи ГРМ.при этом крышка ГРМ снимается для доступа — не обязательно, но рекомендуется на двигателях с большим пробегом (более 200 000 км).
Промойте систему охлажденияи залейте свежую охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля, смешанную в соотношении 50/50 с дистиллированной водой. Не используйте повторно старую охлаждающую жидкость — она может содержать примеси продуктов сгорания.
Рассмотрите возможность профессиональной установки. Для замены прокладки ГБЦ на YD25DDTi требуются специальные инструменты: измеритель угла крутящего момента, прецизионная линейка и доступ к руководству по ремонту Nissan. Ожидайте 6–8 часов работы в профессиональной мастерской для полной замены прокладки головки блока цилиндров на этом двигателе.
График технического обслуживания двигателей YD25DDTi:
| Сервисный товар | Интервал |
|---|---|
| Заменить охлаждающую жидкость двигателя | Каждые 4–5 лет или 80 000–100 000 км — деградировавшая охлаждающая жидкость ускоряет коррозию прокладки головки блока цилиндров. |
| Осмотрите прокладку клапанной крышки на предмет утечки масла. | При каждой замене масла |
| Немедленно устраняйте любые случаи перегрева. | Длительный перегрев приведет к деформации алюминиевой ГБЦ. |
| Если по какой-либо причине снята головка блока цилиндров | Всегда заменяйте болты головки и полный комплект прокладок из этого комплекта. |
| Замените медные шайбы и уплотнительные кольца форсунок. | При снятых форсунках — входят в комплект.- |
Индивидуальная упаковка:Запечатан в антистатический пакет с ЛИК, картонную коробку с пенопластом.
Размеры коробки:Примерно 55 × 40 × 5 см.
Вес нетто:1,391 кг-13
Вес брутто (с упаковкой):Примерно 1,8–2,0 кг
Основная коробка:20 единиц в экспортной коробке (паллетируемой)
Время выполнения:3–7 рабочих дней для заказов со склада; 15–25 дней для производственных заказов более 100 штук.
Минимальный объем заказа:1 шт. (возможен заказ образца)
Способы доставки:FedEx, UPS, DHL для образцов; Морские перевозки (LCL/FCL) из портов Шанхай, Нинбо, Гуанчжоу
Код Т/С:8484,90
Для мастерских, планирующих полный ремонт двигателя, поставщик также имеет в наличии соответствующиеYD25DDTi болты головки блока цилиндров (11059-5X00A),комплекты цепей ГРМ,водяные насосы (21010-5X000), икомплекты поршневых колецдля полного ремонта двигателя. Свяжитесь с отделом продаж и сообщите прогнозируемый ежемесячный объем и порт назначения для получения многоуровневого прайс-листа.
Комплект прокладок для ремонта двигателя Nissan A0101-5X01Aпредставляет собой комплексное решение для герметизации OE-спецификаций дляYD25DDTi турбодизельный двигатель Common Rail объемом 2,5 л.в автомобилях Navara (D22/D40/NP300), Cabstar (F24), NV350, Urvan, Murano (Z51), Pathfinder (R51) и Frontier, начиная с 2001 года. В комплект входят прокладка головки блока цилиндров MLS, прокладка клапанной крышки, прокладки впускного/выпускного коллектора, уплотнения штока клапана, а также все соответствующие уплотнительные кольца и уплотнения. Комплект весит 1,391 кг и производится в Японии в соответствии со спецификациями оригинального оборудования Nissan.
Информация о замене:Этот комплект перекрестно связан сА0101-5X00A,А0101-5X00B,10101-5X04A, и10101-ВК526. Болты головки блока цилиндров предназначены для одноразового использования и не входят в комплект поставки — их необходимо заказывать отдельно (OE: 11059-5X00A).
Закажите образец сегодня — восстановите заводскую пломбировку вашего двигателя YD25DDTi с помощью одного номера детали.
| МОК: | 10 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
комплект прокладок для ремонта двигателянесущий OEM-номер NissanА0101-5X01Aпредставляет собой комплексное решение для герметизацииYD25DDTi турбодизельный двигатель Common Rail объемом 2,5 л.-. В этот комплексный комплект прокладок входят все уплотнительные компоненты, необходимые для полного или капитального ремонта двигателя, что делает его профессиональным выбором для мастерских и механиков, восстанавливающих дизельные двигатели Nissan 2,5 dCi до заводских характеристик.-.
YD25DDTi (2488 куб.см) — 16-клапанный рядный четырехцилиндровый дизельный двигатель DOHC с диаметром цилиндра 89,5 мм.-. В зависимости от варианта тюнинга он выдает от 129 до 190 лошадиных сил.-, со степенью сжатия около 17,5:1-. Это семейство двигателей используется на широком спектре коммерческих автомобилей Nissan по всему миру, включаяНавара (D22, D40, NP300), пикап NP300, Cabstar (F24), NV350, Urvan и Murano (Z51)
Со временем (обычно после 200 000 км пробега) оригинальные прокладки и уплотнения естественным образом стареют, затвердевают и теряют свою герметизирующую способность. Неисправная прокладка головки блока цилиндров обычно проявляется черезпотеря охлаждающей жидкости без видимой внешней утечки,белый пар из выхлопной трубы,пузырьки в расширительном бачке охлаждающей жидкости, илимолочный осадок под крышкой маслозаливной горловины. Этот комплексный комплект для капитального ремонта заменяет каждый критический компонент уплотнения, восстанавливая заводскую компрессию, предотвращая перекрестное загрязнение жидкостей и обеспечивая надежную работу двигателя.
Этот комплект прокладок разработан в соответствии со стандартами оригинального оборудования и изготовлен из высококачественных материалов, способных выдерживать высокие температуры и давления дизельного цикла Common Rail.-6. Это незаменимый набор компонентов для любой мастерской, занимающейся заменой прокладок головки блока цилиндров, обслуживанием клапанов или полным ремонтом двигателя семейства YD25DDTi.
| Номер детали: | А0101-5X01A | Название продукта: | Комплект прокладок для ремонта двигателя |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля: | Ниссан Навара NP300 Кабстар | Модель двигателя: | Nissan YD25DDTi 2.5 Дизель |
| Состояние: | 100% новый | Размер: | Стандартный |
| Масса: | Стандартный | Источник: | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | Упаковка: | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу |
| Материал: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка: | Прямая замена OEM | Стандарт качества: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO |
А0101-5X01Aпредставляет собой комплексный полный комплект прокладок, содержащий все уплотнительные компоненты, необходимые для полного капитального ремонта двигателя или капитального ремонта YD25DDTi.--. Хотя точный состав может варьироваться в зависимости от поставщика, типичный полный комплект прокладок для YD25DDTi включает в себя:
| Компонент | Примечания |
|---|---|
| Прокладка головки блока цилиндров | MLS (Multi-Layer Steel) — толщина выбирается в зависимости от выступа поршня.- |
| Комплект болтов головки блока цилиндров | Не включено— необходимо заказывать отдельно (болты с пределом текучести) |
| Прокладка клапанной крышки (коромысла) | Уплотняет зону верхнего распределительного вала.- |
| Маслосъемные колпачки | 16 штук (8 впускных, 8 выпускных) |
| Прокладка впускного коллектора | С прокладкой статического давления- |
| Прокладка выпускного коллектора | Включает впускную прокладку турбокомпрессора, где это применимо. |
| Прокладка масляного поддона | Цельный дизайн- |
| Прокладки крышки ГРМ | Уплотнения и уплотнительные кольца передней крышки |
| Задний сальник коленвала | Сальник на интерфейсе коробки передач |
| Уплотнения распределительного вала | Передние сальники впускного и выпускного распредвалов |
| Прокладка водяного насоса | Для замены водяного насоса |
| Прокладка корпуса термостата | Уплотнение корпуса выпускного отверстия охлаждающей жидкости |
| Прокладка переходника масляного фильтра | Уплотняет маслоохладитель или корпус фильтра. |
| Комплекты уплотнительных колец | Различные — для перепуска охлаждающей жидкости, трубки масляного щупа, вакуумного насоса. |
| Уплотнительные кольца топливных форсунок/медные шайбы | На услугу по замене форсунок- |
Что НЕ включено: Болты головки блока цилиндров. В YD25DDTi используются болты головки блока цилиндров, рассчитанные на растяжение. Это одноразовые крепежные детали, которые необходимо заменять при каждом снятии головки блока цилиндров. Рекомендуемые болты с головкой для YD25DDTi имеют номер детали.11059-5X00Aили эквивалент.
Примечание по толщине прокладки головки блока цилиндров.: В двигателях Nissan YD25DDTi могут использоваться прокладки ГБЦ разной толщины в зависимости от выступания поршня. Прокладка головки блока цилиндров в этом комплекте обычно изготавливается из MLS (многослойной стали) с толщиной примерно отот 0,925 мм до 1,025 мм-. Прокладки головки блока цилиндров послепродажного обслуживания доступны различной толщины, включая0,975 мм-. Конкретная толщина этого комплекта соответствует стандартной спецификации YD25DDTi. Если поверхность вашего двигателя была заменена или требуется определенная толщина в зависимости от выступания поршня, подтвердите это требование перед заказом.
ЭтотКомплект прокладок для ремонта двигателя Nissan A0101-5X01Aнепосредственно заменяет заводские уплотнительные компоненты в следующих конфигурациях--:
Ниссан
| Шасси/Модель | Серия/Код | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|
| Ниссан Навара | Д22, Д40, НП300 | YD25DDTi (2,5 дКи) | 2001 – настоящее время- |
| Ниссан NP300 Пикап | Д22 | YD25DDTi (2,5 дКи) | 2006–2016 гг.- |
| Ниссан Кабстар | F24 | YD25DDTi (2,5 DCI) | 2006–2013 гг.- |
| Ниссан НВ350 | Е26 | YD25DDTi | 2011–2016 гг.- |
| Ниссан Урван | Е26 | YD25DDTi | 2011–2016 гг.- |
| Ниссан Мурано | Z51 (II) | YD25DDTi (2,5 дКи) | 2008–2015 гг. |
| Ниссан Патфайндер | Р51 | YD25DDTi (2,5 дКи) | 2005–2012 гг.- |
| Ниссан Фронтьер | Д22 | YD25DDTi (2,5 Д) | 2005–2011 гг.- |
| Ниссан Серена | С26 | YD25DDTi | 2009 – настоящее время- |
Mercedes-Benz (кроссплатформенный)
| Модель | Годы | Примечания |
|---|---|---|
| Мерседес-Бенц Вито | 2010 – настоящее время | Дизель на базе YD25DDTi |
Уточнение кода двигателя: YD25DDTi — это турбодизельный вариант Common Rail семейства двигателей Nissan YD25, оснащенный турбонагнетателем и промежуточным охладителем системы изменяемой геометрии (VGS).-. Он производит между129 л.с. (95 кВт) и 190 л.с. (140 кВт)в зависимости от варианта тюнинга-. Этот комплект прокладок также совместим с другими вариантами двигателей YD25 (YD25ETi, YD25K3LD-5LO).-, хотя YD25DDTi является наиболее распространенным применением. Для дистрибьюторов запчастей этот единый артикул охватывает широкий спектр продуктов Nissan с дизельными двигателями объемом 2,5 л, что значительно снижает сложность инвентаризации.
Многослойная стальная (MLS) прокладка головки блока цилиндров для долговечности дизельных двигателей
В YD25DDTi используется прокладка ГБЦ из стального ламината MLS с термоактивируемым эластомерным покрытием на уплотнительных буртиках. В отличие от более старых композиционных прокладок, конструкция MLS сохраняет постоянную силу зажима на протяжении тысяч термических циклов — требование для степени сжатия двигателя 17,5:1.-и система впрыска Common-Rail. Огненные кольца из нержавеющей стали вокруг каждого отверстия диаметром 89,5 мм противостоят коррозии, вызванной побочными продуктами сгорания, и сохраняют свою упругую силу при температуре выхлопных газов, достигающей 800 °C.-.
Полное комплексное решение для двигателя YD25DDTi
Этот ремонтный комплект заменяет необходимость закупать отдельные прокладки от нескольких поставщиков. Один номер детали охватывает головку блока цилиндров, клапанную крышку, впускной/выпускной коллектор, крышку ГРМ, масляный поддон, уплотнения штоков клапанов, уплотнительные кольца и периферийные прокладки, что исключает риск отсутствия небольшого, но важного уплотнения во время обратной сборки.-. Набор специально адаптирован к диаметру цилиндра YD25DDTi (89,5 мм) и архитектуре топливной системы Common Rail.
Термостойкие эластомерные уплотнения для турбодизелей
Все уплотнительные кольца и резиновые прокладки в этом комплекте изготовлены из термостойких материалов: NBR (нитрил) для уплотнений, контактирующих с маслом, EPDM для уплотнений системы охлаждения и FKM (витон) для применения при высоких температурах. Уплотнительные кольца топливных форсунок устойчивы к набуханию от воздействия дизельного топлива, а уплотнения распределительного вала сохраняют гибкость при холодном запуске зимой и при перегреве летом.-.
Обширный охват перекрестных ссылок на оригинальные комплектующие
Комплект A0101-5X01A напрямую заменяетсяА0101-5X00AиА0101-5X00Bдля того же семейства двигателей--. Он также имеет перекрестные ссылки с10101-5X04Aи10101-ВК526-. Когда клиент выполняет поиск по любому из этих номеров — будь то поиск оригинальных запчастей или базы данных перекрестных ссылок послепродажного обслуживания — этот список обеспечивает правильную установку для YD25DDTi.
Качество оригинального оборудования – 1,391 кг.
Комплект весит1,391 кг(около 3,07 фунта)--13, что отражает широкий ассортимент включенных в комплект прокладок и уплотнений. Комплект изготовлен в Японии в соответствии со спецификациями оригинального оборудования Nissan.--13, обеспечивая точность материалов и размеров двигателя YD25DDTi.
Предотвращает распространенные отказы YD25DDTi
Двигатель YD25DDTi надежен, но имеет документированные проблемы, которые устраняет этот комплект прокладок:
Течь масла из-под клапанной крышки: Прокладка крышки коромысла затвердевает, и масло попадает на выпускной коллектор — распространенный источник запаха гари на автомобилях Navara с большим пробегом.
Потеря охлаждающей жидкости через прокладку головки блока цилиндров.: Постепенная потеря охлаждающей жидкости без видимой внешней утечки является явным признаком неисправности прокладки головки блока цилиндров. Замена на этот блок MLS и проверка того, что головка блока цилиндров не деформирована, является постоянным решением.
Утечка через уплотнение форсунки: Уплотнительные кольца форсунок и медные шайбы (входят в комплект) имеют решающее значение для предотвращения прорыва газов сгорания и загрязнения моторного масла топливом.
Производство, сертифицированное по стандарту IATF 16949/ISO 9001
Прокладка изготовлена подИАТФ 16949иИСО 9001сертифицированные системы управления качеством — высший стандарт автомобильной промышленности для производства компонентов. Каждая производственная партия отслеживается с помощью сертификатов материалов и протоколов контроля размеров.
Каждая партияКомплект прокладок для ремонта двигателя Nissan A0101-5X01Aпроходит следующие проверки:
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Выравнивание огневого кольца прокладки головки MLS | Лазерное измерение — допуск 89,5 мм ±0,03 мм.- |
| Толщина прокладки (в сжатом состоянии) | Цифровой микрометр в нескольких точках — проверено на соответствие спецификации от 0,925 до 1,025 мм.- |
| Внутренний диаметр маслосъемного колпачка клапана | Прецизионный манометр — допуск ±0,05 мм для правильной посадки направляющей клапана. |
| Состав эластомерного материала | Сертификат анализа на партию — подтверждает правильный сорт NBR/EPDM/FKM. |
| Полная комплектация | 100% ручная проверка на соответствие списку компонентов оригинального оборудования YD25DDTi; каждая прокладка упакована в пакет и маркирована |
| Целостность упаковки | Антистатический/антикоррозийный герметичный пакет, картонная коробка с пенопластом для экспорта. |
Для оптовых заказов доступен сертификат соответствия (COC) с данными испытаний партии.
⚠️ ВАЖНО: В YD25DDTi используются болты головки блока цилиндров, рассчитанные на растяжение. Это одноразовые крепежные детали, которые необходимо заменять новыми при каждом снятии головки блока цилиндров. Повторное использование старых болтов может привести к неравномерному зажиму, выходу из строя прокладки головки блока цилиндров и деформации головки блока цилиндров.
Почему качественный комплект прокладок так важен для двигателя YD25DDTi:
YD25DDTi — турбодизельный двигатель высокой степени сжатия с системой впрыска Common Rail, работающий при давлении до 1600 бар. Неисправная прокладка головки блока цилиндров позволяет выхлопным газам создавать давление в системе охлаждения, что приводит к локальному перегреву и потенциальному растрескиванию головки блока цилиндров.
✅ Рекомендуемые индикаторы замены (симптомы, характерные для YD25DDTi):
| Симптом | Диагностика |
|---|---|
| Постепенная потеря охлаждающей жидкости без видимой внешней утечки | Охлаждающая жидкость выходит мимо огневого кольца в камеру сгорания |
| Белый или серый пар из выхлопной системы, который сохраняется после прогрева двигателя. | Горение охлаждающей жидкости в камере сгорания — нарушение прокладки ГБЦ |
| Пузырьки в расширительном бачке охлаждающей жидкости при работающем двигателе | Газы сгорания попадают в систему охлаждения — окончательный признак-6 |
| Система охлаждения под давлением — шланги остаются твердыми даже в холодном состоянии | Газы сгорания создают давление в системе охлаждения |
| Молочный осадок под крышкой маслозаливной горловины или на щупе | Охлаждающая жидкость смешана с моторным маслом — повреждение внутренней прокладки |
| Течь масла в районе клапанной крышки | Высохшие прокладки крышки коромысел — входят в комплект. |
| Трудный запуск или резкий холостой ход | Потеря компрессии из-за неисправности прокладки |
Процедурные указания при использовании этого комплекта прокладок (двигатель YD25DDTi):
При выполнении любого капитального ремонта двигателя, включающего замену прокладки головки блока цилиндров двигателя YD25DDTi, необходимо соблюдать следующее:
Всегда заменяйте болты головки блока цилиндров.с новыми оригинальными болтами (Nissan OE: 11059-5X00A или аналогичный). Болты с пределом текучести нельзя использовать повторно. Обратитесь к руководству по ремонту Nissan, чтобы узнать правильную последовательность затяжки (типично: поэтапные моменты затяжки с последующим поворотом на 90°).
Подтвердите выбор толщины прокладки головки блока цилиндров.. В двигателях YD25DDTi могут использоваться прокладки ГБЦ разной толщины в зависимости от выступания поршня. Стандартная толщина прокладки головки блока MLS для YD25DDTi составляет примерно 0,925–1,025 мм.-. Если головка блока цилиндров подвергалась обновлению во время предыдущего ремонта, перед повторной сборкой проверьте требуемую толщину.
Проверьте головку блока цилиндров и поверхности блока на предмет коробления.используя прецизионную линейку и щуп. Спецификация YD25DDTi для плоскостности головки составляет ≤0,05 мм по всей длине. Деформация, превышающая технические характеристики, приведет к выходу из строя прокладки независимо от ее качества.
Очистите и обработайте все отверстия для болтов.в блоке цилиндров для удаления мусора и старого резьбового герметика. Перед установкой болтов необходимо очистить каждое отверстие сжатым воздухом.
Замена натяжителя и направляющих цепи ГРМ.при этом крышка ГРМ снимается для доступа — не обязательно, но рекомендуется на двигателях с большим пробегом (более 200 000 км).
Промойте систему охлажденияи залейте свежую охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля, смешанную в соотношении 50/50 с дистиллированной водой. Не используйте повторно старую охлаждающую жидкость — она может содержать примеси продуктов сгорания.
Рассмотрите возможность профессиональной установки. Для замены прокладки ГБЦ на YD25DDTi требуются специальные инструменты: измеритель угла крутящего момента, прецизионная линейка и доступ к руководству по ремонту Nissan. Ожидайте 6–8 часов работы в профессиональной мастерской для полной замены прокладки головки блока цилиндров на этом двигателе.
График технического обслуживания двигателей YD25DDTi:
| Сервисный товар | Интервал |
|---|---|
| Заменить охлаждающую жидкость двигателя | Каждые 4–5 лет или 80 000–100 000 км — деградировавшая охлаждающая жидкость ускоряет коррозию прокладки головки блока цилиндров. |
| Осмотрите прокладку клапанной крышки на предмет утечки масла. | При каждой замене масла |
| Немедленно устраняйте любые случаи перегрева. | Длительный перегрев приведет к деформации алюминиевой ГБЦ. |
| Если по какой-либо причине снята головка блока цилиндров | Всегда заменяйте болты головки и полный комплект прокладок из этого комплекта. |
| Замените медные шайбы и уплотнительные кольца форсунок. | При снятых форсунках — входят в комплект.- |
Индивидуальная упаковка:Запечатан в антистатический пакет с ЛИК, картонную коробку с пенопластом.
Размеры коробки:Примерно 55 × 40 × 5 см.
Вес нетто:1,391 кг-13
Вес брутто (с упаковкой):Примерно 1,8–2,0 кг
Основная коробка:20 единиц в экспортной коробке (паллетируемой)
Время выполнения:3–7 рабочих дней для заказов со склада; 15–25 дней для производственных заказов более 100 штук.
Минимальный объем заказа:1 шт. (возможен заказ образца)
Способы доставки:FedEx, UPS, DHL для образцов; Морские перевозки (LCL/FCL) из портов Шанхай, Нинбо, Гуанчжоу
Код Т/С:8484,90
Для мастерских, планирующих полный ремонт двигателя, поставщик также имеет в наличии соответствующиеYD25DDTi болты головки блока цилиндров (11059-5X00A),комплекты цепей ГРМ,водяные насосы (21010-5X000), икомплекты поршневых колецдля полного ремонта двигателя. Свяжитесь с отделом продаж и сообщите прогнозируемый ежемесячный объем и порт назначения для получения многоуровневого прайс-листа.
Комплект прокладок для ремонта двигателя Nissan A0101-5X01Aпредставляет собой комплексное решение для герметизации OE-спецификаций дляYD25DDTi турбодизельный двигатель Common Rail объемом 2,5 л.в автомобилях Navara (D22/D40/NP300), Cabstar (F24), NV350, Urvan, Murano (Z51), Pathfinder (R51) и Frontier, начиная с 2001 года. В комплект входят прокладка головки блока цилиндров MLS, прокладка клапанной крышки, прокладки впускного/выпускного коллектора, уплотнения штока клапана, а также все соответствующие уплотнительные кольца и уплотнения. Комплект весит 1,391 кг и производится в Японии в соответствии со спецификациями оригинального оборудования Nissan.
Информация о замене:Этот комплект перекрестно связан сА0101-5X00A,А0101-5X00B,10101-5X04A, и10101-ВК526. Болты головки блока цилиндров предназначены для одноразового использования и не входят в комплект поставки — их необходимо заказывать отдельно (OE: 11059-5X00A).
Закажите образец сегодня — восстановите заводскую пломбировку вашего двигателя YD25DDTi с помощью одного номера детали.