logo
продукты
Подробная информация о продукции
Домой > продукты >
Высокопрочный стальной термообработанный пинионный орех для вождения Стандарт OEM для Isuzu NPR66 4HF1 Дифференциал

Высокопрочный стальной термообработанный пинионный орех для вождения Стандарт OEM для Isuzu NPR66 4HF1 Дифференциал

МОК: 10 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки: 5-8 рабочих дней
Способ оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность: 10000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
YIMI
Сертификация
ISO/TS16949
Номер модели
ISUZU NPR66
Номер детали:
8-97047146-0, 8970471460
Размер резьбы:
Спецификация OEM (проверьте оригинал)
Материал:
Высокопрочная сталь, термообработанная
Обработка поверхности:
Закаленный и шлифованный (шкворень), антикоррозийное покрытие.
Код модели автомобиля:
ISUZU 4HF1 (дизель 3,9 л)
Объем двигателя:
3,9 л (3856 куб.см)
Конфигурация двигателя:
4-цилиндровый, рядный дизельный двигатель, непосредственный впрыск
Тип охлаждения:
Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Выделить:

Гайка ведущей шестерни из высокопрочной стали

,

термообработанная гайка шестерни Isuzu NPR66

,

гайка дифференциала OEM стандарта 4HF1

Описание продукта
Гайка ведущей шестерни 8-97047146-0 для дифференциала 8970471460 Исузу НПР66 4ХФ1

Гайка ведущей шестерни (номера OEM: 8-97047146-0 / 8970471460)— это высококачественный крепеж для прямой замены трансмиссии, предназначенный дляСреднетоннажные грузовики Isuzu NPR66оснащенДизельный двигатель 4HF1.

Технические характеристики продукта
Номер детали 8-97047146-0, 8970471460
Название продукта Гайка ведущей шестерни/гайка крепления шестерни
Модель автомобиля ИСУЗУ НПР66
Модель двигателя ISUZU 4HF1 (дизель 3,9 л)
Состояние 100% новый
Источник Материковый Китай
Главный рынок Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Гарантия 6 месяцев
Driving Pinion Nut for Isuzu NPR66 4HF1 Differential
Особенности и преимущества
  • Качество оригинального оборудования:Изготовлено в соответствии с размерами и материалами Isuzu, что обеспечивает идеальную посадку и надежную фиксацию шестерни.
  • Высокопрочная сталь:Термически обработан для выдерживания высоких крутящих моментов и осевых нагрузок.
  • Прецизионные нити:Обеспечивает постоянное приложение крутящего момента и надежное крепление.
  • Восстанавливает дифференциальную целостность:Устраняет люфт шестерни, шум шестерен и выход из строя подшипников.
  • Прямая замена:Соответствует оригинальной резьбе и размеру шестигранника.
  • Экономичность:Доступная альтернатива оригинальным гайкам OEM.
Close-up view of Driving Pinion Nut threads and construction
Совместимость автомобиля и двигателя

Эта гайка ведущей шестерни специально разработана для грузовиков Isuzu NPR66 с двигателем 4HF1.

Модели грузовиков Isuzu:
  • ИСУЗУ НПР66(среднетоннажный грузовик, двигатель 4ХФ1)
  • Может также подойти к другим моделям Isuzu с аналогичным дифференциалом — проверьте совместимость.
Технические характеристики двигателя – ISUZU 4HF1:
  • 4-цилиндровый, рядный дизельный двигатель, непосредственный впрыск
  • Объем: 3,9 л (3856 куб.см)
Примечания по установке

Этапы установки (обзор установки гайки-шестерни):

  1. Установите ведущую шестерню с новыми подшипниками и раздавите втулку в корпус дифференциала.
  2. Установите фланец шестерни и новую гайку шестерни.
  3. Вращая шестерню, постепенно затягивайте гайку, чтобы установить предварительную нагрузку подшипника шестерни.
  4. Измерьте крутящий момент шестерни с помощью динамометрического ключа на дюйм и фунт – отрегулируйте до тех пор, пока он не будет соответствовать техническим характеристикам оригинального оборудования.
  5. Не откручивайте гайку, чтобы уменьшить предварительную нагрузку. В случае чрезмерного затягивания замените раздавливающую втулку и начните заново.
  6. Зафиксируйте или зафиксируйте гайку в соответствии с процедурой оригинального оборудования.
Контроль качества
  • Проверка материала:Состав стали и твердость проверены
  • Проверка размеров:Шаг резьбы, размер шестигранника и габаритные размеры проверены.
  • Проверка резьбового калибра:Проверка резьбы GO/NO-GO
  • Визуальный осмотр:100% проверка на дефекты
  • Упаковано безопасно:Запечатан в полиэтиленовый пакет, упакован в пенопласт.
Упаковка и доставка
  • Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка.
  • Картонный или деревянный ящик для безопасной транспортировки.
  • Быстрая доставка товаров на складе
  • Доставка экспресс-почтой по воздуху или морю
Расследование

Чтобы узнать цену, доступность или оптовую закупкуГайка ведущей шестерни 8-97047146-0 для дифференциала 8970471460 Исузу НПР66 4ХФ1, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж для получения конкурентоспособного предложения и экспертной технической поддержки.

продукты
Подробная информация о продукции
Высокопрочный стальной термообработанный пинионный орех для вождения Стандарт OEM для Isuzu NPR66 4HF1 Дифференциал
МОК: 10 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки: 5-8 рабочих дней
Способ оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность: 10000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
YIMI
Сертификация
ISO/TS16949
Номер модели
ISUZU NPR66
Номер детали:
8-97047146-0, 8970471460
Размер резьбы:
Спецификация OEM (проверьте оригинал)
Материал:
Высокопрочная сталь, термообработанная
Обработка поверхности:
Закаленный и шлифованный (шкворень), антикоррозийное покрытие.
Код модели автомобиля:
ISUZU 4HF1 (дизель 3,9 л)
Объем двигателя:
3,9 л (3856 куб.см)
Конфигурация двигателя:
4-цилиндровый, рядный дизельный двигатель, непосредственный впрыск
Тип охлаждения:
Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Количество мин заказа:
10 шт.
Цена:
negotiable
Упаковывая детали:
Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Время доставки:
5-8 рабочих дней
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Поставка способности:
10000 шт/месяц
Выделить

Гайка ведущей шестерни из высокопрочной стали

,

термообработанная гайка шестерни Isuzu NPR66

,

гайка дифференциала OEM стандарта 4HF1

Описание продукта
Гайка ведущей шестерни 8-97047146-0 для дифференциала 8970471460 Исузу НПР66 4ХФ1

Гайка ведущей шестерни (номера OEM: 8-97047146-0 / 8970471460)— это высококачественный крепеж для прямой замены трансмиссии, предназначенный дляСреднетоннажные грузовики Isuzu NPR66оснащенДизельный двигатель 4HF1.

Технические характеристики продукта
Номер детали 8-97047146-0, 8970471460
Название продукта Гайка ведущей шестерни/гайка крепления шестерни
Модель автомобиля ИСУЗУ НПР66
Модель двигателя ISUZU 4HF1 (дизель 3,9 л)
Состояние 100% новый
Источник Материковый Китай
Главный рынок Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Гарантия 6 месяцев
Driving Pinion Nut for Isuzu NPR66 4HF1 Differential
Особенности и преимущества
  • Качество оригинального оборудования:Изготовлено в соответствии с размерами и материалами Isuzu, что обеспечивает идеальную посадку и надежную фиксацию шестерни.
  • Высокопрочная сталь:Термически обработан для выдерживания высоких крутящих моментов и осевых нагрузок.
  • Прецизионные нити:Обеспечивает постоянное приложение крутящего момента и надежное крепление.
  • Восстанавливает дифференциальную целостность:Устраняет люфт шестерни, шум шестерен и выход из строя подшипников.
  • Прямая замена:Соответствует оригинальной резьбе и размеру шестигранника.
  • Экономичность:Доступная альтернатива оригинальным гайкам OEM.
Close-up view of Driving Pinion Nut threads and construction
Совместимость автомобиля и двигателя

Эта гайка ведущей шестерни специально разработана для грузовиков Isuzu NPR66 с двигателем 4HF1.

Модели грузовиков Isuzu:
  • ИСУЗУ НПР66(среднетоннажный грузовик, двигатель 4ХФ1)
  • Может также подойти к другим моделям Isuzu с аналогичным дифференциалом — проверьте совместимость.
Технические характеристики двигателя – ISUZU 4HF1:
  • 4-цилиндровый, рядный дизельный двигатель, непосредственный впрыск
  • Объем: 3,9 л (3856 куб.см)
Примечания по установке

Этапы установки (обзор установки гайки-шестерни):

  1. Установите ведущую шестерню с новыми подшипниками и раздавите втулку в корпус дифференциала.
  2. Установите фланец шестерни и новую гайку шестерни.
  3. Вращая шестерню, постепенно затягивайте гайку, чтобы установить предварительную нагрузку подшипника шестерни.
  4. Измерьте крутящий момент шестерни с помощью динамометрического ключа на дюйм и фунт – отрегулируйте до тех пор, пока он не будет соответствовать техническим характеристикам оригинального оборудования.
  5. Не откручивайте гайку, чтобы уменьшить предварительную нагрузку. В случае чрезмерного затягивания замените раздавливающую втулку и начните заново.
  6. Зафиксируйте или зафиксируйте гайку в соответствии с процедурой оригинального оборудования.
Контроль качества
  • Проверка материала:Состав стали и твердость проверены
  • Проверка размеров:Шаг резьбы, размер шестигранника и габаритные размеры проверены.
  • Проверка резьбового калибра:Проверка резьбы GO/NO-GO
  • Визуальный осмотр:100% проверка на дефекты
  • Упаковано безопасно:Запечатан в полиэтиленовый пакет, упакован в пенопласт.
Упаковка и доставка
  • Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка.
  • Картонный или деревянный ящик для безопасной транспортировки.
  • Быстрая доставка товаров на складе
  • Доставка экспресс-почтой по воздуху или морю
Расследование

Чтобы узнать цену, доступность или оптовую закупкуГайка ведущей шестерни 8-97047146-0 для дифференциала 8970471460 Исузу НПР66 4ХФ1, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж для получения конкурентоспособного предложения и экспертной технической поддержки.

Карта сайта |  Политика конфиденциальности | Китай Хорошее качество Части для автомобилей Isuzu Доставщик. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Все права защищены.