logo
продукты
Подробная информация о продукции
Домой > продукты >
Оригинальная Toyota OEM Входной вал для 5-ступенчатой ручной трансмиссии в высококачественной стали

Оригинальная Toyota OEM Входной вал для 5-ступенчатой ручной трансмиссии в высококачественной стали

МОК: 5 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки: 5-8 рабочих дней
Способ оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность: 5000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
YIMI
Сертификация
ISO/TS16949
Номер модели
Тойота Кастер Дайна Лэнд Крузер
Тип трансмиссии:
5-ступенчатая механическая (МТМ)
Масса:
2,448 кг
Материал:
Высококачественная сталь
Передний подшипник:
90363-45010
Переднее стопорное кольцо:
90520-42002
OEM номер детали:
33301-36170
Тип охлаждения:
Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Тип установки:
Прямая замена OEM
Выделить:

Оригинальный вал ввода Toyota OEM

,

вал ввода 5-ступенчатой механической трансмиссии

,

вал ввода Toyota из высококачественной стали

Описание продукта
Входной вал 33301-36170 Оригинал Toyota
Для Coaster, Dyna, Land Cruiser, 5-ступенчатая механическая коробка передач
Обзор продукта
входной вал(также известный как входной вал трансмиссии или вал сцепления) с оригинальным OEM-номером Toyota.33301-36170является критически важным вращающимся компонентом внутри5-ступенчатая механическая коробка передач (МТМ)устанавливается на ряд коммерческих автомобилей Toyota и внедорожных платформ. Этот вал является первой точкой передачи мощности от двигателя к коробке передач, принимает крутящий момент от узла сцепления и передает его на зубчатую передачу трансмиссии.
Входной вал изготовлен из высококачественной стали и имеет встроенные зубья, которые входят в зацепление с ведомыми шестернями трансмиссии. Его передняя часть поддерживается специальным подшипником (Toyota OE: 90363-45010), а задняя часть соединяется со шлицами диска сцепления. Этот вал является оригинальным компонентом Toyota, изготовленным в соответствии со спецификациями оригинального оборудования, используемого при заводской сборке трансмиссии.
Toyota Input Shaft 33301-36170 for 5-Speed Manual Transmission
Технические характеристики продукта
Номер детали: 33301-36170
Название продукта: Входной вал
Модель автомобиля: Тойота Каботажное судно, Дайна, Ленд Крузер
Модель двигателя: Тойота
Состояние: 100% новый
Материал: Высокопрочный стальной сплав и прецизионные подшипники
Установка: Прямая замена OEM
Стандарт качества: OEM-эквивалент / контроль качества ISO
Применение в транспортных средствах
ЭтотВходной вал Тойота 33301-36170непосредственно заменяет заводской компонент в следующих конфигурациях:
Каботажное судно (шасси BB / BZB / HZB / RZB / TRB / XZB)
Шасси Двигатель
ББ4#, ББ5# Различный
БЗБ40, БЗБ50 Различный
ХЗБ50 1HZ 4,2 л дизель
РЗБ40, РЗБ50 Различный
ТРБ40, ТРБ50 Различный
XZB40, XZB5# Различный
Дайна / ТойоЭйс
Шасси Двигатель
Различные шасси WU/XZU W04D 4,0 л дизельный
Различные модели Dyna/ToyoAce Различный
Ленд Крузер 70 серии
Шасси Двигатель Период производства
HZJ70 1HZ 4.2D дизель 1990-1999 гг.
Важное примечание по установке:Этот входной вал напрямую подходит для автомобилей с5-ступенчатая механическая коробка передач (МТМ). Перед заказом всегда проверяйте тип трансмиссии и оригинальный номер детали.
Симптомы и диагностика неисправностей
Входной вал подвергается полному выходному крутящему моменту двигателя и ударной нагрузке при включении сцепления. Со временем могут возникнуть следующие виды отказов:
  • Износ шеек подшипников:Передняя шейка подшипника может изнашиваться, что приводит к выходу вала из истинного центра, вызывая вибрацию и шум подшипника.
  • Шлицевой износ:Шлицы на конце сцепления могут изнашиваться, вызывая вибрацию диска сцепления или затруднения при включении передач.
  • Усталость зубьев шестерни:Встроенные зубья шестерни могут расколоться или сломаться при длительных тяжелых нагрузках, вызывая скрежетание и потерю привода.
  • Гибка:Сильная ударная нагрузка может погнуть вал, что приведет к вибрации и преждевременному выходу подшипника из строя.
Рекомендуемые индикаторы замены
Симптом Диагностика
Скулящий или грохочущий шум трансмиссии, который меняется в зависимости от частоты вращения двигателя. Изношена шейка подшипника первичного вала или повреждены зубья шестерни.
Вибрация ощущается через рычаг переключения передач или днище Погнутый или несбалансированный входной вал – требуется немедленная проверка.
Трудности при включении передач или проскальзывание передач. Изношены шлицы или повреждены зубья шестерни на входном валу.
Металлические частицы в трансмиссионном масле Изношены зубья или подшипники шестерни первичного вала – требуется разборка и проверка.
Дрожание сцепления или дрожание Изношены шлицы первичного вала – проверьте вал и диск сцепления.
Особенности и преимущества
  • Подлинное качество OEM Toyota:Изготовлено в точном соответствии со спецификациями Toyota, номер детали 33301-36170.
  • Прецизионная обработка:Разработан специально для 5-ступенчатых механических коробок передач в моделях Coaster, Dyna и Land Cruiser.
  • Тяжелая конструкция:Изготовлен из высококачественной стали с прецизионной термообработкой, чтобы выдерживать выходной крутящий момент.
  • Восстанавливает плавную передачу мощности:Устраняет шум трансмиссии и улучшает ощущение переключения передач.
  • Предотвращает вторичное повреждение:Замена изношенного вала предотвращает каскадное повреждение сопрягаемых компонентов.
  • Сертифицированное качество:Производственные стандарты, сертифицированные IATF 16949/ISO 9001
Установка и обслуживание
⚠️ВАЖНО:Для замены первичного вала требуется разборка коробки передач. Настоятельно рекомендуется профессиональная установка квалифицированным специалистом по трансмиссии. Неправильный монтаж может привести к повреждению коробки передач и дорогостоящему ремонту.
Важные замечания по установке:
  • Входной вал поддерживаетсяпередний подшипник (90363-45010)истопорное кольцо (90520-42002)- они должны быть заменены при замене вала
  • Осмотрите шлицы диска сцепления на предмет износа – изношенный диск сцепления повредит новый первичный вал.
  • Осмотрите сопряженные шестерни на предмет износа или повреждений, при необходимости замените.
  • После сборки замените трансмиссионное масло на масло нужного сорта.
  • Полную процедуру разборки и сборки см. в руководстве по ремонту Toyota.
Упаковка и поставка
  • Индивидуальная упаковка:Запечатан в антикоррозийную упаковку, картонную коробку с пенопластом.
  • Вес за единицу:2,448 кг
  • Время выполнения:3-7 рабочих дней для заказов на складе; 15-25 дней для производственных заказов
  • Минимальный объем заказа:1 шт.
  • Способы доставки:FedEx, UPS, DHL для образцов; морские перевозки для оптовых заказов
Краткое резюме
Входной вал Тойота 33301-36170является оригинальной заменой 5-ступенчатой ​​механической коробки передач OEM.Coaster, Dyna и Land Cruiser 70-й сериитранспортные средства. Вал весит2,448 кги поддерживается передним подшипником (90363-45010) и стопорным кольцом (серия 90520-42002). Этот оригинальный компонент Toyota восстанавливает плавную передачу мощности и устраняет шум трансмиссии.
Перед заказом:Подтвердите код шасси вашего автомобиля, тип коробки передач (5-ступенчатая механическая коробка передач) и оригинальный номер детали.
Рекомендуемые продукты
продукты
Подробная информация о продукции
Оригинальная Toyota OEM Входной вал для 5-ступенчатой ручной трансмиссии в высококачественной стали
МОК: 5 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки: 5-8 рабочих дней
Способ оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность: 5000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
YIMI
Сертификация
ISO/TS16949
Номер модели
Тойота Кастер Дайна Лэнд Крузер
Тип трансмиссии:
5-ступенчатая механическая (МТМ)
Масса:
2,448 кг
Материал:
Высококачественная сталь
Передний подшипник:
90363-45010
Переднее стопорное кольцо:
90520-42002
OEM номер детали:
33301-36170
Тип охлаждения:
Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Тип установки:
Прямая замена OEM
Количество мин заказа:
5 шт.
Цена:
negotiable
Упаковывая детали:
Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Время доставки:
5-8 рабочих дней
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Поставка способности:
5000 шт/месяц
Выделить

Оригинальный вал ввода Toyota OEM

,

вал ввода 5-ступенчатой механической трансмиссии

,

вал ввода Toyota из высококачественной стали

Описание продукта
Входной вал 33301-36170 Оригинал Toyota
Для Coaster, Dyna, Land Cruiser, 5-ступенчатая механическая коробка передач
Обзор продукта
входной вал(также известный как входной вал трансмиссии или вал сцепления) с оригинальным OEM-номером Toyota.33301-36170является критически важным вращающимся компонентом внутри5-ступенчатая механическая коробка передач (МТМ)устанавливается на ряд коммерческих автомобилей Toyota и внедорожных платформ. Этот вал является первой точкой передачи мощности от двигателя к коробке передач, принимает крутящий момент от узла сцепления и передает его на зубчатую передачу трансмиссии.
Входной вал изготовлен из высококачественной стали и имеет встроенные зубья, которые входят в зацепление с ведомыми шестернями трансмиссии. Его передняя часть поддерживается специальным подшипником (Toyota OE: 90363-45010), а задняя часть соединяется со шлицами диска сцепления. Этот вал является оригинальным компонентом Toyota, изготовленным в соответствии со спецификациями оригинального оборудования, используемого при заводской сборке трансмиссии.
Toyota Input Shaft 33301-36170 for 5-Speed Manual Transmission
Технические характеристики продукта
Номер детали: 33301-36170
Название продукта: Входной вал
Модель автомобиля: Тойота Каботажное судно, Дайна, Ленд Крузер
Модель двигателя: Тойота
Состояние: 100% новый
Материал: Высокопрочный стальной сплав и прецизионные подшипники
Установка: Прямая замена OEM
Стандарт качества: OEM-эквивалент / контроль качества ISO
Применение в транспортных средствах
ЭтотВходной вал Тойота 33301-36170непосредственно заменяет заводской компонент в следующих конфигурациях:
Каботажное судно (шасси BB / BZB / HZB / RZB / TRB / XZB)
Шасси Двигатель
ББ4#, ББ5# Различный
БЗБ40, БЗБ50 Различный
ХЗБ50 1HZ 4,2 л дизель
РЗБ40, РЗБ50 Различный
ТРБ40, ТРБ50 Различный
XZB40, XZB5# Различный
Дайна / ТойоЭйс
Шасси Двигатель
Различные шасси WU/XZU W04D 4,0 л дизельный
Различные модели Dyna/ToyoAce Различный
Ленд Крузер 70 серии
Шасси Двигатель Период производства
HZJ70 1HZ 4.2D дизель 1990-1999 гг.
Важное примечание по установке:Этот входной вал напрямую подходит для автомобилей с5-ступенчатая механическая коробка передач (МТМ). Перед заказом всегда проверяйте тип трансмиссии и оригинальный номер детали.
Симптомы и диагностика неисправностей
Входной вал подвергается полному выходному крутящему моменту двигателя и ударной нагрузке при включении сцепления. Со временем могут возникнуть следующие виды отказов:
  • Износ шеек подшипников:Передняя шейка подшипника может изнашиваться, что приводит к выходу вала из истинного центра, вызывая вибрацию и шум подшипника.
  • Шлицевой износ:Шлицы на конце сцепления могут изнашиваться, вызывая вибрацию диска сцепления или затруднения при включении передач.
  • Усталость зубьев шестерни:Встроенные зубья шестерни могут расколоться или сломаться при длительных тяжелых нагрузках, вызывая скрежетание и потерю привода.
  • Гибка:Сильная ударная нагрузка может погнуть вал, что приведет к вибрации и преждевременному выходу подшипника из строя.
Рекомендуемые индикаторы замены
Симптом Диагностика
Скулящий или грохочущий шум трансмиссии, который меняется в зависимости от частоты вращения двигателя. Изношена шейка подшипника первичного вала или повреждены зубья шестерни.
Вибрация ощущается через рычаг переключения передач или днище Погнутый или несбалансированный входной вал – требуется немедленная проверка.
Трудности при включении передач или проскальзывание передач. Изношены шлицы или повреждены зубья шестерни на входном валу.
Металлические частицы в трансмиссионном масле Изношены зубья или подшипники шестерни первичного вала – требуется разборка и проверка.
Дрожание сцепления или дрожание Изношены шлицы первичного вала – проверьте вал и диск сцепления.
Особенности и преимущества
  • Подлинное качество OEM Toyota:Изготовлено в точном соответствии со спецификациями Toyota, номер детали 33301-36170.
  • Прецизионная обработка:Разработан специально для 5-ступенчатых механических коробок передач в моделях Coaster, Dyna и Land Cruiser.
  • Тяжелая конструкция:Изготовлен из высококачественной стали с прецизионной термообработкой, чтобы выдерживать выходной крутящий момент.
  • Восстанавливает плавную передачу мощности:Устраняет шум трансмиссии и улучшает ощущение переключения передач.
  • Предотвращает вторичное повреждение:Замена изношенного вала предотвращает каскадное повреждение сопрягаемых компонентов.
  • Сертифицированное качество:Производственные стандарты, сертифицированные IATF 16949/ISO 9001
Установка и обслуживание
⚠️ВАЖНО:Для замены первичного вала требуется разборка коробки передач. Настоятельно рекомендуется профессиональная установка квалифицированным специалистом по трансмиссии. Неправильный монтаж может привести к повреждению коробки передач и дорогостоящему ремонту.
Важные замечания по установке:
  • Входной вал поддерживаетсяпередний подшипник (90363-45010)истопорное кольцо (90520-42002)- они должны быть заменены при замене вала
  • Осмотрите шлицы диска сцепления на предмет износа – изношенный диск сцепления повредит новый первичный вал.
  • Осмотрите сопряженные шестерни на предмет износа или повреждений, при необходимости замените.
  • После сборки замените трансмиссионное масло на масло нужного сорта.
  • Полную процедуру разборки и сборки см. в руководстве по ремонту Toyota.
Упаковка и поставка
  • Индивидуальная упаковка:Запечатан в антикоррозийную упаковку, картонную коробку с пенопластом.
  • Вес за единицу:2,448 кг
  • Время выполнения:3-7 рабочих дней для заказов на складе; 15-25 дней для производственных заказов
  • Минимальный объем заказа:1 шт.
  • Способы доставки:FedEx, UPS, DHL для образцов; морские перевозки для оптовых заказов
Краткое резюме
Входной вал Тойота 33301-36170является оригинальной заменой 5-ступенчатой ​​механической коробки передач OEM.Coaster, Dyna и Land Cruiser 70-й сериитранспортные средства. Вал весит2,448 кги поддерживается передним подшипником (90363-45010) и стопорным кольцом (серия 90520-42002). Этот оригинальный компонент Toyota восстанавливает плавную передачу мощности и устраняет шум трансмиссии.
Перед заказом:Подтвердите код шасси вашего автомобиля, тип коробки передач (5-ступенчатая механическая коробка передач) и оригинальный номер детали.
Карта сайта |  Политика конфиденциальности | Китай Хорошее качество Части для автомобилей Isuzu Доставщик. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Все права защищены.