Высокопрочный стальной термообработанный пинионный орех для вождения Стандарт OEM для Isuzu NPR66 4HF1 Дифференциал
| Part No: | 8-97047146-0, 8970471460 | Thread Size: | Спецификация OEM (проверьте оригинал) |
| Material: | Высокопрочная сталь, термообработанная | Surface Treatment: | Закаленный и шлифованный (шкворень), антикоррозийное покрытие. |
| Vehicle Model Code: | ISUZU 4HF1 (дизель 3,9 л) | Engine Displacement: | 3,9 л (3856 куб.см) |
| Engine Configuration: | 4-цилиндровый, рядный дизельный двигатель, непосредственный впрыск | Cooling Type: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| High Light: | Гайка ведущей шестерни из высокопрочной стали,термообработанная гайка шестерни Isuzu NPR66,гайка дифференциала OEM стандарта 4HF1 |
||
Гайка ведущей шестерни (номера OEM: 8-97047146-0 / 8970471460)— это высококачественный крепеж для прямой замены трансмиссии, предназначенный дляСреднетоннажные грузовики Isuzu NPR66оснащенДизельный двигатель 4HF1.
| Номер детали | 8-97047146-0, 8970471460 |
| Название продукта | Гайка ведущей шестерни/гайка крепления шестерни |
| Модель автомобиля | ИСУЗУ НПР66 |
| Модель двигателя | ISUZU 4HF1 (дизель 3,9 л) |
| Состояние | 100% новый |
| Источник | Материковый Китай |
| Главный рынок | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа |
| Гарантия | 6 месяцев |
- Качество оригинального оборудования:Изготовлено в соответствии с размерами и материалами Isuzu, что обеспечивает идеальную посадку и надежную фиксацию шестерни.
- Высокопрочная сталь:Термически обработан для выдерживания высоких крутящих моментов и осевых нагрузок.
- Прецизионные нити:Обеспечивает постоянное приложение крутящего момента и надежное крепление.
- Восстанавливает дифференциальную целостность:Устраняет люфт шестерни, шум шестерен и выход из строя подшипников.
- Прямая замена:Соответствует оригинальной резьбе и размеру шестигранника.
- Экономичность:Доступная альтернатива оригинальным гайкам OEM.
Эта гайка ведущей шестерни специально разработана для грузовиков Isuzu NPR66 с двигателем 4HF1.
- ИСУЗУ НПР66(среднетоннажный грузовик, двигатель 4ХФ1)
- Может также подойти к другим моделям Isuzu с аналогичным дифференциалом — проверьте совместимость.
- 4-цилиндровый, рядный дизельный двигатель, непосредственный впрыск
- Объем: 3,9 л (3856 куб.см)
Этапы установки (обзор установки гайки-шестерни):
- Установите ведущую шестерню с новыми подшипниками и раздавите втулку в корпус дифференциала.
- Установите фланец шестерни и новую гайку шестерни.
- Вращая шестерню, постепенно затягивайте гайку, чтобы установить предварительную нагрузку подшипника шестерни.
- Измерьте крутящий момент шестерни с помощью динамометрического ключа на дюйм и фунт – отрегулируйте до тех пор, пока он не будет соответствовать техническим характеристикам оригинального оборудования.
- Не откручивайте гайку, чтобы уменьшить предварительную нагрузку. В случае чрезмерного затягивания замените раздавливающую втулку и начните заново.
- Зафиксируйте или зафиксируйте гайку в соответствии с процедурой оригинального оборудования.
- Проверка материала:Состав стали и твердость проверены
- Проверка размеров:Шаг резьбы, размер шестигранника и габаритные размеры проверены.
- Проверка резьбового калибра:Проверка резьбы GO/NO-GO
- Визуальный осмотр:100% проверка на дефекты
- Упаковано безопасно:Запечатан в полиэтиленовый пакет, упакован в пенопласт.
- Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка.
- Картонный или деревянный ящик для безопасной транспортировки.
- Быстрая доставка товаров на складе
- Доставка экспресс-почтой по воздуху или морю
Чтобы узнать цену, доступность или оптовую закупкуГайка ведущей шестерни 8-97047146-0 для дифференциала 8970471460 Исузу НПР66 4ХФ1, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж для получения конкурентоспособного предложения и экспертной технической поддержки.