Ключ сцепления трансмиссии No 2 с карбуризацией и термообработкой при тушении для Toyota Land Cruiser серии 70 5-скоростной ручной
| Heat Treatment: | Карбуризация и тушение | Core Hardness: | СПЧ 30–36 |
| Transmission Type: | 5-ступенчатая механическая (МТМ) | Material: | Легированная сталь SCM415/SAE 8620 (или эквивалент) |
| Surface Hardness: | HRC 58–62 | Tooth Configuration: | 54Т/46Т |
| High Light: | Ключ сцепления Toyota Land Cruiser,Ключ сцепления трансмиссии No.2,Ключ сцепления с газификацией |
||
ступица сцепления трансмиссии №2с оригинальным OEM-номером Toyota33362-36040представляет собой прецизионный внутренний компонент внутри5-ступенчатая механическая коробка передач (МТМ)легендарных тяжелых автомобилей Toyota. КакСтупица синхронизатора 2-3 передачОн служит центральным запирающим механизмом, который соединяет втулку переключения с главным валом, зацепляя кулачки для передачи крутящего момента во время переключения передач.
Эта ступица сцепления трансмиссии Toyota указана в каталогах запчастей Toyota для следующих применений:
| Модель автомобиля | Шасси | Двигатель | Период производства |
|---|---|---|---|
| Ленд Крузер 70 серии | ХЗДЖ70, ХЗДЖ71, ХЗДЖ73, ХЗДЖ77 | 1HZ 4.2D дизель | 08.1999 - 08.2004 |
| Тойота Дайна / ТойоАсе | BY34, BY43 | Различный | Подтвержденная установка |
| Хино 300 серии | Хино 300 (СТАРЫЙ) | 12LT HT125 WU340 14B | Совместимый |
Ступица синхронизатора подвергается полному крутящему моменту двигателя и ударной нагрузке при каждом переключении передачи. Общие симптомы неисправности включают в себя:
| Симптом | Диагностика |
|---|---|
| Трудно включить 2-ю или 3-ю передачу. | Изношены зубья ступицы – немедленно проверьте |
| Скрежет при переключении на 2-ю или 3-ю передачу. | Изношена ступица или кольцо синхронизатора – замените ступицу и проверьте втулку. |
| Коробка передач выскакивает из-под нагрузки | Изношены зубья ступицы или вилка переключения передач – замените ступицу. |
| Чрезмерный люфт рычага переключения передач при включенной передаче. | Изношены внутренние шлицы ступицы. |
| Металлические частицы в трансмиссионном масле | Изношены зубья или подшипники ступицы – требуется разборка. |
- Прецизионная инженерия:Специально разработан для 5-ступенчатой механической коробки передач с конфигурацией зубьев 54T/46T.
- Высокопрочная конструкция:Изготовлен из легированной стали SCM415/SAE 8620, обеспечивающей долговечность.
- Расширенная термическая обработка:Науглероживающая термообработка обеспечивает твердость поверхности HRC 58-62 и прочную сердцевину.
- Прецизионное производство с ЧПУ:Обеспечивает точный профиль зуба и правильную посадку.
- Восстанавливает плавное переключение передач:Устраняет скрежет и восстанавливает четкое ощущение переключения передач.
- Предотвращает вторичное повреждение:Заменяет изношенную ступицу, чтобы предотвратить повреждение других компонентов трансмиссии.
- Настоящее качество Toyota-Spec:Изготовлено в соответствии со спецификациями оригинального оборудования.
Каждая партия проходит комплексную проверку, включая анализ состава материала, испытание на твердость, проверку точности размеров и проверку термообработки. Сертификат соответствия данным испытаний партии доступен для оптовых заказов.
Важные замечания по установке:
- Это ступица сцепления №2 (ступица синхронизатора 2-3 передач) в сборе коробки передач.
- Осмотрите кольца синхронизатора, втулку переключения и зубья зацепления шестерни на предмет износа.
- После сборки замените трансмиссионное масло на подходящее.
- Проверьте и отрегулируйте рычаг переключения передач после установки.
- Полную процедуру см. в руководстве по ремонту Toyota.
- Упаковка:Запечатан в антикоррозийную упаковку, картонную коробку с пенопластом.
- Время выполнения:3-7 рабочих дней для заказов на складе; 15-25 дней для производственных заказов
- Минимальный заказ:1 шт.
- Перевозки:FedEx, UPS, DHL для образцов; морские перевозки для оптовых заказов
- Код Т/С:8708.40